Hilfe beim Servicegerät

New-BMW-Fan

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2008

Modell: E46 - Touring - 318i

Wohnort: Pforzheim

1

Donnerstag, 20. November 2008, 16:43

Hallöle,

ich möchte mir ein Servicegerät (zum rückstellen) der Serviceanzeige zulegen ,da ich meine Kundendienste immer selbst mache. Habe da auch schon einige Geräte im Blickfeld. Doch welche Schnittstelle hat mein beim E46/ Baujahr 08.2000 ? Ich kann nichts in der Bedienungsanleitung finden. Bei den Geräten die ich bislang so angeschaut habe steht meistens die Bezeichnung (OBDII) dabei. Ist das der Standart für die E46-Reihe und kennt ihr vielleicht solche Geräte oder habt Erfahrungen damit gemacht ? Es muß auch nicht das teuerste sein. Und als zweite Frage ,wo befindet sich diese Schnittstelle ? Wäre echt supppper wenn mir da einer weiterhelfen könnte.

Gruß New-BMW-Fan

Zum Seitenanfang

Botezz

Die Stimme des Volkes

Beiträge: 5 563

Registrierungsdatum: 26. Juli 2008

Modell: Habe noch keinen E46

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Mercedes V8

Wohnort: Minden / Dankersen

2

Donnerstag, 20. November 2008, 17:01

rückstellgerät?? wozu... das kann man auch per tastenkombination machen.. einfach mal die suche benutzen...

und wenn man neu in nem forum ist stellt man sich erstmal vor...

also erzähl uns mal wer du bist im neue mitglieder forum :-)

--> www.Chipping.de --- Chip- und OBD-Leistungssteigerung ab 299 € --- 10% Rabatt für alle Forumsmitglieder <--

Zum Seitenanfang

Michi

Profi

Beiträge: 787

Registrierungsdatum: 23. Juni 2008

Modell: E46 - Limousine - 320i

Wohnort: Amberg

3

Donnerstag, 20. November 2008, 17:02

OBD II ist richtig.

Unter dem Lenkrad - bei der Lampe ist z.b eine möglichkeit.. und dann eben im Motorraum direkt beim steuergerät.

Zum Seitenanfang

New-BMW-Fan

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2008

Modell: E46 - Touring - 318i

Wohnort: Pforzheim

4

Dienstag, 25. November 2008, 18:16

Danke für den Tipp, werd ich gleich mal nachschauen.

Gruß New-BMW-Fan

Zum Seitenanfang

New-BMW-Fan

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2008

Modell: E46 - Touring - 318i

Wohnort: Pforzheim

5

Dienstag, 25. November 2008, 18:19

Zitat

Original von Botezz
rückstellgerät?? wozu... das kann man auch per tastenkombination machen.. einfach mal die suche benutzen...

und wenn man neu in nem forum ist stellt man sich erstmal vor...

also erzähl uns mal wer du bist im neue mitglieder forum :-)

Danke für die Kritik !!!

Gruß New-BMW-Fan

Zum Seitenanfang

swiki

Schüler

Beiträge: 99

Registrierungsdatum: 22. März 2008

Modell: Habe noch keinen E46

Wohnort: Cyberspace

6

Donnerstag, 27. November 2008, 08:21

RE: Hilfe beim Servicegerät

Zitat

Original von New-BMW-Fan
Hallöle,

ich möchte mir ein Servicegerät (zum rückstellen) der Serviceanzeige zulegen ,da ich meine Kundendienste immer selbst mache. Habe da auch schon einige Geräte im Blickfeld. Doch welche Schnittstelle hat mein beim E46/ Baujahr 08.2000 ? Ich kann nichts in der Bedienungsanleitung finden. Bei den Geräten die ich bislang so angeschaut habe steht meistens die Bezeichnung (OBDII) dabei. Ist das der Standart für die E46-Reihe und kennt ihr vielleicht solche Geräte oder habt Erfahrungen damit gemacht ? Es muß auch nicht das teuerste sein. Und als zweite Frage ,wo befindet sich diese Schnittstelle ? Wäre echt supppper wenn mir da einer weiterhelfen könnte.

Hier das passende Gerät:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swiki« (27. November 2008, 08:22)

Zum Seitenanfang

Thomas Piontkowski

unregistriert

7

Donnerstag, 27. November 2008, 08:53

@Swiki

Also bitte,

er hat eine ernstgemeinte frage, und dann kommt sowas :rolleyes:

...

Zu deinem Problem,

Nicht bei allen Fahrzeugen funktioniert die Tastenkombi @Botezz

Bei mir ist das Rückstellen von Service nur sammt einem Gerät zu machen.

@New-BMW-Fan

Also du hast 2 Stecker bei dir....

1x unter dem Lenkrad, befindet sich eine kleine Klappe und dadrunter befindet sich die Steckdose.

und 1x. Wenn du die Haube aufmachst, links oben im Batteriefach ist ein Rundes gehäuse was zum aufdrehen ist.

Ein Passendes Gerät für das Runde gehäuse biete ich grade an da ich das nicht mehr benötige.Schau dazu einfach ins Biete - Forum.

Damit ist es möglich den Öl-Service, Inspektion, Airbag und Uhranzeige zurückzustellen.

Nur aufstecken, drücken, fertig ! Ohne PC.

MFG

Zum Seitenanfang

mkonly

Profi

Beiträge: 601

Registrierungsdatum: 4. März 2008

Modell: E46 - Touring - 320d

Modell 2: Habe noch keinen E46

Weitere Fahrzeuge: Golf 1 Cabrio

Wohnort: Hannover

8

Donnerstag, 27. November 2008, 09:23

Also nichts gegen Dich Thomas, aber das Gerät braucht man wirklich nicht.

Pin 7 im runden Diagnosestecker ist zum zurückstellen des Insprektionsintervalls. Dort muss man eine Masse-Brücke legen, nichts anderes machen die Rückstellgeräte auch. Masse befindet sich im Diagnosestecker auf Pin 19.

Also ist die Sache mit der Büroklammer nicht wirklich zum totlachen sondern ernst.
Besser ist natürlich man nimmt sich ein Stück Kabel.

Von den Käufen eines "Rückstellgerätes" bei Ebay rate ich ab, da man dort auch nur eine Anleitung und ein Stück Kabel kauft.

Funktionieren tut das Folgendermaßen:

Also Zündung einschalten und dann Pin 7 auf Masse brücken (Pin 19) und zwar 3 Sekunden lang für den Ölservice und 11 Sekunden für Inspektion/Jahreskontrolle. Fallen einmal wie oben beschrieben Inspektion und Jahreskontrolle zusammen, so ist u. U. eine zweifache Rückstellung erforderlich. „Zu oft“ rückstellen kann man nicht. Man kann nur das Zurücksetzen, was auch angezeigt wird.

Aber man kann auch bei seinem BMW Händler vorbei fahren und fragen, ob dieser einem die SI Anzeige zurücksetzt. Das ist Service und sollte eigentlich keine Kosten verursachen. Fast jede „kleine“ Werkstatt hat heute so ein Rückstellgerät.

Bei e46 Modellen mit OBD2 erfolgt die Rückstellung über eine Tastenkombination am Kombiinstrument.

Gruß
mkonly

/// mkonly´s Touring (meine Fotostory)

Zum Seitenanfang

Thomas Piontkowski

unregistriert

9

Donnerstag, 27. November 2008, 09:53

Das wusste ich nicht...

Man lernt nie aus.
Ich selbst habe mir darmals das gerät nur wegen dem Airbagrücksteller gekauft.

Aber wenn das wirklich mit der Büroklammer klappt, wow....

dannnnn.... nimmt meinen beitrag als Unsichtbar

*G*

Zum Seitenanfang

Taz81er

Meister

Beiträge: 1 910

Registrierungsdatum: 15. Februar 2008

Modell: Habe noch keinen E46

Modell 2: Habe noch keinen E46

Weitere Fahrzeuge: VW PassatTDI Blue Motion,GolfV 1,6 Edition,Inline Skates

Wohnort: Kreis Unna

10

Donnerstag, 27. November 2008, 10:33

Das wusste ich aber auch noch net.

Dachte immer....Entweder gehts via Tastenkombination oder mit so einem Rückstellgerät :rolleyes:

Aber gut zu wissen

MfG
Björn

Zum Seitenanfang

auf_wunsch_gelöscht

unregistriert

11

Donnerstag, 27. November 2008, 10:45

es gibt auch die, schon oft von mir hier im forum verteilte version, über das cockpit die anzeige neu einzustellen...

kostengünstig und schnell

Zum Seitenanfang

Thomas Piontkowski

unregistriert

12

Donnerstag, 27. November 2008, 11:03

gib

Zum Seitenanfang

auf_wunsch_gelöscht

unregistriert

13

Donnerstag, 27. November 2008, 11:09

langsam müsste ich mal geld für nehmen

ne spass.
hier nochmal für alle!

Variante 1:
1. Zündung aus
2. linke Taste im Instrumentenkombi = Knopf des Tageskilometerzählers links im
Armaturenbrett gedrückt halten
3. Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
4. Reset SIA erscheint nach kurzer Zeit im Display - Knopf weiterhin gedrückt halten
5. Reset SIA beginnt nach kurzer Zeit zu blinken - Knopf loslassen
6. Nach 2-3 Sekunden (während des Blinkvorganges) Knopf erneut drücken
7. Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw.alle grünen LED’s leuchten.

Variante 2:

1. Zündung aus
2. linke Taste im Instrumentenkombi = Knopf des Tageskilometerzählers links im
Armaturenbrett gedrückt halten
3. Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
4. Linke Taste nicht loslassen, obwohl Test 1 erscheint.
5. Nach ca. weiteren 5s erscheint je nachdem Ölservice oder Inspection.
6. Wird die linke Taste jetzt gedrückt und ein paar Sek. festgehalten, ist der Service
zurückgestellt. Wird die Taste nur kurz gedrückt, dann wird in den
Bremsflüssigkeitsintervall gewechselt, der dann ebenfalls durch festhalten der linken
Taste zurückgestellt werden kann
7. Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw.alle grünen LED’s leuchten.

Diese Anleitung ist für alle Fahrzeuge mit OBD-Buchse; diese ist viereckig und z.B. beim E46 im Fahrerfußraum neben dem Hebel für die Motorhaubenöffnung

Bei mir haben beide Varianten Funktioniert.

Zum Seitenanfang

Nolle

Meister

Beiträge: 2 117

Registrierungsdatum: 3. September 2008

Modell: E46 - Touring - 318i

Modell 2: Habe noch keinen E46

Weitere Fahrzeuge: Große rote mit blauen Lampen

Wohnort: Kreis Borken

14

Donnerstag, 27. November 2008, 11:56

Das ist doch ne Aussage und die Beschreibung - top :super:

Zum Seitenanfang

auf_wunsch_gelöscht

unregistriert

15

Donnerstag, 27. November 2008, 12:06

<3

Zum Seitenanfang

Thomas Piontkowski

unregistriert

16

Donnerstag, 27. November 2008, 12:11

Funktioniert nicht bei mir,

und bei 2 weiteren Fahrzeugen ebenfalls.

Seltsamerweise sind alle 3 Baujahr 98.

...

Und 2 weitere Leute habens bei mir auch ausprobiert... Funktioniert bei denen ebenfalls nicht

Bei einem coupe den ich hier hatte, mit 2001er Baujahr... hats funktioniert...

MFG

Zum Seitenanfang

auf_wunsch_gelöscht

unregistriert

17

Donnerstag, 27. November 2008, 12:12

du hast wahrscheinlich noch die, von mkonly beschriebene, runde diag.buchse, oder

Zum Seitenanfang

Thomas Piontkowski

unregistriert

18

Donnerstag, 27. November 2008, 12:15

ja ich habe einmal die Runde an der Batterie,
und einmal die unterm Lenkrad....

Zum Seitenanfang

New-BMW-Fan

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2008

Modell: E46 - Touring - 318i

Wohnort: Pforzheim

19

Donnerstag, 27. November 2008, 14:31

Voller Erfolg auf ganzer Linie,

Also gut ,das mit der Tastenkombi. habe ich ausprobiert (genau nach Anleitung).
Das Funzt bei mir überhaupt net.
Die Variante mit der Büroklammer war ein Top Tipp. Hat auf Anhieb geklappt.

Danke für Eure Tipps die waren echt Hilfreich.

Gruß New-BMW-Fan

Zum Seitenanfang

BMW E46 Forum