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AMJ

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16

Dienstag, 12. Januar 2010, 09:39

Ja blöder druckfehler :(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AMJ« (2. Februar 2010, 09:40)


AMJ

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17

Mittwoch, 13. Januar 2010, 09:23

für den e46 würde ich sowieso nur 8,5x19 mit 225er bereifung empfehlen alles andere geht nur beim e90 :thumbsup:


henne

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18

Mittwoch, 13. Januar 2010, 11:36

nur damit ich das richtig verstanden habe die 19 Zoll Felgen haben folgende Daten:

8,5x19 ET 34 und
9,5x19 ET 37
oder ??

Dann sollten doch ohne weiteres auch 255/30/R19 Reifen gehen. Die Felge ist 24,13 cm (9,5 Zoll) breit, der Reifen 25,5 cm quasi verbreitet sich der Reifen doch nicht durch das Raufziehen auf die Felge. Es wird doch erst wichtig wenn die Felge breiter ist als der Reifen, hier also bei 235er Reifen, weil durch das Raufziehen des Reifens auf eine breitere Fläche der Reifen sichausdehnen/verbreitern muss (er spitzt sich von der Felge zum Profil zu) oder hab ich gerade ein Denkfehler? :spinn:
Ich fahre derzeit 8,5x18 ET 50 mit je 15mm Spurrplatten und 255 Reifen und würde zum Sommer gerne auf 19 Zoll wechseln aber nicht die sportlich Optik der Mischbreifung verlieren.

Muss man 4 Reifen von einer Breite kaufen oder kann man auch 2 mit 8,5 und 2 mit 9,5 kaufen ?

AMJ

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19

Mittwoch, 13. Januar 2010, 13:54

sorry druckfehler ist alles et 35 für e46.

Eine 9,5x19 wird beim E46 nicht passen ohne an der Karosserie nachzuarbeiten.
Deshalb 8,5x19


ice2man

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20

Donnerstag, 14. Januar 2010, 10:45

hi welche grösse haben die AMG felgen? mein Kumpel braucht sie in 18"

ice2man

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21

Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:42

sorry druckfehler ist alles et 35 für e46.

Eine 9,5x19 wird beim E46 nicht passen ohne an der Karosserie nachzuarbeiten.
Deshalb 8,5x19
kannst du mal Bilder von deinem Auto posten damit man mal die M6 Felgen montiert sehen kann.

V-Pixel

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22

Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:42

So wie ich das verstanden habe kann man jede Felge in jeder der genannten Größen oben ordern :)

@ ice2man,
bitte den "bearbeiten" Button verwenden und Doppelpostings vermeiden.
Mit freundlichen Grüßen,
Manu :8):


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23

Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:49

@ ice2man

8 x 18 ET50/ET30
8,5 x 18 ET54/ET30

MFG

AMJ

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24

Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:58

:!:

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25

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:09

wenn ich mir die felgen von dir kauf bekomm ich also ein teilgutachten oder?
somit kostet der tüv auch keine 90€ wie die ohne papiere sondern die hälfte oder?

henne

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26

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:34

Die Papiere braucht er damit er genau weiß was du für ein Auto fährst, mit Hilfe eines Vergleichsgutachten lässt er es vom TÜV-Prüfer abnehmen.
Du müsstest dann mit dem Protokoll des Prüfers unverzüglich zur Zulassungsstelle und dir eine neue Zulassung ausdrucken lassen, kostet nochmal 40 Euro.
Vom Gesetzgeber ist jedoch keine genaue Frist festgesetzt bis wann du dir eine neue Zulassung ausdrucken lassen musst somit reicht es wenn du das Protokoll immer mit der "alten" Zulassung mitführst.

ice2man

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27

Donnerstag, 14. Januar 2010, 15:24

Also ist man Reifen dann insgesamt ca bei 1500 Euro`?

ice2man

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28

Donnerstag, 14. Januar 2010, 15:27

hat schonmal jemand ein Bild mit den Schnitzer Replicas montiert gesehen?

Shack!

Anfänger

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29

Dienstag, 19. Januar 2010, 20:26

an einem Bild der Schnitzer Felgen montiert wäre auch stark interessiert (am besten auf einem silbernen Wagen ;) )

Fahre selbst einen Z4 und bin grade auf der Suche nach M6 Replicas, da die originalen ET12 und 17 haben und somit nicht passen. Allerdings wären die Schnitzer oder ggf die M3 auch noch eine Option...schwere Entscheidung!

Die WSP würden ET34 prima passen. Würdet ihr hierfür auch den TÜV machen?



Vielen Dank!

Tommy Touring

Erleuchteter

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30

Dienstag, 19. Januar 2010, 21:29

hat schonmal jemand ein Bild mit den Schnitzer Replicas montiert gesehen?

Genau, will auch von den Schnitzer`s ein besseres Bild sehen. :D
Gruss Tommy