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jonasw187

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91

Sonntag, 23. Februar 2014, 12:40

finde bei leebmann24 nichts vonwegen agr dichtungsring

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

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92

Sonntag, 23. Februar 2014, 12:42

Gruppe 11 beim Motor mal durchblättern.;)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Neco

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93

Sonntag, 23. Februar 2014, 12:43

Nr 4
klick

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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

jonasw187 (23.02.2014)

jonasw187

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94

Sonntag, 23. Februar 2014, 12:46

Gruppe 11 beim Motor mal durchblättern.;)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

danke, das hilft mir weiter! :thumbsup:
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile…&grafikid=91485
ist dann wohl teil 4, dichtgummi
teilenummer: 11612245439


Danke niemand

Leftlane

ist auch mal wieder da

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95

Sonntag, 23. Februar 2014, 12:55

Hab meins erst mal auf gehabt, trotz 150tkm stellenweise noch blank. Auch kaum Öl im Ladeluftschlauch, mein Baby wurde halt bei der Vorbesitzerin fast nur Autobahn gefahren :)

Sagt mal, hat jemand schon mal sowas probiert:

http://www.ebay.de/itm/EGR-REMOVAL-KIT-B…=item2a3719e413

Ich würde es gern versuchen, Luft sollte ja besser strömen können.
Grüße, Michael


330d Touring | 04/03 | 185.000km | Saphirschwarz | Styling 68
SOLD

Gute Angebote für BMW Neu- und Vorführwagen jederzeit auf Anfrage per PN!

jonasw187

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96

Samstag, 1. März 2014, 12:22

jungs bin gerade dabei es zu reinigen kann mir jemand kurz erklären wie ich das ventil öffne??

Neco

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97

Samstag, 1. März 2014, 13:42

Im ausgebauten Zustand kannst du es nicht öfnnen.

Paddy TD

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98

Samstag, 1. März 2014, 15:30

Naja doch.. Mit Unterdruck rangehen. Schlauch drauf, und dann ne Unterdruckpumpe und los :)
Gruß
Paddy



E46-Forum Avatar? Dann hier rein: KLICK

Neco

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99

Samstag, 1. März 2014, 15:40

Naja doch.. Mit Unterdruck rangehen. Schlauch drauf, und dann ne Unterdruckpumpe und los :)
Ich gehe aber nicht davon aus, dass er sowas zur Verfügung hat.

jonasw187

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100

Samstag, 1. März 2014, 15:47

Naja doch.. Mit Unterdruck rangehen. Schlauch drauf, und dann ne Unterdruckpumpe und los :)
Ich gehe aber nicht davon aus, dass er sowas zur Verfügung hat.

danke jungs habs gründlich saubergemacht und wieder eingebaut

juhu0110

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101

Sonntag, 2. März 2014, 13:41

Hallo zusammen! Ich bin grad dabei das AGR-Ventil auszubauen um es zu reinigen. Bin schon soweit, dass alle Schrauben weg sind. Jetzt geht diese olle Schelle nicht auf. Tipps?

Dani-Sahne

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102

Sonntag, 2. März 2014, 13:45

diese olle Schelle geht nur mit nem Schraubendreher, bisschen hebeln und bisschen "Schmagges" auf :D
Die backt da etwas fest, mehr nicht ;)

Ne Jungfrau lässt sich immer nur einmal vögeln... sagte mal einer zur Wiederverwendung der Pleuelschrauben

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juhu0110

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103

Sonntag, 2. März 2014, 13:47

Bekomm ich die danach auch wieder dicht?

Dani-Sahne

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104

Sonntag, 2. März 2014, 13:49

Die Schelle selbst dichtet ja nicht wirklich ab, die sorgt ja nur dafür, dass die Rohe nicht auseinandergehen. Abdichten tun die ja schon selbst.
Dass die Schelle sich etwas verbiegt beim lösen wenn sie festgebacken ist ist aber normal. Sollte kein Problem sein ;)

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juhu0110

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105

Sonntag, 2. März 2014, 13:53

Top, danke! Schelle ist offen. Beim abziehen vom U-Schlauch, schlauch gerissen... :o:(
War fast klar, so porös wie der ist...



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