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YVRAlex

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 19:18

Hat eig. schon jmd. die Fertigmodule probiert?

Ich weiß, selber machen ist einfacher und günstiger, nur fehlt mir als Laie die Zeit mich in die Materie des Lötens etc reinzulesen, zur Zeit.
Dachte da an dieses hier:
http://www.ebay.de/itm/Coming-Home-Leavi…#ht_5007wt_1159
Gruss Alex :whistling:

Paddy TD

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152

Donnerstag, 21. Februar 2013, 20:32

Hat eig. schon jmd. die Fertigmodule probiert?

Ich weiß, selber machen ist einfacher und günstiger, nur fehlt mir als Laie die Zeit mich in die Materie des Lötens etc reinzulesen, zur Zeit.
Dachte da an dieses hier:
http://www.ebay.de/itm/Coming-Home-Leavi…#ht_5007wt_1159


Außer eine Sperrdiode einlöten brauch man nicht zwingend was löten, von daher easy peasy :P
Gruß
Paddy



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YVRAlex (21.02.2013)

bmw_coupe

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 21:28

Naja öhne Löten wird das ganze ne sehr Klapprige bzw. nicht sehr Stabile angelegenheit denke ich.

Weiß jemand ob ich das LSZ Kabel auch verlegen kann, ohne Radio etc. rauszuholen?

Paddy TD

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 21:36

Zitat

Naja öhne Löten wird das ganze ne sehr Klapprige bzw. nicht sehr Stabile angelegenheit denke ich.

Weiß jemand ob ich das LSZ Kabel auch verlegen kann, ohne Radio etc. rauszuholen?

Hab's bei mir mit stoßverbinder bzw. Stromlinien drin seit nem Jahr, hält alles :)

Ja geht, musste dann hat das lüftungsteil oben überm radio raushauen...
Gruß
Paddy



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bmw_coupe

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155

Donnerstag, 21. Februar 2013, 21:47

Na wenns Hält is doch Klasse :-)

Also komm ich wenn ich wie der Threadersteller beim Bild http://www.abload.de/img/verfjlp.jpg verlege irgendwo hinterm Radio raus?
Wie verleg ichs dann am besten von dort aus weiter? Wo Am Lenkrad vorbei? Hab da nicht so den durchblick grad :-))

Paddy TD

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156

Donnerstag, 21. Februar 2013, 21:51

Naja auf dem Bild legstes halt obenrum Richtung Lüftung..
Dann Tacho rausbauen und Kabel dort lang Richtung lsz legen
Gruß
Paddy



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bmw_coupe

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157

Donnerstag, 21. Februar 2013, 21:58

Tachoausbau :( Evtl muss ich wol doch Einfacher das Radio ausbauen. Reicht dann das Radio oder muss das Klimabedienteil mit raus? Mit nicht allzu dicken Fingern sollte es so gehen oder?
Wird dann einfach weiter an der Verkleidung unten beim Lenkrad verlegt?

Danke dir Soweit schonmal :-)

Paddy TD

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158

Donnerstag, 21. Februar 2013, 22:04

Tacho ist einfacher als Radio finde ich. ;)
2 torx raus uns fertig
Gruß
Paddy



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YVRAlex

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159

Donnerstag, 21. Februar 2013, 22:16

Hat eig. schon jmd. die Fertigmodule probiert?

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Außer eine Sperrdiode einlöten brauch man nicht zwingend was löten, von daher easy peasy :P


Easy Peasy :D Na vllt. riskier ich es doch mal als erstes Lötprojekt :D
Gruss Alex :whistling:

bmw_coupe

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 22:24

Das Löten ist echt keine Sache :-) Ist innerhalb von 10 Minuten incl Aufwärmzeit vom Kolben Erledigt :)

Werd es denke ich doch hinterm Radio verlegen, dann auf der anderen Seite und an der Unteren Verkleidung vom Lenkrad entlang. Richtige überlegung oder nohc n Denkfehler :) ?

marco_1993

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 23:02

juhu also ich habe meine Kabel unter dem Radio verlegt da geht ganz vorne an der Trennwand zum Motorraum über dem Mitteltunnel ein art
Leerrohr über da hab ich platz gefunden und hab das Kabel mithilfe eines Drahtes durchgezogen fand die Lösung am saubersten

bmw_coupe

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Freitag, 22. Februar 2013, 13:37

Hat Alles geklappt. Verlegt hinterm Radio. Hab das Leerrohr nicht benutzt, habs wie der Threadersteller hinterm Radio langgezogen und dann unterm Lenkrad durchgezogen ans LSZ.
Alles beim ersten Versuch geklappt. Einbauzeit ca 1std.

Danke :-)

Hubi

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Donnerstag, 28. Februar 2013, 11:40

Hey, vllt könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Ich hab jetzt ned nochmal den ganzen Thread gelesen da er doch schon sehr lang ist ich hoffe ihr seht es mir nach ^^

Hab das Modul vor ca hm 1 Jahr!? wie von BMW Driver beschrieben verbaut. Das ging auch alles wunderbar und funzt prima.

Jetzt hab ich aber das verriegeln der Türen ab 16km/h codiert das heißt wenn ich wo anhalte und den Zündschlüssel noch stecken hab und ich nicht zweimal an dem Türgriff ziehen will sondern einfach kurz die Entriegelntaste drücke macht mein kleiner ne Lichthupe.
Das Problem ist sicher bekannt. Bis jetzt hat es mich nicht gestört da ich jetzt aber oft in der Stadt unterwegs bin wo immer was los is kommt das mit der Lichthupe echt kacke.
Könnt ihr mir sagen was und wo genau ich da umcodieren muss damit das Fernlicht bei der CHF nicht mehr dabei ist?

Dankeschön! ;) :thumbsup:
Grüße aus Franken, :auto:
Fabian

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Donnerstag, 28. Februar 2013, 15:27

Das Problem behebst du nurmit einem 2. Relais, was die Leitung von Masse->Widerstand->LSZ strennt, soband die Zündung an ist
Schöne Grüße,
FloW


-->Wer Interesse an Fehlerspeicher auslesen oder etwas Codiert haben möchte, einfach mal melden (Raum Bremen).

Hier meine kleine Foto-Story zu meinem 3er


Hubi

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Donnerstag, 28. Februar 2013, 15:49

Das Problem behebst du nurmit einem 2. Relais, was die Leitung von Masse->Widerstand->LSZ strennt, soband die Zündung an ist

Hm, wie könnte sowas aussehen? Bzw wie realisiere ich das?
Grüße aus Franken, :auto:
Fabian



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