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Boldi

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20

Mittwoch, 2. November 2011, 18:41

komisch,ohne Karosseriearbeiten hinten hätte ich mit 13mm Platten keine TÜv Abnahme bekommen.

hab es in Fachwerkstatt machen lassen.

Flo330i

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21

Donnerstag, 3. November 2011, 13:04

Dann hat halt die Werkstatt dir was aufgedrückt, was nicht hätte sein müssen. 8x17 Et34 passt mit 225/45, da bin ich mir auch sicher!

peijn

Statler

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22

Donnerstag, 3. November 2011, 13:42

Eine ganz üble Geschichte, weil durch das Bördeln auch den Rost in hintern Radkasten meistens vorprogrammiert ist.

Wie lange ist das her? Ich würde es da nicht ohne weiteres bei belassen.
Stadler: "Panamakanal!"
Waldorf: "Der Panamakanal hat nichts zu tun mit dieser Show!"
Stadler: "Na eben das möchte ich ja - nichts zu tun haben mit dieser Show!"

Boldi

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23

Donnerstag, 3. November 2011, 16:42

das ist schon 7 Jahre her.

wurde in einer Tuning Fachwerkstatt gemacht.Rost merke ich noch nicht.der Kotflügel wurde auch nicht beschädigt.

Ago

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24

Donnerstag, 3. November 2011, 16:55

Dann hat halt die Werkstatt dir was aufgedrückt, was nicht hätte sein müssen. 8x17 Et34 passt mit 225/45, da bin ich mir auch sicher!

fahre ich im winter, problemlose eintragung, ohne karosseriearbeiten
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Boldi

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25

Donnerstag, 3. November 2011, 18:32

13mm Platten? bei mir war es beim Einfedern zu eng an der Kotflügelkante hinten.

Smackman

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26

Samstag, 5. November 2011, 21:52

Hallo,

ich habe in der Aufstellung im ersten Post diese Kombination leider noch nicht entdeckt. Denke aber das es passen müsste, aber schaut bitte nochmal drüber.

Hier die Daten:

  • Karosserie Coupe 330
  • Felgengröße und Felgenbreite in Zoll: 8 x 17
  • Einpresstiefe der Felge 35 oder 45 verfügbar. würde da natürlich gerne 35 nehmen.
  • Reifengröße 225/45R17
Gruß Smackman und Danke für Eure Hilfe!

Tommy Touring

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27

Samstag, 5. November 2011, 22:00

ET 35 - ohne Probleme mit 225er Reifen.
Steht wahrscheinlich nicht drin da kein Originalmass. Sind sicher Zubehörfelgen. :)
Gruss Tommy

Smackman

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28

Samstag, 5. November 2011, 22:03

Ja, sind zubehör :huh:

Mit et35 stehen die doch dann schöner im radkasten und verschwinden nicht komplett darin oder? Ich verwechsel das immer bei der et was besser aussieht bzw wann die Felgen weiter aus dem Radkasten kommen.

Gruß und danke!

Tommy Touring

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29

Samstag, 5. November 2011, 22:04

Ja kommen weiter raus mit abnehmender ET. :)
Gruss Tommy

Daywalker70

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30

Freitag, 11. November 2011, 18:44

hmmmm....wenn ich das hier mit den Spurplatten und so lese dann denke ich das 8x17er Felgen mit Et 24 doch auch passen sollten, 225er oder 215er Reifen......bei meiner 328er Limo......ooooooder...?
gruß
daywalker70

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31

Freitag, 11. November 2011, 19:02

Nein,
mit der ET 24 wirds sicher nichts!

Daywalker70

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32

Samstag, 12. November 2011, 12:34

Na ja wenn ich mir die anderen größen wie 7,5x17 incl. platten und den von mir genannten reifen angucke, dann sollte 8x17 doch auch passen, das gibt sich doch net viel, der unterschied zwischen 7,5er(mit 215er Reifen) und 8er felgen........ooooder......hm......bin net soo bewandert was das anbelangt.
Na ja wenn ich nur bördeln muß solls mir recht sein.....
Wenn einer noch ne Erfahrung damit hat dann her damit.... :thumbsup:
Dank euch schonmal
Gruß
Daywalker70

freakY1337

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33

Montag, 28. November 2011, 17:07

Hallo, da ja in der Überschrift auch etwas von Tieferlegung steht meld ich mich einfach mal hier.

Fahre im Sommer Mischbereifung: VA8x18 ET:47 225/40 ZR18
HA
8,5x18 ET:50 255/35 ZR18
Habe der Liste entnommen, das vorne 10mm Spurverbreiterung kein Problem ist, hinten allerdings 12mm ein Problem werden könnte. Kann ich mein Coupe jetzt auch noch 35/15 tiefer legen ohne irgendwelche Karosseriearbeiten?

Gruß,
freakY :thumbup:

Filipe_v

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34

Donnerstag, 1. Dezember 2011, 08:47

Ich bin derjenige mit den 12er platten die schliffen!

Also wenn du kein billigreifen hast dann wird es passen, weil das schleifen war echt minimal, aber es war vorhanden.

Nimm ein schmalen reifen (michelin, goodyear, falken fk452) zur not dann passt es auf jeden fall!
In diesem Sinne,
Filipe


Flips

Frischluftfanatiker

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35

Freitag, 2. Dezember 2011, 00:23

Hallo,

ich finde die Seite bzw. Zusammenfassung eine echte Hilfe. Ich habe mir die M68 zugelegt mit Mischbereifung, meine Wunschfelge.

Vorn weiß ich jetzt dass ich mir problemlos 10mm Distanzscheiben pro Seite besorgen kann:

Felge: 7,5x17 | ET 41 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung/Rad: 10mm| neue ET 31 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

Hinten habe ich zu den Felgen gleich 15mm Distanzscheiben (pro Seite) von FK mitgekauft. Die Liste sagt:

Felge: 8,5x17 | ET 50 | Bereifung: 245/40/R17 | Spurverbreiterung/Rad: 10mm| neue ET 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

Ich habe aber 15mm, es steht nichts raus und es schleift auch nix. Geht das gut beim TÜV??? Oder gibt´s :lol:

Danke vorab

Ago

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36

Freitag, 2. Dezember 2011, 01:36

um das vorher zu wissen, musst du das auto verschränken.
d.h. im klartext.
Bock vorne rechts das rad auf und leg ein kantholz oder ähnliches unter.
Danach machst du es hinten links. (Diagonal)
Somit hast du das auto nahezu bis komplett eingefedert.
Jetzt kannst du dir selbst mal die sache genauer betrachten, bevor der Tüv evtl. meckert.
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Buba51

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37

Sonntag, 18. Dezember 2011, 16:07

Moin Moin,
Folgende Fräge:
Ich fahr im Sommer 8,5x18 ET 35 und 225er rundum, 40/20. Winterreifen hab ich jetzt 7,5x17 ET 47 Styling 73 drauf.
Nun möchte ich mir Spurplatten draufmachen, und theoretisch hab ich pro Achse ja 42 mm Platz. Meine Angst ist nun dass es bei den Winterfelgen nicht mehr passen könnte wenn ich 40 pro Achse draufmach, da die Reifen auf den Sommerfelgen durch 225er und 8,5" Breite ja mehr oder weniger "gezogen" sind.
Sommerräder sind hart an der Grenze....passen die 40 mm Platten pro Achse oder sollte ich mich da etwas zurücknehmen?

Frohe Weihnachten :)
My life's great!
Thanks to my mum, BMW, Aprilia and Phillips Perfect Draft!


Tommy Touring

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38

Sonntag, 18. Dezember 2011, 20:17

Die "theoretischen 42mm Platz" kann ich nun nicht sofort nachvollziehen.
Bei 7,5x17 mit ET 47 kannst Du auf jeden Fall je Seite 15mm raufmachen, bei den Sommerreifen wird das event. schon zuviel sein.
Ist abhängig vom Istzustand des Fahrzeugs, vom Reifenfabrikat usw.
Gruss Tommy