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hwhamburg

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Freitag, 14. Februar 2014, 18:49

Was wurde da verbaut ?

Moin moin liebes Forum,

wir sind seid heute stolze Besitzer eines Zahnbürsten gepflegten rostfreien ja so was gibt es, erste Hand durch und durch BMW betreuten E46 316ti Compact aus 6/2001 in Schwarz Met.mit einer Laufleistung von 130T.

Bei der Sichtung aller BMW Rechnungen (sauber im Ordner abgeheftet),viel mir eine auf, wo ich Euch doch mal bitte diese mir zuerklären, im Zuge einer Reperatur wegen Ölundichtigkeiten wurde ein Spanner (11317567680 ) 27,89€ verbaut, handelt es sich evtl.um den Kettenspanner der schon gern mal Ärger macht ?

Zweites verbautes Teil ist eine Pumpe (11667542498 ) für 249,61€, damit kann ich gerade mal so garnichts anfangen.

Besten Dank erstmal, verzeit mir bitte meine Unwissenheit ich bin hier geredemal angemeldet und muss das Forum auch erst mal verstehen.

Gruss aus der schönsten Stadt Hamburg

Holger

evo-formy

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Freitag, 14. Februar 2014, 18:55

Gude,
Richtig, das erste ist der Kettenspanner. Bei der ominösen Pumpe handelt es sich um die Vakuumpumpe ;)

Gruß Michael

hwhamburg

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Freitag, 14. Februar 2014, 19:02

Gude,
Richtig, das erste ist der Kettenspanner. Bei der ominösen Pumpe handelt es sich um die Vakuumpumpe ;)

Gruß Michael

Hallo,

was kann die olle Pumpe ?

Holger

ZwoCa

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Freitag, 14. Februar 2014, 19:05

DIe Pumpe erzeugt den Unterdruck für dein Bremssystem. Bei "normalen" Fahrzeugen geschieht das über die Drosselklappe, da dein Motor aber im Normalfall immer mit vollständig geöffneter Drosselklappe fährt, muss der Unterdruck auf andere Art und Weise erzeugt werden.

Paddy TD

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Freitag, 14. Februar 2014, 19:13

Schau mal, hier kannst du dir nochmal genau angucken, was alles ist und wie es aussieht : KLICK
Gruß
Paddy



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hwhamburg

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Freitag, 14. Februar 2014, 19:46

Hallo,

danke für Eure Hilfe. :thumbsup:


Noch jemand eine Idee, was ich dem Motor gutes tun könnte ?


Holger

Fränki

Meister

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7

Freitag, 14. Februar 2014, 20:09

Wartung und vernünftiger Umgang mit dem Auto ist das A und O

- regelmäßige Ölwechsel mit einem Öl was auch von BMW freigegeben ist
- warmfahren/kaltfahren
- Kurzstrecke vermeiden

Also alles Dinge die jedem Motor gut tun :)

Paddy TD

Moderator

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8

Freitag, 14. Februar 2014, 20:20

Kurbelwellengehäuseentlüftung kann man auch wechseln, schadet nicht :)
Gruß
Paddy



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Bobsen

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9

Freitag, 14. Februar 2014, 20:51

Sei froh °! Genau diese Sachen habe ich gerade repariert. Der Spanner ist günstig, aber die Pumpe wurde nun zum 2en mal gewechselt und ist beide male teuer gewesen -.- 1er Wechsel bereits nach 50k km vom Vorbesitzer , die 2e hat genau 100k km gehalten nun ist halt die 3e drin 8|



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