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-Ghostrider-

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Mittwoch, 15. Mai 2013, 15:21

25cm Subwoofer in Skisack. Welche Endstufe?

Hallo :) ,
ich möchte mir in meinen Skisack bzw. in die Öffnung einen 25cm Subwoofer einbauen (Freeair).
Diesen hier: http://www.ebay.de/itm/PIONEER-TS-W-260-…=item5d391c00f7
Wieso 25cm und Freeair?
Es sollte alles möglichst original aussehen und der Kofferaum sollte auch erhalten bleiben. Von dem Sub erhoffe ich mir ein runderes Klangbild mit etwas mehr Bass.

Da ich bisher leider relativ wenig mit Car Audio Umbauten zu tun hatte, hoffe ich, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Ist der Subwoofer okay bzw. ausreichend?
Welche Endstufe könnt ihr mir empfehlen?
Welche Kabel benötige ich zum Anschließen bzw wie schließe ich den Sub wegen der zwei Spulen an?

Was haltet ihr von dieser Endstufe?
http://www.ebay.de/itm/Mac-Audio-Monoblo…=item415985df13
Danke schonmal im vorraus
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Ghostrider-« (15. Mai 2013, 18:41)


Iliya91

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2

Mittwoch, 15. Mai 2013, 19:14

Hallo erstmal

Also ich weiß nicht, beim Free Air muss man immer aufpassen dass man sich kein "Schrott" kauft.
Bis jetzt hat sich der Audio System Radion 12 Free Air gut geschlagen und bewiesen - ich würde dir den empfehlen, ich hab den nämlich selbst verbaut und bin ziemlich zufrieden. Er macht schon druck, aber man kann es nicht mit einen gut abgestimmten Bandpass vergleichen - eher für schnelle Bässe zu empfehlen.

Bzgl. die Endstufe kann ich nicht viel sagen, aber ich halte nicht viel von 1000W Endstufen bei ebay :)
Da würde ich dir nur raten eine Endstufe mit bisschen mehr Leistung als den Subwoofer zu holen - und wie schon gesagt, auf Qualität bzw. namenhaften Hersteller achten.
Wer billig kauft - kauft zwei mal.

Gruß
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Teckel

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Mittwoch, 15. Mai 2013, 19:31

Ich verkaufe Dir diese hier

http://www.ebay.de/itm/MAGNAT-Edition-Mo…=item3a50515ddc

Für 50€
Für 20€ mehr noch ne kleine Bull Audio dazu. Damit kannste erst mal ausprobieren.

Hab ich genau so gemacht! (Siehe Beitrag 2 in meinem Showroom)

Mittlerweile hab ich eine MDF Box im Kofferraum, die 110 mm Tief und sonst so angepasst ist, dass sie Unterboden Verdeckkasten passt und genau zwischen den Bodenerhöhungen rechts u links sitzt. Der Sub sitzt immer noch in der ehemaligen Skisacköffnung ist aber mit einer Durchführung mit der Box im Kofferraum verbunden. Als Endstufe hab ich mir dann die Gladen One 4 Kanal gegönnt.

Gruß Teckel
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teckel« (15. Mai 2013, 19:47)


KKKlaus

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Mittwoch, 15. Mai 2013, 19:36

1. Dir bringt der Lautsprecher nichts. Ein Lautsprecher benötigt einen Klangkörper. Im Falle eines Subwoofers muss der relativ groß sein. Ich rate dir dringend vom Eigenbau ab wenn du keine Ahnung hast wie du die Geräusche führen willst. Denn einfach nur ein Holzkasten mit Loch drin ist scheisse!
2. Wie viele Kanäle hat dein Sub? Einen oder zwei? Das ist wichtig für die Endstufe!
3. Welche Impedanz hat der Sub. 2 Ohm? 4 Ohm? Das ist auch sehr wichtig.
4. Welche Leistung?

Für die Auswahl hilft dir zunächst die eigene VOrstellung von Bass. Soll das Kennzeichen fast abfallen oder möchtest du lieber dezenten Sound?
http://www.carhifi-shop.com/Hifonics-Maxximus-MX-10-R Der hat ohne Ende Power, kostet aber auch entsprechend. Er ist aber auch öfters Testsieger und ein wirklich guter Subwoofer.
Nehmen wir diesen Woofer als Beispiel für die weitere Planung.
1. 1 Kanal
2. 4 Ohm
3. 500 W Leistung

Ich suche nun eine Endstufe (am besten eine mit guten Testergebnissen).
Die Endstufe sollte nun auch < 500W haben (mehr macht überhaupt keinen Sinn, eher weniger) das ganze bei 4 Ohm und mit einem Kanal.

Du kannst dir direkt abschminken dass der Subwoofer keinen Platz benötigt. Am besten liest du dir mal ein wenig Wissen an wenn es dich interessiert. Bist du dafür zu faul, geh zu ACR und lass dir das ATU Komplettpaket einbauen ;)

-Ghostrider-

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Mittwoch, 15. Mai 2013, 20:43

Wie gesagt der Sub soll das Klangbild abrunden und keineswegs dazu dienen, dass das Nummernschild "wegfliegt" oder alles zu klappern beginnt.
Wenn das mein Ziel wäre, würde ich auf ein Bandpass oder Bassreflex Woofer gehen.
Der Sub soll nur etwas Bass in den Innenraum bringen....

Der Pioneer wäre ein 4ohm 2 Spulen Woofer (4 Anschlüsse.... was mach ich damit?) und 350W RMS.
Sollte die Endstufe dann auch 350W RMS bei 4 ohm liefern können?




Wie sieht es mit dieser Endstufe aus?

http://www.ebay.de/itm/Clarion-APX1301E-…=item35c74a1af1

Der Audio System scheint nichtmehr gebaut zu werden :(
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5…cat=0&_from=R40
Für weitere Vorschläge bin ich offen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »-Ghostrider-« (15. Mai 2013, 21:01)


Teckel

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Mittwoch, 15. Mai 2013, 23:56

http://www.just-sound.de/subwoofer/mac-a…bwoofer/a-7039/

Verzettel dich nicht.
Den Sub + die von mir angebotene Monoendstufe + High Low converter ( um das Signal abzugreifen für die Mono)
Und du bleibst unter 150€ !!!
Dann kannst du hören, ob Dir das reicht oder nicht.
Wenn ja.... gut.
Wenn nein, dann hilft nur ne Box!

Wo wohnst du?
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Donnerstag, 16. Mai 2013, 17:28

Serwas

Also i kann dir den Woofer empfehlen

http://www.amazon.de/gp/product/B007Y7IW…&pf_rd_i=301128

Den haust dir in die Reserverad Mulde rein und der drückt wirklich gut für des das er so mini Ausschaut

Also ich bin zufrieden mit der Leistung und habe den ganzen Platz noch im Kofferraum


peace

RooneyBW

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 17:38

2 Spulen Woofer werden so verkabelt das du dann statt 4Ohm nur noch 2Ohm anliegen hast, also brauchst du eine 2Ohm stabile Stufe.

Und NEIN die Endstufe SOLLTE immer MEHR Leistung als der Sub haben denn meist stimmen die Herstellerangaben(auch bei namhaften) nicht und sind etwa 10% übertrieben und 2tens hörst du wenn der Sub überbeansprucht wird, aber wenn er unterbeansprucht wird weil die Endstufe immer am Limit laufen muss und ihr nur Signale gibt die keine Kühlung ermöglichen(beim Sub Schwingung=Kühlung) rauscht er schnell ab.

Also:
Endstufe immer mehr RMS als Sub
Namhafte Hersteller (Pioneer, Clarion, Hifonics, Rockford Fosgate, American Audio und preislich ähnliche)
Verkabeln beachten
FreeAir berechnen lassen, meist machen die nur Tief aber nicht Schnell(Hörst HipHop?Dann Tief.... hörst Electro?Dann lieber schnell)
Nicht übertreiben: Hab 700W Sinus an nem 30er Sub von Rockford und der hämmert mir(als Bandpass durch den Skisack) locker den Kofferraum weg, das klappert nur noch wenn ich über 70% drehe also muss man nicht soooo viel investieren
Signal immer am Radio abnehmen(das einen SUB Ausgang braucht) alles andere macht klangtechnisch kaum sinn
[align=center]

[url='http://www.e46-forum.de/e46-limousine/9284-rooneybw-s-320i-individual-update-13-04-13-neues-outfit-neue-bilder/']Schwarz ist das Bessere Weiß, mein 3er![/url]:D[/align]

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Freitag, 17. Mai 2013, 14:24

So ein Reserverad Woofer wäre schon was tolles.... aber kommt beim Cabrio vorne überhaupt etwas an?

Zum Radio: Ich habe hier noch ein 7" TFT Radio mit Ausgängen liegen. Sieht zwar optisch nicht so toll aus, aber bis ich mir ein Dynavin oder etwas ähnlich kaufe, sollte das reichen....

Der Mac Woofer wäre auch eine Möglichkeit :thumbup:


Ich gehe jetzt mal von dem Pioneer Woofer aus, da bei den anderen keine Werte zum Volumen angegeben sind.

Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 18,4 – 35,4 Liter
das würde heißen, dass eine Kiste LxBxH 250x250x300 [mm] ausreichend ist.
Das dürften ja schon fast die Maße des Skisacks sein oder irre ich mich?
Somit könnte ich einfach den Skisack ausbauen und eine Kiste mit dem Woofer an dessen Stelle einbauen.....

Was ist eigentlich besser bzw vorteilhafter?
1 Spule 4ohm oder 2 Spulen 4ohm (Summe 2ohm)

Habe hier etwas nützliches zu doppelschwingen Woofern gefunden. Vieleicht hilft es ja außer mir noch jemanden ;)
http://www.carhifinews.de/help/Subwoofer…chwingspule.pdf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Ghostrider-« (17. Mai 2013, 14:36)


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Freitag, 17. Mai 2013, 16:15

Hier mal fürs Auge...


Genau eingepasstes Gehäuse



Die Seiten bleiben frei für Kleinkram


Der Verdeckkasten geht natürlich auch noch zu


Und alles ist gut. 11 cm von der Rückwand gerechnet gehen dem Kofferraum verloren




In Sandwich - Technik wurde eine Durchführung (Skisacköffnung / Rückwand) gebaut. Alles verleimt und verschraubt!!!
Nur falls schon mal wer das Unfallbild mit der Bassbox im Kofferraum gesehen hat...


Gruß Teckel

PS: Mehr dazu im 2ten Posting meiner Fotostory
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Mittwoch, 22. Mai 2013, 23:40

Ich stupse den Treat mal an, da meine Fragen noch nicht geklärt wurden.... :whistling:

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Donnerstag, 23. Mai 2013, 12:19

Ja, die Maße kommen hin. Aber dann hättest du ja einen Klotz in der Mitte des Kofferraumes...
Möglichkeit 1, ein System mit Durchführung wie bei mir.
Möglichkeit 2, eine Box, die deinen Wunschmaßen entspricht und den Sub vom Kofferraum aus gegen die Skisacköffnung drückt.

Zum Sub selbst... Nimm einen einfachen Sub - dann reicht eine einfache (günstige) Endstufe.
Nicht in irgendwelche Datenblätter verlieben.

Gruß
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Donnerstag, 23. Mai 2013, 18:23

Nein, das sollte dann doch alles so verbaut werden können, dass ich die Klappe vom Skisack drin lassen kann (die zum Kofferraum)
werde dann wohl den Pioneer holen und eine Endstufe, die mehr RMS hat als der Sub :D



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