BMW E46 bei Amazon









Sie sind nicht angemeldet.


N3mesis

unregistriert

76

Samstag, 20. Juli 2013, 11:43

Sooo, also bei mir sitzt der nun auch. Des Reduzierstück und Schellen sitzen, alles wie in der Beschreibung, einzig das Reduzierstück wurde etwas modifiziert.
Zum Sound: Er ist NICHT leiser geworden! Die Lautstärke ist objektiv genauso geblieben, einzig er hört sich jetzt zwischen 1500upm und 2300upm b.z.w. besonders bei einem Drehzahlabfall durchs Schalten, brummiger oder hohler an. Den unterschied hört man. Aber sonst hat sich nichts geändert am Sound. Ich vermute mal, das liegt daran, dass der Einflutige Teil des ESDs bei mir etwas länger ist, weil der weit hinten abgeschnitten wurde.

LG

330 e46

Schüler

Beiträge: 104

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2007

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

77

Dienstag, 17. September 2013, 20:30

Zitat

Es gibt welche die geschweißt werden müssen, aber auch welche die mit zwei Auspuffschellen zugezogen werden.
Daher auch an die zwei Aupuffschellen denken.


Wo kann ich ein Adapterstück kaufen, welches nicht geschweisst werden muss, also zum festschrauben

chriisz

Profi

Beiträge: 754

Registrierungsdatum: 27. April 2011

Modell: E46 - Coupe - 318Ci

Modell 2: -

Wohnort: Siegburg

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

78

Donnerstag, 19. September 2013, 12:42

Selbst wenn du eins findest, das bekommst du niemals 100%ig dicht.
Fehlerspeicher lesen/löschen, Codierung, Kilometerstand- und Fahrgestellnummer-Anpassung, flashen des LSZ

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

Beiträge: 26 894

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1

Wohnort: Nördlich Berlin

Danksagungen: 873

  • Nachricht senden

79

Donnerstag, 19. September 2013, 12:52

Selbst wenn du eins findest, das bekommst du niemals 100%ig dicht.

Zaubermittel...Klick mich 8)
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

chriisz

Profi

Beiträge: 754

Registrierungsdatum: 27. April 2011

Modell: E46 - Coupe - 318Ci

Modell 2: -

Wohnort: Siegburg

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

80

Donnerstag, 19. September 2013, 13:07

Unterscheidet sich diese Auspuffpaste von anderen Auspuffpasten?
Fehlerspeicher lesen/löschen, Codierung, Kilometerstand- und Fahrgestellnummer-Anpassung, flashen des LSZ

N3mesis

unregistriert

81

Donnerstag, 19. September 2013, 14:30

Also bei mir sind die Schellen drauf. Das Adapterstück musste jedoch passend gemacht werden. Außendurchmesser war 65mm vom Adapter und 65mm ist ja auch der ESD. xD Und bei einer Schelle hab ich auch geschlammt. Die war zu klein. Was nicht passte wurde aber passend gemacht. Hab alle Teile verbaut bekommen die ich gekauft habe. Von den Schellen bis zum Adapter. :thumbsup:

330 e46

Schüler

Beiträge: 104

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2007

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

82

Freitag, 27. September 2013, 18:53

Wer kann mir sagen, was ist das für ein Auspuff?
Soweit ich weiss, die Chromblenden sind aufsteckbar, diese hier sind aber nicht chrom und mit einem punkt von unten verschweißt, sieht aber original aus




Filipe_v

E46 Enthusiast

Beiträge: 19 853

Registrierungsdatum: 21. Juli 2010

Modell: E46 - Cabrio - 325Ci

Weitere Fahrzeuge: BMW E36 323ti (Winterhure), BMW E60 530xd LCI

Wohnort: Hamburg

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

83

Freitag, 27. September 2013, 19:01

Ich hab übrigens noch einen 6 zylinder ESD von einem 323i rumliegen ;)
In diesem Sinne,
Filipe

Biete im Raum Hamburg an:
-Codierung und Fehlerspeicher auslesen
-Airbaglampe an wegen Sitzbelegungsmatte? Kein Problem :thumbsup:
-Manipulationspunkt nach Tausch des LSZ beseitigen


niemand

Waldorf (nicht Schüler)

Beiträge: 26 894

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1

Wohnort: Nördlich Berlin

Danksagungen: 873

  • Nachricht senden

84

Freitag, 27. September 2013, 19:27

Wer kann mir sagen, was ist das für ein Auspuff?
Soweit ich weiss, die Chromblenden sind aufsteckbar, diese hier sind aber nicht chrom und mit einem punkt von unten verschweißt, sieht aber original aus

Eine Teilenummer von Eberspächer müßte drauf zu finden sein, dann ist´s ziemlich sicher ein ori Pott. Ansonsten muß eine ABE Nummer drauf sein, sonnst bekommst bei der HU wahrscheinlich Probleme. :)
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

330 e46

Schüler

Beiträge: 104

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2007

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

85

Freitag, 27. September 2013, 20:37

ne ne, original ist er schon






Uygar_e46

Erleuchteter

Beiträge: 8 656

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2009

Modell: E46 - Limousine - 330d

Modell 2: -

Wohnort: Mittelhessen

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

86

Freitag, 27. September 2013, 20:40

Die Endrohre sind aber wohl nicht die originalen.

330 e46

Schüler

Beiträge: 104

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2007

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

87

Freitag, 27. September 2013, 20:47

Hast dir mal die schweißpunkte angeschaut?
Sehen nach original aus

Uygar_e46

Erleuchteter

Beiträge: 8 656

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2009

Modell: E46 - Limousine - 330d

Modell 2: -

Wohnort: Mittelhessen

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

88

Freitag, 27. September 2013, 21:23

Was ist denn dann deine Frage?

Schöni

Kolbenrückholfeder

  • »Schöni« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 2 496

Registrierungsdatum: 31. März 2013

Modell: E46 - Limousine - 318i

Weitere Fahrzeuge: E92 Coupe 335i

Wohnort: Bayern

Danksagungen: 58

  • Nachricht senden

89

Freitag, 27. September 2013, 21:33

Hast dir mal die schweißpunkte angeschaut?
Sehen nach original aus
Glaub nicht dass die Original sind. Sieht eher nach Hinterhofwerkstatt aus.. Rohre mit Bandsäge auf 30° abschneiden, Löcher bohren, nicht mal sauber entgraten und Hefter in die Bohrungen setzen. Dann siehts genau so aus...

N3mesis

unregistriert

90

Freitag, 27. September 2013, 21:47

Die sind Original und kommen wahrscheinlich von einem 328er.
-----------
Der 328er hatte als damaliges Topmodell bevor der 330er kam als eine Abgrenzung zu den kleineren 6 Zylindern diese verschweißten Blenden. Ich wunder mich aber stark warum die so gut erhalten sind. Bei einem 328er den ich gesehen habe waren die so krass Schwarz dass man gar nicht gesehen hat, dass die Blenden verschweißt waren, es sa wie aus einem Stück aus.

Blende 4 Zylinder 18 10 7 500 197 (Chrom)
Blende 6 Zylinder 18 10 7 500 194 (Chrom)
Blende 6 Zylinder 82 12 9 410 926 (Chrom) <-

Das sind alle Blenden die ich gefunden habe und ich vermute es ist die letzte Teilenummer. Das diese beim 328er nicht unter "Zubehör und Nachrüstung" zu finden ist gehe ich davon aus, dass diese Blende beim 328er Serie war.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »N3mesis« (27. September 2013, 22:03)