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TylerDurden81

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Samstag, 29. Dezember 2012, 02:03

Wikipedia hilft:

Eine Diode lässt Strom nur in eine Richtung durch und sperrt den Strom in die andere Richtung. Dieses Wissen ergibt für mich auf einmal ungeahnte Möglichkeiten für ganze andere Projekte die ich so im Kopf habe.

Vielen Dank Andy-90. Zumindest für die Infos bis zu meiner doofen Frage mit der Diode.

Grüße

Andy-90

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Samstag, 29. Dezember 2012, 13:48

genau! Die Dioden sollen verhindern dass das Signal wo über das eine Kabel kommt über das andere Kabel wieder zurück in das Grundmodul des Dicken gerät und hier irgendwas zerstört. Die Dioden haben eine Durchlass-Richtung und eine Sperr-Richtung. Dioden gibt es in unterschiedlichen Ausführungen, diese beziehen sich auf die maximal Stromstärke was die Teile abkönnen. Viel geht da ja nicht drüber würd einfach was so um die 2-5A wählen, das ist eh weit überdimensoniert.

MFG

Erhan91

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Montag, 31. Dezember 2012, 18:48

Sagt mal reicht auch ein 30A Relais ? Bei Conrad hatten die keine 50er mehr. 70 haben die auch noch aber das kostet dann 15 Euro oder so
Fehlerspeicher auslesen und Codieren in Raum Bremen
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take_me_sfz

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Dienstag, 1. Januar 2013, 14:25

du kannst auch einfach ein ganz kleines Schaltrelais nehmen und anstatt eines KFZ Relais! Du schaltest ja nur Signalleitungen und keine Lastleitung wie den E-Starter oder ähnliches
Schöne Grüße,
FloW


-->Wer Interesse an Fehlerspeicher auslesen oder etwas Codiert haben möchte, einfach mal melden (Raum Bremen).

Hier meine kleine Foto-Story zu meinem 3er


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Erhan91 (01.01.2013)

Erhan91

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Dienstag, 1. Januar 2013, 14:34

alles klar dann weiß ich bescheid =) Danke flo
komisch nur das dass 30A Relais auch teuerer ist als das 50er
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TylerDurden81

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141

Samstag, 12. Januar 2013, 01:42

servus zammen,

hab die Schaltung fertig, zwei sperrdioden für auf-und zuschliessen mit einem dämmerungsschalter(wichtig ohne Verzögerung), läuft perfekt ich lad demnächst ein video hoch!!!!

nur weiter zu empfehlen!!


Hi,

Du wolltest nen Video zeigen. Könntest vielleicht auch Deine Vorgehensweise genauer beschreiben.

Grüße

christian0904

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142

Mittwoch, 6. Februar 2013, 00:16

Hallo,

ich finde deine Schaltung auch wirklich sehr interessant, habe aber zwei Fragen dazu:

1. Wo hast du den Lichtsensor verbaut?
2. Im Datenblatt des Moduls steht, dass es max. 24V und max. 5A aushält. Reicht das? Die hier verlinkten Relais gingen immerhin bis 50A

marco_1993

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143

Mittwoch, 6. Februar 2013, 01:43

Den Eigentlichen Lichtsensor der die Helligkeit erkennt habe ich im Innenspiegel ich hab das direkt an den Sensor vom Automatisch abblendbaren Innenspiegel angeschlossen. Das Steuerteil, also das das Signal von dem Hellikeitssensor verarbeiten kann hab ich überm Fußraum da ist ja genug platz.
Zu der Stromstärke Ich hab da nichts berechnet oder sonst was hatte bis jetzt auch noch nie probleme aber ich denke das da nicht sehr viel Strom fließt ist ja eig nur ein kurzer Stromimpuls der dort durchgeht.

bmw_coupe

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144

Dienstag, 12. Februar 2013, 12:55

was für möglichkeiten gibts denn alles zum codieren?

Nur standlicht möglicht? Heckleuchten möglich?

Danke

submariner

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145

Dienstag, 12. Februar 2013, 13:29

Je nach CI deines LSZs kannst du quasi jede Lampe am Auto fürs Heimleuchten (und somit hierfür) aktivieren.
Hinweis für Allergiker: Kann Spuren von Ironie enthalten.

bmw_coupe

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146

Dienstag, 19. Februar 2013, 21:35

Noch eine Frage - was ich nicht wirklich verstanden habe.
Wenn ich nach der Anleitung in Beitrag 1 gehe leuchten die Lampen nur beim Aufschliessen oder auch beim Abschliessen?

Danke!

Erhan91

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147

Dienstag, 19. Februar 2013, 21:40

Steht doch da blaues Kabel für aufschließen und schwarzes Kabel für abschließen
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Tobi E46 Coupe

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Mittwoch, 20. Februar 2013, 10:06

Was wird denn bitte mit aufschließen des Relais gemeint ?
Wo steht Pin 51 Aufschließen oder zuschließen Pin 32 !?

Was war nochmal GM ?
Die Tage zieh'n ins Land, Erfolge sind so weit. Doch wir träumen stets von einer bess'ren Zeit

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149

Mittwoch, 20. Februar 2013, 12:40

Zitat

Was wird denn bitte mit aufschließen des Relais gemeint ?
Wo steht Pin 51 Aufschließen oder zuschließen Pin 32 !?

Was war nochmal GM ?


GM ist das Grundmodul.
Ist unter dem Sicherungskasten verbaut. (Handschuhfach ausbauen)

bmw_coupe

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 17:40

So :) "Modul" zusammengebaut, muss es dann nurnoch die Tage einbauen. Wie lange hattet ihr denn für den Einbau komplett gebraucht?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bmw_coupe« (21. Februar 2013, 18:05)




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