Donnerstag, 4. August 2011, 13:13
Unterschied sportliche Fahrwerksabstimmung vs. M-Fahrwerk
Christian
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Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool.
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Donnerstag, 4. August 2011, 15:30
Umgekehrt gillt das leider auch."
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Donnerstag, 4. August 2011, 17:14
Ich habe "SA 226" - aber Basis dessen was oben im Eingang steht - was muss ich nun wofür haben ???
Gibt es insgesammt also 3 verschiedene Arten von Stoßdämpfern (1x normal, 1x "sportliche Abstimmung" und 1x M-Dämpfer) ?
Gibt es insgesamt "nur" 2 verschiedene Ausführungen von Querlenkern (1x M-Fahrwerk und 1x der Rest (für normal und sportliche Abstimmung)) ?
...so langsam verstehe ich, warum mir alle Werkstätten keine angelieferten Dämpfer einbauen wollen...Begründung ist immer, dass sie keinen Ärger haben wollen, wenn ich falsche Dämpfer anliefere...
Bis gestern war ich noch der festen Überzeugung dass ich mit "SA 226 sportliche Fahrwerksabstimmung" ein M-Fahrwerk habe - dem scheint ja nun doch nicht so zu sein...?!?
Jens
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Donnerstag, 4. August 2011, 17:34
http://www.treffseiten.de/bmw/info/preis…coupe_04_09.pdf
Da steht, dass dasCoupé die "Sportliche Fahrwerksabstimmung" serienmäßig hatte (inkl. Tieferlegung). Da steht aber auch dass man zusätzlich die Sportliche Fahrwerksabstimmung 226 für 130€ Aufpreis bestellen konnte.
Konnte man nun damals 130€ Aufpreis bezahlen damit nun exakt überhaupt nichts ander ist? Das wäre ja mal eine richtig geile Abzocke
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Donnerstag, 4. August 2011, 17:45
bei meiner ausstattungsliste ist die 'sportl. fw-abstimmung' zumindest unter 'serienaustattung' vermerkt.
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Freitag, 5. August 2011, 09:56
Jens
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Freitag, 5. August 2011, 10:41
Da steht, dass dasCoupé die "Sportliche Fahrwerksabstimmung" serienmäßig hatte (inkl. Tieferlegung).
Die sportliche Fahrwerksabstimmung war beim Coupe Serienmäßig verbaut. Ohne Aufpreis konnte diese jedoch abbestellt werden und es wurde das Fahrwerk ohne die sportliche Fahrwerksabstimmung verbaut.
Christian
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Freitag, 5. August 2011, 10:52
alles gut und schön, aber warum steht dann auf Seite 17 das ich es obwohl es standardmäßig drauf ist, das ich es als Sonderausstattung für 130 € bestellen kann?
darunter steht sogar noch
Zitat
"Straffere Feder-/Dämpferauslegung.
Im Umfang Ausstattungspaket Sportpaket M II bzw. Clubsport und Edition Sport enthalten"
ein krasse widerspruch mit seite 5 wo in der grundausstattung folgendes steht
"Sportliche Fahrwerksabstimmung mit Fahrzeugtieferlegung"
oder gibt es da doch Unterschiede?
ich versteh so langsam nur noch Bahnhof
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Freitag, 5. August 2011, 11:04
Ich weiß jetzt nicht wo ihr das nachlesen könnt. Ich hab ein solchen Prospekt leider nicht.
Ich denke aber dass sich dein erstes Zitat auf das M-Sportpaket bezieht. Zu diesem M-Sportpaket gehörte doch etwas mehr als nur das M-Fahrwerk, richtig? Vielleicht konnte man, wenn man das M-Sportpaket geordert hat, für 130 € Aufpreis nur das Sportfahrwerk quasi wieder zurückrüsten lassen.
Die Abbestellung der Sportlichen Fahrwerksabstimmung war jedoch kostenlos.
Aber nagelt mich bitte nicht darauf fest, ich weiß nur das was ich von BMW selbst erfahren habe.
Christian
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Freitag, 5. August 2011, 11:07
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Freitag, 5. August 2011, 11:12
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Freitag, 5. August 2011, 11:29
da steht sogar das es eine Sonderausstattung ist die extra geordert und bezahlt werden muss.
Ich versteh jetzt noch weniger als vorhin.
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Freitag, 5. August 2011, 13:38
Ein M Fahrwerk gibt es nicht. Das sogenannte M Fahrwerk ist die sportliche Fahrwerksabstimmung (226).
Die "einfache" sportliche Abstimmung gibt es nicht als extra orderbar. Das haben nur die 330i/d Limosinen, sowie sämtliche Coupes und Cabrios.
Kann man aber auch drauf kommen. Warum ists beim M-Paket wohl immer serie
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Freitag, 5. August 2011, 15:15
In der Mathematik unterscheidet man schließlich auch zwischen Integral und Differential; wenn man die Begriffe synonym verwenden würde, so wie BMW bei einigen Ausstattungsvarianten, dann wäre die Menschheit sicher noch nicht auf dem Mond gelandet
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Freitag, 5. August 2011, 15:50
Ein M Fahrwerk gibt es nicht. Das sogenannte M Fahrwerk ist die sportliche Fahrwerksabstimmung (226).
...auch wenn ich eher zu den Unwissenden gehöre und absolut keinen Durchblick mehr habe, passt diese Aussage aber doch absolut nicht zu dem, was dieser BMW-Mitarbeiter in seiner Antwort geschrieben hat...
Denn dort steht doch, dass die SA 226 verstärkte Stabilisatoren und straffere Feder- und Dämpferauslegung als das "normale" Fahrwerk hat (bei gleichzeitiger 15mm Absenkung).
Zum Thema M-Fahrwerk werden dann aber extra nochmal ("darüber hinaus", also über die SA 226 "sportliche Fahrwerksabstimmung" hinaus ?!) straffere St0ßdämpfer und härtere "Radführungsgelenke" (--> Querlenker), etc., erwähnt.
Daraus würde ich verstehen dass es total...
3 verschiedene Stoßdämpfervarianten (1x normal, 1x "sportlich" und 1x "M")
2 verschiedene Federvarianten (1x normal, 1x "sportlich" und "M")
und letztendlich
2 verschiedene Querlenkervarianten (1x normal & "sportlich" und 1x "M")
...gibt.
Ist wahrscheinlich schon wieder alles falsch, nur so verstehe ich eben diese Mail direkt von BMW...
Jens
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Freitag, 5. August 2011, 19:13
Das ist normal. Das M-Aerodynamikpaket taucht auch nochmal separat auf. Liegt daran, dass bei Bestellung des M-Pakets nicht immer das vollständige Paket verbaut werden konnte (Allrad hat trotz M-Paket kein Sportfahrwerk!) oder sollte ("Individual").Was ist wenn man ein M-Packet hat und in der Ausstattungsliste "Sportliche Fahrwerksabstimmung" hinterlegt ist ?
Zu dem Anfangsschreiben: in welchen Fahrzeugen konnte denn das M-Paket mit der Nr. 337 bestellt werden? VFL? Das M-Paket der FL-Modelle hat nämlich die Nr. 338 und beinhaltet lt. Preisliste die sportliche Fahrwerksabstimmung Nr. 226. Deswegen ist doch wohl in der allerersten Kundendienst-Aussage schon der Wurm drin.
Gruß
Michael
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