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Registrierungsdatum: 18. April 2009
Modell: E46 - Coupe - 320Ci
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Kawasaki ZX-6R
Wohnort: Nürburgring
BlutgruppeM`s CLUBSPORT "Meguiars lässt grüßen - 05/11"
da ich ja nun schon etwas länger hier im Forum unterwegs bin, habe ich mir gedacht
das es an der Zeit ist euch auch einmal mein Auto vorzustellen.
Für Lob und konstruktive Kritik bin ich natürlich immer offen.
Und nun viel Spaß beim Lesen und schauen.
P.s.: Ich denke mal das es selbstverständlich ist, das die hier gezeigten Fotos mein Urheberrechtlich
geschütztes Eigentum sind und eine Benutzung oder Verfielfältigung ohne meine ausdrückliche
Erlaubniss nicht gestattet ist!

BMW E46 320CI COUPE „
CLUBSPORT “BAUREIHE: E46/2
Typ-Code: BN11
Typ: 320CI (EUR)
WERK: REGENSBURG
PRODUKTIONSDATUM: 12/2002
ERSTZULASSUNG: 04/2003
GEKAUFT MIT: 58000KM
MOTOR: M54B22 125KW/170PS
FARBE:
CARBONSCHWARZ METALLIC (416)POLSTERUNG: STANDARDLEDER MONTANA SCHWARZ (N6SW)

SONDERAUSSTATTUNG
167 ABGASNORM EU4
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
226
SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG249 MULTIFUNKTION FÜR LENKRAD INKL. GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
338
-SPORTPAKET II428 WARNDREIECK UND VERBANDSKASTEN
441 RAUCHERPAKET
473 ARMAUFLAGE VORN
481
SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER493 ABLAGENPAKET
494 SITZHEIZUNG FÜR FAHRER/BEIFAHRER
502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
520 NEBELSCHEINWERFER
522 XENON-LICHT
534 KLIMAAUTOMATIK
548 KILOMETERTACHO
650 CD-LAUFWERK
661 RADIO BMW BUSINESS
674 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HARMAN/KARDON
710
-LEDERLENKRAD716
-AERODYNAMIKPAKET II754
-HECKSPOILER760 INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE
768
CLUBSPORT770 INTERIEURLEISTE ALU CUBE SILBER
775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
789
LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG801 DEUTSCHLAND-AUSFÜHRUNG
832 BATTERIE IM KOFFERAUM
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT

ÄNDERUNGEN
EXTERIEUR:
•
ORIGINAL M3 AUSSENSPIEGEL (DONE)
•
ORIGINALE M3-FELGEN IN 8J 19“ ET47 UND 9½ J 19“ ET27 mit 225/235 BEREIFUNG (DONE)
•

•
VORFELDBELEUCHTUNG VOM E39 (DONE)
• MTECH SUPER WHITE FÜRS FERNLICHT (DONE)
• GELOCHTE ZIMMERMANN SPORT-BREMSSCHEIBEN VA/HA MIT EBC GREENSTUFF-BELÄGEN (REPLACED)
• ATE BREMSSCHEIBEN VA/HA MIT ATE-BELÄGEN (DONE)
• FELGEN WEIß PULVERBESCHICHTEN + SCHWARZEM FELGENRANDAUFKLEBER (IN PREPARATION)
INTERIEUR:
•
TACHORINGE ALU-POLIERT (DONE)•
ZEIGER DES KI IM M3-FARBTON LACKIEREN (DONE)
•
NEUER SHORT SHIFT SCHALTKNAUF (DONE)
• LED INTERIEURBELEUCHTUNG (IN PREPARATION)
• INSTRUMENTEN- & SCHALTERBELEUCHTUNG IN WEIß/ROT (DONE)




FAHRWERK:
•
FEDERN 40/20 (DONE)•
STÜTZLAGER VA (DONE)•
STÜTZLAGER HA (DONE)•
HD SPURSTANGEN (DONE)•
HD QUERLENKER & HYDROLAGER (DONE)•
HD KOPPELSTANGEN VA (DONE)•
HD KOPPELSTANGEN HA (DONE)•
GUMMILAGER STABILISATOR VA (DONE)•
LÄNGSLENKERLAGER HA (DONE)•
SCHLECHTWEGEPAKET HA (21,5mm) VOM E36 (DONE)MOTOR:
•
Luftmassenmesser (DONE)•
KÜHLER (DONE)• UMGEÖLT VON
5W30 (LL04) AUF
TWS 10W60 (DONE)Evtl. GEPLANTE ÄNDERUNGEN:
•
• 15MM SPURPLATTEN FÜR DIE VORDERACHSE
• SCHEIBEN TÖNEN „FOLIATEC MIDNIGHT BLACK-REFLEX“
Jetzt wünsche ich viel Spaß mit den Bildern:



Auf der Kurpromenade




Am DORINT-Parkhotel





BILSTEIN B8-Dämpfer, ZIMMERMANN-Scheiben mit EBC-Greenstuff Belägen

Spielbank Bad Neuenahr



Schaut auch "in fahrt" gut aus

In den Weinbergen über Dernau



So schaut er von innen aus




Und zuletzt der Motorraum

Mfg BlutgruppeM 
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Da der Winter vor der Tür steht, hab ich dem Wagen nochmal etwas gutes gegönnt.
Einen Satzt Visioflex Scheibenwischer, da die alten am Ende waren
und einmal komplettreinigen von innen und außen.
Die Lederaustattung wurde komplett gereinigt und mit Nigrin Nano Tec behandelt.
Alle Kunststoffteile im Innenraum wurden mit Nigrin Kunststoffreiniger gesäubert und mit Nigrin Tiefenglanz nachbearbeitet.
Die Kunststoffabdeckungen im Motorraum wurden auch komplett behandelt,
die Metallteile und Scheinwerfer kommen nächste Woche dran,
da hatte ich heute keine Lust mehr zu.

Das Foto entstand ca. 10min. nach dem besuch der Waschanlage.
Man beachte die Fußabdrücke meiner Katze vorne rechts auf der Stoßstange.


Jetzt schaut er von Innen wieder aus wie neu, alles ist am glänzen
(Aber ich hab auch über 4 Stunden gewerkelt
)


Die ersten Fotos mit Winterbereifung,
BMW Styling 32 mit Good Year Eagle Ultra Grip M+S in 225/45 ZR17



Mfg BlutgruppeM 
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Blauer Himmel, strahlender Sonnenschein und Temperaturen um die 25°C
Zu allem überfluss habe ich den Wagen am Samstag erst gewaschen......
Da musste ich einfach mal wieder ein paar Fotos schießen
P.s.: Nur am Rande, die Fotos sind allesamt mit meinem Handy geknipst worden
da soll noch mal einer kommen und seine schlechte Fotoqualität aufs Handy schieben











Mfg BlutgruppeM 
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Ja, sogar im Urlaub schaffe ich es meine Emma zu fotographieren
(Nochmals danke an meine bessere Hälfte dafür das sie den ganzen "Quatsch" immer so brav mitmacht
)







Mfg BlutgruppeM 
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und hier hab ich noch a bissel mit meinem Fotoprogramm
rum gespielt

Mfg BlutgruppeM 
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Wow, ein Hochsommertag anfang Mai, das hatten wir schon lange nicht mehr
Temperaturen um die 27°C und ein strahlend blauer Himmel.......

Da ich ein bisschen Zeit hatte, hab ich mir gedacht ich könnte ja den dicken nochmals
ablichten um zu zeigen wie schön er nach der Komplettpolitur ausschaut
Tja, leider bin ich dabei an die Grenzen meiner Fotoausrüstung gestoßen
Ich fotographiere entweder mit einer Coolpix oder mit meinem Handy (Samsung S8300)
wobei ich i.d.R. mit dem Handy knipse da die Bildqualität einfach Bombe ist
Nur um den Lack in seier vollen schönheit aufs Bild gebannt zu bekommen benötigt man
wohl einfach besseres Equipment.....
Naja, da muss ich mir wohl mal die DSLR von meinem Kumpel ausleihen....
Ich hoffe trotzdem das man das Ergebnis der Poliersession wenigstens etwas erahnen
kann
(P.s: Man verzeihe mir das ich den dicken vorher nicht waschen war
)



RRrrrRR mein Lieblingsfoto aus dieser Session......
Wie schön sich das Geländer über die Seite spiegelt
Hier erkennt man am besten den Unterschied zu vorher.


Mfg BlutgruppeM 
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Da ich es vor unserem Forumstreffen am 22.04.11 in Maaria Laach/Nürburgring
leider nur geschafft habe den dicken einmal notdürftig aufzupolieren, musste
ich das ganze nochmal etwas ausgiebiger wiederholen

8 Stunden Arbeit sind ins Land gezogen, einmal komplett Waschen in der Waschanlage,
danach nochmal von Hand mit Spüli
, dann wurde er mit der Knete bearbeitetum den Lack dann, in 2 Durchgänge mit Meguiars ScratchX
sowie einem Cutting-Pad zu bearbeiten...... danach strahlte der dicke schon in einem
unbekanntem glanz
Nach dem polieren wurde er noch mit der Deep Crystal Polish bearbeitet und zu
guter letzt mit dem NXT Tech Wax 2.0 versiegelt

Was soll ich sagen, das Ergebnis ist Atemberaubend (ohne zu übertreiben)
Es macht wieder richtig Spaß den Lack zu beobachten und die Spiegelungen
und Farbverläufe zu bewundern

Wie man sieht habe ich diesmal Fototechnisch auch etwas aufgerüstet um die ganze Farbvielfalt
sowie die ganzen Lichtreflexe des Lacks zu bannen

EIn guter Freund hat mir seine Canon EOS 350D dafür zur Verfügung gestellt und
ich bin begeistert
Eine bombastische Kamera mit so vielen Möglichkeitenund einer solchen Bildschärfe und Bildqualität.......
mmh, ich glaub die bekommt der nicht wieder

Wundert euch nicht das ich so viele Seitenaufnahmen gemacht habe,
aber diese Lackeffekte habe mich einfach fasziniert und mit der EOS hatte
ich nun endlich mal die Möglichkeit diese auch auf "Papier" zu bannen
Genug geredet, nun viel Spaß beim anschauen der Bilder.......

(Eines meiner Lieblingsbilder)



















Und was passiert immer wenn man seinen Wagen gewaschen hat???...........
Richtig, es regnet
Aber immer positiv denken, so kann man wenigstens mal sehen wie
sich eine Versiegelung bemerkbar macht und ganz nebenbei kann
die Kamera nochmal zeigen was sie kann




Mfg BlutgruppeM 
Wie poste ich richtig
Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.
Dieser Beitrag wurde bereits 31 mal editiert, zuletzt von »BlutgruppeM« (26. Juni 2011, 22:54)
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Registrierungsdatum: 23. Dezember 2007
Modell: E46 - Cabrio - 330Ci
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Yamaha YZF-R6
Wohnort: Grafenau, Niederbayern
endlich hast du mal eine Fotostory gemacht!
Ich finde das dein Fahrzeug mit Abstand eines der schönsten hier im ganzen Forum ist!
Deine Änderungen waren sehr gut überlegt, alles perfekt gemacht, an der Optik darf man am CS sowieso nichts ändern.
Bitte tu mir noch einen gefallen und verkleiner die Fotos etwas (am besten auf 800er Breite) mein PC hätte sich fast aufgehängt beim öffnen deines Threads hi hi
Großes Lob!
Manu

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Registrierungsdatum: 20. April 2009
Modell: E46 - Coupe - 323Ci
Weitere Fahrzeuge: Aprilia RS125 Replicia Bj'05
Wohnort: Regensburg
wahnsinnig schön hergerichtet...mein Kompliment
viel Spaß wünsch ich dir noch mit deinem Bimmer ... und immer schön Fotos machen
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Registrierungsdatum: 27. Oktober 2007
Modell: E46 - Touring - 320d
Modell 2: -
Wohnort: Hennef
Am besten gefallen mir die Felgen und die Farbe. Nicht ganz so meins ist der Heckspoiler (ja ich weiß - gehört bei einem Clubsport zwar drauf, aber irgendwie ist es halt nicht so mein Fall
). Was sich bestimmt noch genial machen würde, wäre eine 4-Rohr-Auspuffanlage wie beim M3 mittig hinten in der Schürze 
Aber wirklich: sehr schöner Wagen!
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Registrierungsdatum: 21. Juni 2009
Modell: Habe noch keinen E46
Modell 2: Habe noch keinen E46
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Wohnort: Altötting
Kurz:
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Registrierungsdatum: 18. April 2009
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Wohnort: Nürburgring
es freut mich das euch der Wagen so gut gefällt
@ V-Pixel: Ja, für das lesen/anschauen der Fotostory sollte man a bissel Zeit mit bringen...
ne, Scherz. Ich hab die Fotos jetzt verkleinert, da sollte die Seite eigentlich schneller laden.
Ich wollte euch halt nur die pralle Wahrheit Zeigen
aber 3075 x 2304 Pixel waren dann doch etwas zu prall. Auf jeden Fall schön das dir der Wagen gefällt und das es nix zu meckern
gibt. Äußerlich möchte ich bis auf die Scheiben eigentlich nichts mehr verändern, er gefällt
mir so wie er da steht.
@ Marco320d: Der Flügel ist halt nicht jedermans Sache, aber für mich gehört er einfach mit dazu.
Ich hatte auf meinem E36 schon den M3-Flügel, von da hab ich wohl den Vorschaden.
Wenn der Wagen keinen gehabt hätte, dann wäre dies auch das erste gewesen was geändert
worden wäre. Die 4-Rohr Anlagen gefallen mir nur am M3, auf den "kleinen" wirken die meines
erachtens nach übertrieben. Die sollen mal lieber dem M vorbehalten bleiben.
@ Leehome:
@ landler1987: schön das er euch gefällt. Wenn ich neue Locations finde dann wird bestimmt
nochmal geknipst, versprochen!
Mfg Manuel
Wie poste ich richtig
Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
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Modell: Habe noch keinen E46
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Mercedes V8
Wohnort: Minden / Dankersen

ansonsten feines teil
wie zufrieden bist du mit dem motor?
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Registrierungsdatum: 18. April 2009
Modell: E46 - Coupe - 320Ci
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Kawasaki ZX-6R
Wohnort: Nürburgring
Sagen wir es mal so, es ist ein sehr guter kompromiss.
Er könte zwar etwas durchzugsstärker und drehfreudiger sein aber der
relativ "geringe" Verbrauch machen das wieder wett.
Wobei die 170PS des M54 jetzt nicht kraftlos sind.....
Da ich jeden Tag 100km bis zur Arbeit und zurück fahre, war der Spritverbrauch
doch schon ein wichtiges Kriterium, darum der 320 (mit nem 325 hätte ich aber auch leben können
).Mfg Manuel
Wie poste ich richtig
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Registrierungsdatum: 18. November 2008
Modell: Habe noch keinen E46
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Van mit zu wenig Leistung
Aber was garnicht geht, sind die Rückleuchten.
Da muss noch unbedingt was gemacht werden - FL LED ist das Stichwort
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Registrierungsdatum: 23. April 2009
Modell: E46 - Coupe - 330Ci
Weitere Fahrzeuge: Audi 90 2.3
Wohnort: St. Valentin, Niederösterreich
Oder sind das nur MTec Birnen o.ä. die da so eigenartig reflektieren
Mein neuer und mein alter BMW
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Registrierungsdatum: 18. April 2009
Modell: E46 - Coupe - 320Ci
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Kawasaki ZX-6R
Wohnort: Nürburgring
Joa, FL-Rückleuchten wären noch eine Maßnahme. Mal schauen ob die es nicht auf meine Wunschliste schaffen.
@ Level -M-
Bei den Standlicht- und Blinkerbirnen muss ich leider passen, die waren schon verbaut als ich den Wagen gekauft habe.
Ich baue sie einfach mal raus und schaue was drauf steht, vieleicht kann man ja noch ein paar Rückschlüsse auf den
Hersteller ziehen.
@ all:
Aber ganz ehrlich, ein Clubsport ohne Flügel geht ja mal garnicht!
Ich seh es positiv, E46 Coupes gibt es viele in meiner Umgebung und da
gehört die M-Abrisskante zum standard repertoire. Aber Clubsport`s
gibt es nur 2 und da ist meiner inbegriffen (Der zweite ist ein 2,5l mit AC-Schnitzer Doping).
Da bleibt mein Auto wenigstens "Unique".
P.s.: Solange nur der Flügel unmut erweckt, ist noch alles im grünen Bereich
Lg Manuel
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Registrierungsdatum: 30. November 2008
Modell: E46 - Coupe - 320Ci
Wohnort: Thüringen
Hier ist auf jedenfall der Spoiler Pflicht!
Zum Glück sind die Bilder jetzt kleiner, bei ersten öffnen hats meine Leitung zerlegt
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Registrierungsdatum: 6. August 2009
Modell: E46 - Coupe - 325Ci
Weitere Fahrzeuge: hatter kein geld mehr für :-(
Wohnort: Grevenbroich
clubsports sind auch hier in der ecke sehr sehr selten..
ein arbeitskollege von mir hatte einen als 330. das war auch der einzigste hier
was evtl noch verbessert werden könnte wäre die höhe.. bisschen näher zum boden das qp und dann ist er perfekt für meinen geschmack..
RESPECT
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Registrierungsdatum: 18. April 2009
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Wohnort: Nürburgring
Ja, mit der Bildgröße hab ich es am anfang wirklich etwas zu gut gemeint. Mein rechner hat auch fast 5min. gebraucht bis alle
Fotos angezeigt wurden. Nur nach 2,5 Stunden Arbeit (So lange habe ich für die Fotostory gebraucht) hatte ich an dem
abend keine Lust mehr alles zu verkleiner, neu hoch zu laden und zu verlinken.
Aber jetzt passt´s ja und die Ladezeiten sind auch akzeptabel.
Trotzdem schön das du nochmal rein geschau hast.
@bmwsteve87:
Das ist halt das schöne an den Clubsport´s, der seltenheitswert ist einfach unschlagbar und dadurch wird
er zum Blickfang. Ob der Wagen gefällt oder nicht.... er weckt halt emotionen.
Wobei das eigentlich jeder BMW macht
Mit der tieferlegung bin ich noch etwas unschlüssig, darum habe ich auch erstmal nur die Bilstein Dämpfer verbaut
und die M-Federn drinne gelassen. Vieleicht kommen die bei Gelegenheit noch. Who knows
Mfg Manuel
P.s.: Ich hab´s leider noch nicht geschafft die Standlicht.- und Blinkerbirnen auszubauen um zu schauen von welchem
Hersteller sie sind. Das wird aber nachgeholt sobald es etwas trockener ist.
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Wohnort: Nürburgring
MTECH Super White (Mit E-Prüfzeichen)

Osram Diadem

Mfg Manuel
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BlutgruppeM« (5. September 2009, 20:35)
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Registrierungsdatum: 23. Dezember 2007
Modell: E46 - Cabrio - 330Ci
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Yamaha YZF-R6
Wohnort: Grafenau, Niederbayern



Mach mal bitte Fotos von dem Standlicht
Manu

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Registrierungsdatum: 18. April 2009
Modell: E46 - Coupe - 320Ci
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Kawasaki ZX-6R
Wohnort: Nürburgring
ansonsten im eingebauten zustand sieht man es am
besten auf dem aller ersten Foto auf dieser Seite.
P.s.: Ja wie jetzt, hast du die auch verbaut!?!
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