BMW E46 Forum

ich halte es für ein wenig übertrieben. ich muss dazu sagen, dass ich keine erfahrung mit der Bergung von Autos habe, aber:

bei welchem Auto schneidet man nicht die Säulen durch um das Dach abzunehmen? Airbags hin oder her, die sollten ja schon ausgelöst sein, wenn nicht, glaube ich nicht, dass sie so eine Schneideaktion überstehen, egal ob man die Säule unten oder oben schneidet.

Das einzigst interessante aus meiner sicht, sind die Türverstärkungen, die ja laut den kärtchen beim Compact komplett anderst verlaufen, dachte immer dass die Türen recht viel Ähnlichkeit mit denen eines QP haben?

Interessant sind die Dinger vll bei Autos die von den üblichen dingen abweichen, z.b. Flügel oder Selbstmördertüren...

Versteht mich nicht Falsch, ich hab auch wenig Ahnung von Fahrzeugbergung, aber aus meiner sicht ist an den Karten für den e46 nichts überraschendes drin. Desshalb seh ich auch den nutzen nicht so ganz, warum die nicht einfach losschnipfeln, was soll den schon groß passieren.
Das schlimmste was ich mir vorstellen kann, ist dass jemand einen LPC tank drinn hat, der auf so einer Standartkarte (die sie eventuell auch von ihrer Leitstelle bekommen, wenn der Fahrer keine hat) nicht eingezeichnet ist, da er nachgerüstet wurde...

Wenn ich nach nem Crash ansprechbar bin und ne karte suchen kann, hab ich eh recht glück gehabt, dann bressiert s auch nicht, wenn es wirklich um jede Sekunde geht, kann ich vermutlich die Karte eh nicht mehr zeigen.

Wen sie beruhig der soll sie ruhig nehmen, ich denke ich brauch keine, ich bau ja eh keinen Unfall...

Zitat

ich denke ich brauch keine, ich bau ja eh keinen Unfall...

Ich hoffe, das meinst du im Spaß, denn selbst wenn du so sicher fährs um dir dabei sicher zu sein nicht selbst einen Unfall herbeizuführen, gibt es immernoch die anderen auf der Straße, die dir in die Kiste schießen können.

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Airbags hin oder her, die sollten ja schon ausgelöst sein, wenn nicht, glaube ich nicht, dass sie so eine Schneideaktion überstehen, egal ob man die Säule unten oder oben schneidet.

Dabei kommt es nicht drauf an, dass die Airbags heil bleiben, sondern darauf, dass nichtausgelöste nicht versehentlich bei der Rettung ausgelöst werden. Das könnte sowohl die insassen als auch die Rettungskräfte gefährden, wenn so ein Ballon die Nachgiebigkeit der Nackenmuskulatur testet. Dabei ist die Position der Batterie auch gut zu wissen, weil man sie vorher vom Netz trennen könnte, wodurch auch ein Auslösen verhindert werden kann. So die Theorie. Aber ich kann es mir auch nicht recht vorstellen, wie erst Leute in meinem (nach einem Unfall gut zugänglichen) Kofferraum die Batterie abklemmen, bevor sie was anderes unternehmen.

bzw in der völlig verbeulte Motorhaube!

ps: ich bin 18 jahre, entscheide selbst, ob ich es ernst mein oder nicht

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...ich denke ich brauch keine, ich bau ja eh keinen Unfall...

Ich denke, darüber muss nicht großartig diskutiert werden. Wenn er seinen Neuwagen Haftpflicht-versichern will, wenn er sich während der Fahrt nicht anschnallt und wenn er im Winter mit Somerreifen fährt.... Wir denken uns unseren Teil und wissen, dass wir es besser machen

Manche hier ahben ja lustige Vorstellungen.
Vonwegen die rettungskräfte suchen nicht danach bla bla

Ich kann euch verraten, das jeder der den Dosenöffner hält, sich viel gedanken macht wo er wie schneidet.

A) um den eingeklemmten nicht zu verletzen B) um sich selber nicht zu gefährden.

Und auf 30 Sekunden mehr oder weniger kommt es da auch nicht an.
Üblicherweis ekommt das Ding ja hinter die Sonnenblende,w enn man dann noch so nen feinen Aufkleber hat, wir das Teil auch jeder innerhalb kürzester Zeit finden!
Ganz einfach.
Es wird wohl auch leider viele Retter geben, die nicht danach schauen. Schelchte Ausbildung, Unwissen oder auch bessere Möglichkeiten.
Aber es sterben jedes Jahr über 4000 Menschen im Straßenverkehr und wenn davon nur einer gerettet wird, hat sich das ganze ja mehr als gelohnt!

Lese gerade zum ersten mal von der Rettungskarte... noch nie davon gehört

---> ist schon ausgedruckt und kommt nachher direkt hinter die Sonnenblende

Nur mal so für den Skeptiker, der meinte, dass man die Säulen nicht durchtrennt....

Ich arbeite selber neben meinem Studium beim Rettungsdienst.

Das Bild ist ca. 4 Wochen alt.

rofl, student der "homanmedizin" halt, gell?

Hubbala....

Danke für den Hinweis...

Coole Sache. Hatte bisher auch noch nicht von dieser Karte gehört.
Werde Sie mir aber auch mal ausdrucken.

Also der offizielle Platz dafür ist hinter der Sonnenblende auf der Fahrerseite? Ist das Korrekt?

Hat jemand mal ein Bild von dem Aufkleber den es vom ADAC gibt?
Wo soll der angebracht werden?

ADAC:
http://www.adac.de/infotestrat/ratgeber-…rcePageId=31957
Rettungsleitfaden BMW/Mini:
https://oss.bmw.de/rettungsleitfaden/de_…al_BMW_Mini.pdf
Alle BMW-Rettungskarten:
https://oss.bmw.de/carEmergencyServiceCards.do?method=create