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andreasm1982

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:08

E46 sensibel auf Seitenwind ? Oder ist es was anderes?

Eben wars ganz schön windig. Ich merkte wie das Auto auf der Autobahn bei mäßigen 100 bis 130km/h etwas hin und herbewegte. Aber auch wenn der Wind nicht so stark wie heute ist, merke ich, dass das Auto etwas mitgeht.

Von anderen Autos (Firmenwagen, Kollegen, ...) ist mir das nicht bekannt.

Liegt es entweder am E46 generell, dass dieser sensibler auf Seitenwind als andere Autos reagiert?
Oder bilde ich es mir nur ein?
Oder ist evtl. etwas defekt? Falls ja, was?

Danke Leute!

:D
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Erhan91

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:15

ja heute war sowieso extrem windig aber sonst eigentlich nicht außer du hast vllt. nen kombi

Impulse1987

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:18

also so wie es auf seinem avatar aussieht hat er einen! und mach dir nix draus hatte es mit meinem touring und sogar firmenbulli auch!
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andreasm1982

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:20

Ahso ja, E46 Touring von 2004.
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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:21

Fahre auch nen Bomber, ich habs noch nicht gemerkt, bzw nicht anders als in anderen Autos.

Reifendruck mal kontrolliert ?
Gruß Jack



Erhan91

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:26

ja oder biste vllt. an nem lkw vorbei gefahren ? kann auch sein aber wie gesagt guck dir das mal die tage nochmal an weill heute ist es wirklich extrem windig... Ansonsten mal gucken ob alle karosserie teile richtig sitzen ansonsten hätte ich auch kein tip für dich :S

Impulse1987

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:31

also ich würde auf jedenfall sagen das es nur der wind sein kann weil heute wackelt echt alles:-D finde es schon extrem windig heute
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andreasm1982

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:36

Ja heute ist es schon windig. Ich hab es auch bei Böen gemerkt und war nicht neben LKWs. Neben LKWs merkt man es erst recht.
Ich habs sogar in der STadt bei 50km/h gemerkt. Gut bei uns im Ort sind auch die Ampeln um einiges hin- und hergewackelt.. sah echt übel aus ;)

Nichtsdestotrotz tritt es auch sonst, bei nicht allzu starkem Wind auf.

Reifendruck ist okay. Hinten 2,7 und vorne 2,4.

Kann sowas irgendwie mit der Federung, Lenkung, Dämpfern usw zu tun haben?
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Erhan91

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:43

Lenkung eher weniger feder und dämpfer wären vllt. ne option.
Aber was hast du denn für reifen drauf ? 2,7 und 2,4 ist bisschen viel oder ist dein auto immer voll beladen. würd vorne 2,2 und hinten 2 oder sowas nehmen gerade im winter lieber nicht zu viel

andreasm1982

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:45

Häh, ernsthaft? Also ich halte mich schon ganz gerne an die Vorgaben, die in der Fahrertür stehen. 2 ist eindeutig zu wenig...

Ich habe krachneue Michelin Alpin A4 drauf. Größe 195/65 R15.
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crazyracer

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:58

Die angetriebene Achse soll immer mehr Luftdruck haben!ImWinter mach ich generell 0,2bar mehr rein(so hab ichs gelernt)
Gruß,
Johannes

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:59

Lenkung eher weniger feder und dämpfer wären vllt. ne option.
Aber was hast du denn für reifen drauf ? 2,7 und 2,4 ist bisschen viel oder ist dein auto immer voll beladen. würd vorne 2,2 und hinten 2 oder sowas nehmen gerade im winter lieber nicht zu viel



Das ist völlig falsch !!!!

@Andreas deine Angaben stimmen schon
Gruß Jack



Erhan91

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Dienstag, 3. Januar 2012, 20:59

die vorgabe ist da echt 2.7 vorne und hinten 2.4 ? also hab auch 195 reifen und bin meistens nur alleine oder + 1 person und fahre mit 2.2 vorne und 2.0 hinten. Lässt sich auch echt gut fahren wie gesagt ich persönlich finde 2.7 bar hinten zu viel wenn das fahrzeug nicht ständig voll beladen ist...

andreasm1982

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Dienstag, 3. Januar 2012, 21:05

Schau mal in der Fahrertür, da steht alles.

Da der E46 ja Hecktriebler ist, muss hinten mehr Druck drauf sein als vorne. Ansonsten kann es instabiler zu fahren sein, braucht mehr sprit, reifen nutzen sich mehr ab... und so Zeugs ;-)
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Erhan91

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Dienstag, 3. Januar 2012, 21:24

also weniger luftdruck ist für grip eigentlich besser als wenn zu viel. Und motor sitzt vorne deswegen ist vorne bei den meistens etwas mehr reifen druck wegen dem Gewicht halt... So kenn ich es zumindest. Ich lass meine so fährt sich gut bei mir =) kannst ja mal versuchen vllt. überzeugt dich das ja hehe aber danke für den tip

kall3

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Dienstag, 3. Januar 2012, 22:23

also bei meinen winterreifen in der größe hab ich das gleiche, mit den um einiges breiteren sommerreifen hab ich noch wie was von seitenwind gespürt.
6 Richtige....zwar nicht im Lotto, aber unter der Haube.

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Dienstag, 3. Januar 2012, 22:41

also weniger luftdruck ist für grip eigentlich besser als wenn zu viel. Und motor sitzt vorne deswegen ist vorne bei den meistens etwas mehr reifen druck wegen dem Gewicht halt... So kenn ich es zumindest. Ich lass meine so fährt sich gut bei mir =) kannst ja mal versuchen vllt. überzeugt dich das ja hehe aber danke für den tip


Ohne jmd etwas böses zu wollen. Bitte nicht nachmachen! Das ist kompletter Müll.

A) weniger Luftdruck = mehr Sprit
B) weniger Luftdruck = weniger Grip (siehe Bild)
C) weniger Luftdruck = ungleich abgefahrener Reifen




Also ich habe schmalere Winterreifen, da fährt er sich auch nicht mehr so schön wie die breiten Sommerschlappen, aber ich glaube das hat mit dem Wind nichts zu tun, denn wenn du es bei 50 km/h auch merkst, kann es nicht am Wind liegen. So viel Wind herrscht hier in Deutschland nicht, dass es dein Auto groß bewegen kann. Würde lieber mal unters Auto schauen ;-)
Beste Grüße Jan



Stingray

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Dienstag, 3. Januar 2012, 23:02

Da war wohl einer noch nicht in Norddeutschland ;)
Hier oben herrscht seit Tagen dermaßen starker Wind, bei 100 über der Landstraße bin ich ganz schön am Gegenlenken...

kall3

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Dienstag, 3. Januar 2012, 23:09

Ne mitteldeutschland und mir gehts mit 195ern teilweise genauso wie dir :)
6 Richtige....zwar nicht im Lotto, aber unter der Haube.