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Registrierungsdatum: 21. September 2007
Modell: E46 - Touring - 320d
Wohnort: Fürstenfeldbruck
Bremsenproblem
War heut früh auf dem Weg zur Arbeit alles war wie sonst auch.
Auf einmal hat mein Lenkrad angefangen mit vibrieren, erst ganz leicht, dann wurde es immer schlimmer, es war dann so schlimm das man das Lenkrad kaum noch festhalten konnte.
Dann bin ich in eine Einfahrt gefahren und habe mir Gedacht ich schau mal nach. Geh an mein linkes Vorderrad und siehe da es qualmt von den Bremsbelägen raus, habe miene Hand ca. 30cm vor die Felge gehalten und da merkte ich schon, das es dort sehr warm war. Bin darauf auf die rechte Seite gegangen und hab dort auch mal geschaut, dort war es kalt. Ich habe meine Finger auf die Bremsscheibe gelegt und die war kalt.
Habe dann noch zehn Minuten gewartet, und noch eine geraucht und bin dann weiter auf Arbeit gefahren.
Heut Nachmittag dann genau das gleich bin gleich zum
gefahren und habe mein Problem geschildert. Erste Ferndiagnose is der linke Bremssattel is fest, aber genaueres kann er mir morgen erst sagen, da nehmen die das Rad ab und schauen nach.
Und jetzt denke ich kommt das zweite Problem, er hat gesagt wenn würden beide Bremssättel getauscht werden also links und rechts. Is das normal so? Desweiteren dann die Bremsscheiben und die Beläge (auch Links und rechts). Bei denen aber is das ja normal das man beide Seiten tauscht.
Würde das auch reichen wenn man nur den Linken eventuell kaputten Sattel tauscht oder müssen die beide gewechselt werden?
Wenn alles zusammen gewechselt wird und es kommt nix weiter dazu dann wird es ein 4 Stelliger Betrag werden hat er gesagt.
Kann man da auf Kulanz von Seiten BMW´s hoffen? BJ is 2005 und jetzt hat er knapp 104TKma uf dem Tacho.
Falls nicht Spenden nehme ich gerne entgegen
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Registrierungsdatum: 27. Januar 2008
Modell: E46 - Compact - 325ti
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.Aber 4stelliger Betrag ist echt schon happig *autsch*


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Registrierungsdatum: 21. September 2007
Modell: E46 - Touring - 320d
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vllt is es ja auch nicht so schlimm wie es aussieht, kann ja auch sein das nur die Leitung zu dem Bremssattel zu is, dann is das nur durchblasen und dann wird das alles billiger, nur dann müssen auch neue Bremsen her.
Und das is das schlimme an der Sache die Bremsen waren erst neu, die sind jetzt 10000km drinnen
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Modell: E46 - Touring - 320d
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Registrierungsdatum: 21. September 2007
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Für dieses Problem gibt es einen Reparatur-Kit, frag mich jetzt aber nicht, woher man diesen bekommt!
Dass beim Auftreten eines solchen Defektes alles getauscht wird ist normal, da sich durch die extrem hohen temperaturen einerseits die Bremsscheiben verziehen, andererseits die Bremsbeläge hart werden und keine Wirkung mehr haben!
Ist ein ärgerlicher Defekt, tritt aber leider auf! Ich halte dir die Daumen, dass BMW was dazuzahlt!
MC Wolfy
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Registrierungsdatum: 21. September 2007
Modell: E46 - Touring - 320d
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Es ist der Bremssattel wie schon vermutet. Aber der wird von meinem Autohaus übernommen.

Nur die Bremsen muss ich selber bezahlen, da hat er gemeint das wird sich wohl so auf 400€ einpendeln. Das is ja auf der einen Seite super aber immernoch 400€ zuviel, da die Bremsen ja noch fast neu waren, das is das ärgerlichste an der Sache.
Nun gut alles besser als wenn ein 4 stelliger Betrag dastehen würde.
Jetzt muss ich nur noch warten bis die die Teile haben und fertig sind, ich hoffe doch das das schon noch morgen ist, weil über die Feiertage ohne Auto is ja auch doof. Aber ich bin da guter Hoffnung das die das schaffen.
RE: Bremsenproblem
da muß wirklich der Kolben klemmen. Hatte ich mal bei vaters 525i. Durch die Staubmanschette ist Wasser eingedrungen. Montagefehler von wem auch immer.
Der Bremssattel lässt sich aufarbeiten. Rauspressen und nachsehen was los ist. Reinigen, mit Kontaktschleifpapier die Macker bearbeiten. Neue Dichtungen rein - aufpassen mit der Staubdichtung - das ist nicht so einfach!! Wenn die Macken zu groß sind muß ein neuer Bremssattel sein- aber nur der defekte Sattel muß getauscht werden.
Bremsscheiben wie auch Bremssteine müssen beidseitig getauscht werden. da sollte nicht gespart werden.
Gruß aus Tunis
Frank
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Registrierungsdatum: 21. September 2007
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RE: Bremsenproblem
Nun ja is aufjedenfall billiger als erst erwartet.
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Registrierungsdatum: 17. März 2008
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Zitat
Original von nic101
Ja das aber nun mal so. mir wäre es auch lieber gewesen die hätten das mit übernommen, aber nunja, kann man ja nicht ändern.
Ja, ne schon klar
Mich regt sowas nur auf auch wenn du der jenige bist ders letztlich zahlen muss. Ändern kann man das vermutlich nicht, auch wenn ich keine Wetten abschliessen würde das es immer so geregelt wird. Was Kulanz angeht sind ja oft Welten zwischen einzelnen BMW Häusern. Es gibt halt auch viele Fälle wo BMW den Händlern vorschreibt das Kulanz nur auf ausdrückliches nachfragen des Kunden gewährt wird. Ich hak da grundsätzlich immer mehrmals nach. Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2007
Modell: E46 - Touring - 320d
Wohnort: Fürstenfeldbruck
Dort wo ich ihn gekauft habe und dort wo er Repariert wurde.
Bei meinem "Stammhändler" wo ich ihn gekauft habe wurde gesagt, vergiss es das geht nicht durch, wurde schonmal ausprobiert und bei dem wo er Repariert wurde habe ich gefragt ob es ne möglichkeit gebe und der sagte erfahrungsgemäß wird bei Bremsen keine Kulanz gegeben, egal wir lange die drinnen sind.
Nun gut jetzt hab ich mich damit auseinander gesetzt und habe bezahlt.
Hauptsache ich habe mein Auto jetzt über die Feiertage wieder.
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Registrierungsdatum: 17. März 2008
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Weitere Fahrzeuge: Fiat Punto 1.2 16V
Wohnort: Gaggenau

Ich hab gerade meine Freundin zur Disco gefahren, plötzlich auf der Landstrasse auffällig hoher Verbrauch über 10l bei Tempomat auf 70km/h
kurz darauf immer stärkeres Lenkradflattern, ich hatte sofort deine Fehlerbeschreibung im Kopf 
In der Stadt an der Ampel sehe ich im roten Licht der Ampel wie links vorne aus dem Radkasten Rauch aufsteigt

Da wir nur noch einen knappen Kilometer hatten bin ich dann noch bis zur Disco gefahren. Schon beim aussteigen kam mehr dann ein unschöner Geruch von heissen Bremsen entgegen
Felge so heiss das man sie gerade noch anfassen konnte.Ich befürchte das ich die Diagnose schon erraten kann
Mal schauen ob die EuroPlus da noch was bringt.Habs dann genauso gemacht wie du, erst mal eine Zigarette geraucht, und dann gemütlich wieder heim gefahren. Hat sich dann wohl wieder etwas gelöst. Zumindest war der Verbrauch geringer und kein Lenkradflattern mehr da.
Genau jetzt muss das passeren, ich wollte morgen früh nach München aufs Treffen
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Registrierungsdatum: 17. März 2008
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Weitere Fahrzeuge: Fiat Punto 1.2 16V
Wohnort: Gaggenau

Erst kam der Anruf "Die EuroPlus hat alles übernommen bis auf ..." Herz in der Hose und an die 400 EUR gedacht "... die Bremsflüssigkeit, macht dann 10 EUR"

So Auto ist wieder da, alles läuft wieder, satte 10 EUR bezahlt, Ende gut, alles gut
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Registrierungsdatum: 18. Oktober 2007
Modell: E46 - Limousine - 318i
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Suzuki SV1000 S
Wohnort: Niederbayern
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit
Lust auf einen flotten 3er?
. . . . zum Showroom . . . .
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Registrierungsdatum: 21. September 2007
Modell: E46 - Touring - 320d
Wohnort: Fürstenfeldbruck
Hast du auch neue Bremsen reinbekommen?
Wenn ja warum brauchtest du nur die 10 € zu bezahlen?
Ich glaube ich muss nochmal zum
und fragen wie sowas sein kann!!!!Will mein Geld wieder haben!!!

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