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BlackM

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  • »BlackM« ist der Autor dieses Themas

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31

Mittwoch, 6. September 2017, 13:24

Wäre wirklich mal interessant.

Marv

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32

Donnerstag, 7. September 2017, 10:43

@BlackM

bei Intresse bitte PN

BlackM

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  • »BlackM« ist der Autor dieses Themas

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33

Sonntag, 7. Januar 2018, 17:22

Für Leute die ähnliches problem haben, hab den fehler endlich gefundenEs ist der LMM:Habe die nochmal alles überprüft(ladeluftschläuche, frischluftrohr am turbo,..) und mit als letztes währemd der probefahrt mal den LMM abgezogen. Er zog schon untenrum wieder sauber durch und das ansprechverhalten ist viel bissiger und nicht so träge. Der rauch ist auch momemtan auch weg. Werde jetzt mal versuchen diesen zu reinigen, notfalls erneuern. Meiner hat jetzt 322tkm runter.
Danke für eure hilfe!

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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

bmwlenker (07.01.2018)

Border

E46-Geschiedener

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34

Sonntag, 7. Januar 2018, 17:40

Spar dir das reinigen und mach ihn gleich neu.
Bringt nämlich wenig bis keine Besserung und erst recht nichts langfristiges :)
Gruß
Philipp


Biete Fehlerspeicher auslesen, codieren, Automatikgetriebeölspülungen und VANOS Reparaturen im Raum Gießen und weiter

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35

Sonntag, 7. Januar 2018, 17:46

Spar dir das reinigen und mach ihn gleich neu.
Bringt nämlich wenig bis keine Besserung und erst recht nichts langfristiges :)

100%ige Zustimmung.... und kauf kein Ebay billig LMM sondern zb. Pierburg
"kein Ding, für den King!"

wattn Dutton ?!

ich helfe sehr gerne auch tatkräftig, vorallem netten Usern, bei alle Problemen rund um den E46 (Lübeck und Umgebung)

Suche:
Downpipe für 320d

bmwlenker

Pfälzer

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36

Sonntag, 7. Januar 2018, 17:49

hab den fehler endlich gefundenEs ist der LMM
Danke für die Rückmeldung, freut mich das du den Fehler gefunden hast :)
Falk

Verleihe,
Kupplungszentrierdorn.
Werkzeug/Abzieher für Hinterachse/Tonnenlager.

opaauto

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37

Sonntag, 7. Januar 2018, 18:38

Der Pierburg kann aber nur 750kg Luft pro Stunde messen. Der Bosch hingegen schafft 800kg Luft pro Stunde. Das sollte man immer bedenken.
Ausser man kann den Pierburg LMM Richtig Implementieren! Dann läuft auch alles richtig.

Pyrom

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38

Sonntag, 7. Januar 2018, 19:02

Der Pierburg kann aber nur 750kg Luft pro Stunde messen. Der Bosch hingegen schafft 800kg Luft pro Stunde. Das sollte man immer bedenken.
Ausser man kann den Pierburg LMM Richtig Implementieren! Dann läuft auch alles richtig.
Wenn ich mich nicht verrechnet habe wären das ja 14 Liter pro sekunde weniger ;( ?
Inwiefern macht sich das bemerkbar, bzw. wieviel zieht sich der 320d so pro sekunde rein?


Edit: hab nochmal versucht zu rechnen -> 160 L/s bei 4.500rpm kann das sein?
Das wären dann ja so grob 700 kg/h unter Vollast oder?
Grüße
Julian




Fehlerspeicher auslesen /Codieren in/um Bremen und Düsseldorf.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pyrom« (7. Januar 2018, 19:11)


Denjo25

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39

Montag, 8. Januar 2018, 22:07

Für Leute die ähnliches problem haben, hab den fehler endlich gefundenEs ist der LMM:Habe die nochmal alles überprüft(ladeluftschläuche, frischluftrohr am turbo,..) und mit als letztes währemd der probefahrt mal den LMM abgezogen. Er zog schon untenrum wieder sauber durch und das ansprechverhalten ist viel bissiger und nicht so träge. Der rauch ist auch momemtan auch weg. Werde jetzt mal versuchen diesen zu reinigen, notfalls erneuern. Meiner hat jetzt 322tkm runter.
Danke für eure hilfe!


ein neuer LMM hat bei mir nicht geholfen. Hab nen Bosch und nen Pierburg probiert.

Meine letzte Hoffnung sind nur noch die Injektoren (300t km, Inpa zeigt Werte um +- 0,3 - 0,85). Wenn die es nicht sind fahre ich den Wagen auch ohne LMM :spinn:

bmwlenker

Pfälzer

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40

Montag, 8. Januar 2018, 22:18

Inpa zeigt Werte um +- 0,3 - 0,85
Auf die Werte kann man nicht viel geben, bzw sagen nicht so viel aus.
Hast du schon eine Rücklaufmengenmessung gemacht.
Falk

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Denjo25

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41

Montag, 8. Januar 2018, 23:28

Das die Live-Werte nicht so aussagekräftig sind hab ich hier auch schon gelesen.
Ne Rücklaufmengenmessung hab ich vor nem Jahr mal gemacht aber nicht richtig wie ich letzten Monat gelernt hab. Haben ne richtige Sauerei veranstaltet weil wir eine Leitung nicht zugemacht haben :wall: deswegen haben wir recht schnell abgebrochen. Aber was ich trotzdem aus dem Test interpretieren kann ist das die Fläschchen für die geringe Zeit wahrscheinlich zu voll sind. Alle 4 gleich aber wohl zu viel geleckt. Test lief vllt 30 sekunden.
Sobald es wärmer wird mach ich den Test aber nochmal. 3 Minuten und max 30-50ml hab ich bei euch, glaub sogar von dir, gelesen. Und danach wolte ich auch dich mal anschreiben zwecks Reinigung bzw Austausch :D


bmwlenker

Pfälzer

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42

Montag, 8. Januar 2018, 23:42

3 Minuten und max 30-50ml
So sollte das sein :thumbup:.
Kannst dich jederzeit melden.
Falk

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Jörich

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43

Dienstag, 9. Januar 2018, 07:54

zwecks Reinigung bzw Austausch


Hier findest du quasi alles, was du für die Reinigung wissen musst :thumbup:

Klick

Gruß Jörg


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BlackM

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44

Freitag, 12. Januar 2018, 22:54

So habe nun nen neuen LMM von bosch eingebaut und das Problem ist leider immernoch da. Ohne LMM dreht er wesentlich besser hoch und gibt viel konstanter die Leistung ab. Ich bin ratlos woran das liegen kann. Hat jemand ne Idee?



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