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Linus_318i_FL

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31

Sonntag, 11. Juni 2017, 23:45

Aus was für einem Grund ?
Die federunterlage ist lediglich dicker.
ah ok, dann ist ja alles gut...
Dank dir

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

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32

Sonntag, 11. Juni 2017, 23:55

Wenn sich das Ding danach wie ein LKW fahren würde hätte man es sicherlich nicht vorgeschlagen und wenn du mal per SUFU querliest wirst du auch keine Anhaltspunkte dafür finden.;)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Linus_318i_FL

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33

Montag, 12. Juni 2017, 00:33

Wenn sich das Ding danach wie ein LKW fahren würde hätte man es sicherlich nicht vorgeschlagen und wenn du mal per SUFU querliest wirst du auch keine Anhaltspunkte dafür finden.;)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
aber genau das hatte ich irgendwo gelesen, weiss nicht ob hier, jeden falls war da die Rede davon, dass es nicht so toll ist.... ;)

aber wahrscheinlich in Verbindung mit Federwegbegrenzer oder sowas....

Linus_318i_FL

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34

Mittwoch, 14. Juni 2017, 00:38

es würde ja eigentlich Sinn machen, gleich das SWP einzubauen oder?

Also wenn klar ist, dass er Hinten hängen wird....

habe mal gemessen Radnabe bis Kotlfügelkante HA:35 und VA:38,3 ....dann müsste es ja mit Prokit HA:33 VA:35,3 ..... mit SWP: HA: 34,5

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Linus_318i_FL« (14. Juni 2017, 13:44)


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35

Mittwoch, 14. Juni 2017, 07:37

Zitat

es würde ja eigentlich Sinn machen, gleich das SWP einzubauen oder?

Also wenn klar ist, dass er Hinten hängen wird....

habe mal gemessen Radnabe bis Kotlfügelkante HA:35 und VA:38,3 ....dann müsste es ja mit Prokit HA:15 VA:18,3 ..... mit SWP: HA: 29,5


Ähm, da haut was nicht hin mit deiner Rechnung.
Du legst den ja nicht 20cm tiefer, sondern mm!

Linus_318i_FL

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36

Mittwoch, 14. Juni 2017, 13:47

Zitat

es würde ja eigentlich Sinn machen, gleich das SWP einzubauen oder?

Also wenn klar ist, dass er Hinten hängen wird....

habe mal gemessen Radnabe bis Kotlfügelkante HA:35 und VA:38,3 ....dann müsste es ja mit Prokit HA:15 VA:18,3 ..... mit SWP: HA: 29,5


Ähm, da haut was nicht hin mit deiner Rechnung.
Du legst den ja nicht 20cm tiefer, sondern mm!


upppssss :D ähm ja, du hast natürlich vollkommen Recht ;) habs korregiert

Das Problem bleibt aber trotzdem das Selbe.... Er müsste Hinten mit den Federn immer tiefer kommen als vVorne.... Laut dieser Rechnung, müsste Eibach ja eigentlich Hinten keine Tieferlegung vornehmen und nur Vorne....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Linus_318i_FL« (14. Juni 2017, 17:23)




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