Knarzen beim Lenken
Seit die Aussentemp. etwas kälter sind habe ich ein knarzendes Geräusch beim Lenken.
Vor 3Monaten wurden die vorderen Stützlager gewechselt (Meyle-HD). Hatte auf falsch verbaute Federtellerunterlagen getippt, aber die sind korrekt verbaut. Jetzt hab ich die Querlenker gewechselt (Hydrolager und Achsträger lager komplett hinüber), Geräusch besteht noch immer.
Das Einzige was an dem Wagen nicht neu ist sind die Pendelstützen und das Federbein selbst.
Seltsam ist auch, dass die Knarzgeräusche wenn der Wagen warm ist und einige Zeit steht weg sind. Irgendetwas muss sich aufgrund der Motorwärme dann verändern...
Kann jmd. helfen?
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Vielleicht muss man die Gummieinlagen mal mit Silikonspray einsprühen ?
René

Einfach Deckel abschrauben, den stab der dran ist sauber wischen, nochmals komplett rein drehen und wieder raus holen.
--> unterster Absatz minimum, alles was drüber geht ist gut bis zum letzten absatz (maximum). Rotes Öl.
Und dann ebscheid sagen.
LG
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Gerade mal nachgeschaut, der Ölstand ist in der Mitte des zweiten Segmentes (also das Obere) im kalten Zustand.
Das Öl ist tatsächlich rot.
Sieht für mich o.k. aus.....
René

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Ob das Temperaturabhängig gewesen wäre, hab ich leider nicht drauf geachtet, hat nur halt bei langsamen Kurvenfahrten stark geknarzt.
Kann aber trotzdem was mit dem Fahrwerk zu tun haben, da durch's Bremsen und durch den Motor die Abwärme auch die Fahrwerkskomponenten erwärmt.
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Einfach Deckel abschrauben, den stab der dran ist sauber wischen, nochmals komplett rein drehen und wieder raus holen.
Falsch Mörderkrümler,
Der Deckel mit dem Peilstab wird beim Ölstandkontrollieren nur aufgesetzt - nicht reingedreht!!!
Das Gegenteil ist schon schwieriger..."
Kurt Tucholsky, deutscher Schriftsteller (1890-1935)
Grüße aus Ffm-Sachsenhausen
Stefan
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Querlenker sind neu, Fahrwerk und Lager auch.
Man liest teilweise, dass Silikonschläuche über den Federn Abhilfe schaffen soll.
Bin vermutlich morgen auf der Bühne zwecks Reifenwechsel, vielleicht ergibt sich da ja was.....
René

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Weil ich habe nun auch dieses Knarzen und weiß nicht woher es kommt. Habe ja nen neues GFW Querlenker koppelstangen usw alles neu.
Ist erst jetzt am knarzen.
Muß unbedingt mal auf die Bühne.
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Hatten die Gummieinlagen am zwischen Feder und Dämpfer mal mit Silikonspray besprüht, hat aber nichts gebracht.
René

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Und vorallem im Stand, wenn er warm ist, ist es weg.
Edit: Ich habe Teilnr 2 im Verdacht
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Dann sollte Einsprühen mit Silikonspray ja ausreichend sein.
Mach ich dann beim nächsten Radwechsel.
René

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Scheint mit dem Fahrwerkswechsel zusammen zu hängen, das hat er noch Original soweit ich weiß.
René

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Würd das einfach mal weiter beobachten, vielleicht löst es sich in Wohlgefallen auf.
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Aber erst nach 2mon find ich das nich als normal. Ich werde berichten, man muß ja das knarzen irgendwie loklisieren können.
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Ansonsten hab ich als Fehlerquelle, noch die Spurstangenköpfe und das Lenkgetriebe im Angebot. Ich fange erst mal mit den günstigen Sachen an
René

Mein Freund (mit 10 Jahren BMW-Erfahrung) sagt dass des scheinbar zu den normalen Geräuschen gehört. Aber weiß ja nicht ob es sich bei euch anders anhört.

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