BMW E46 bei Amazon









Sie sind nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: BMW E46 Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 31. Januar 2018, 19:09

Komische fehlzündungen

Hallo Leute,

Habe folgendes Problem:mein 318ti hat im kalten Zustand fehlzündungen. Er fängt an zu ruckeln und die motorleuchte fängt an mit blinken.beim auslesen kommt dann fehlzündung Zylinder1 oder 2 oder auch mal 2 und 3. Also kein logischer Fehler, er macht was er will.
Getauscht wurde schon :
Lmm
Kerzen
Zylinderkopfdichtung
Nws Eingang und Ausgang

Noch jemand ne Idee?? Ich würd jetzt halt mal noch den kws tauschen.

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

Beiträge: 29 854

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1

Wohnort: Nördlich Berlin

Danksagungen: 1106

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 31. Januar 2018, 19:20

Würde aber vorschlagen du machst ein eigenes Thema auf und unser lieblings LTS schiebt
die Beiträge von dir da rein.
Für schnelle Frage-Antwort wird das jetzt zu umfangreich.

Sehr umsichtig Peter. :thumbup:
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

18

Donnerstag, 1. Februar 2018, 15:43

War heut in der Werkstatt und der meinte die regel lamda könnte kaputt sein. Ich soll die mal tauschen aber leider gibt es 3 davon. Jemand Erfahrung welche es sein könnte

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

Beiträge: 29 854

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1

Wohnort: Nördlich Berlin

Danksagungen: 1106

  • Nachricht senden

19

Donnerstag, 1. Februar 2018, 15:53

Zu 99% keine davon. Sonst hättest du etwas in der Richtung im Fehlerspeicher.:)
Womit wurde denn ausgelesen?
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

20

Donnerstag, 1. Februar 2018, 19:31

Hab das einmal beim Boschdienst auslesen lassen. Da kam noch zündaussetzer und position nws ausgang unplausibel. Hab dann den nws gewechselt aber nix.

Stingray

Rückfälliger

Beiträge: 20 858

Registrierungsdatum: 8. März 2011

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Honda CBR 600RR PC37 BJ05

Wohnort: Eddelak

Danksagungen: 279

  • Nachricht senden

21

Freitag, 2. Februar 2018, 06:32

Mh, ich würde da ja eher richtig Steuerkette, oder eingelaufene Excenterwelle tendieren.
Valvatronik könntest testweise auch mal abstecken...

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

22

Samstag, 3. Februar 2018, 16:04

So bin heut mal wieder mit dem Karton gefahren. Und dieses mal kam" fehlzündung an mehreren Zylinder" aber nur bei Vollgas, wenn ich nur etwas Gas gebe läuft er gut. Als der Motor warm war lief er wie der Teufel. Werd jetzt mal den kws wechseln.

bmwlenker

Pfälzer

Beiträge: 2 427

Registrierungsdatum: 23. August 2015

Modell: E46 - Limousine - 318d

Weitere Fahrzeuge: Mitsubishi ASX 1.8 DI-D , Yamaha FZR 1000 Exup

Wohnort: Bad Dürkheim

Danksagungen: 494

  • Nachricht senden

23

Samstag, 3. Februar 2018, 16:41

der die NWS wechselt und dann doch die Kette platt ist.
da ja eher richtig Steuerkette, oder eingelaufene Excenterwelle tendieren.
nws ausgang unplausib
NWS da srand auch der NWS im Fehlerspeicher und zum Scluss hatte er Fehlzündungen. Da hatte der Peter den richtigen Riecher, letztendlich war es die Steuerkette.
Falk

Verleihe,
Kupplungszentrierdorn.
Werkzeug/Abzieher für Hinterachse/Tonnenlager.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

24

Samstag, 3. Februar 2018, 17:29

Die Kette wurde auch schon gewechselt .

bmwlenker

Pfälzer

Beiträge: 2 427

Registrierungsdatum: 23. August 2015

Modell: E46 - Limousine - 318d

Weitere Fahrzeuge: Mitsubishi ASX 1.8 DI-D , Yamaha FZR 1000 Exup

Wohnort: Bad Dürkheim

Danksagungen: 494

  • Nachricht senden

25

Samstag, 3. Februar 2018, 18:09

Ah ok, das hab ich dann wahrscheinlich überlesen, hat sich ja dann erledigt mit der Kette
Falk

Verleihe,
Kupplungszentrierdorn.
Werkzeug/Abzieher für Hinterachse/Tonnenlager.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

26

Samstag, 3. Februar 2018, 18:29

Na der eine Sensor noch und wenn es dann immer noch nicht geht Vllt doch mal an die lamdas gehen. Wobei eine Werkstatt meint, das die lamda im kalten Zustand nichts regelt also nicht sein kann.

Stingray

Rückfälliger

Beiträge: 20 858

Registrierungsdatum: 8. März 2011

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Honda CBR 600RR PC37 BJ05

Wohnort: Eddelak

Danksagungen: 279

  • Nachricht senden

27

Samstag, 3. Februar 2018, 18:36

Lambdas würde ich zunächst mal als letztes wechseln ... die sind eher selten das Problem.

Steck mal die Valvatronik ab zum testen.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

28

Samstag, 3. Februar 2018, 20:57

Jetzt Versuch ich das mit dem kws und dann mal schauen.

Danielsd

Anfänger

  • »Danielsd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 29. Januar 2018

Modell: Habe noch keinen E46

  • Nachricht senden

29

Samstag, 10. Februar 2018, 14:57

So der kws ist getauscht. Die ersten Meter ging er mega gut aber dann ging die motorleuchte wieder an😭 ausgelesen und wieder mal fehlzündung an Zylinder 2 und 3. Fehler gelöscht und weiter gefahren, motorleuchte blinkt und fehlzündung Zylinder 2. Nach 5 min lief er wieder wie meu. Langsam hab ich keine Lust mehr auf die Kiste

tobi montana

Fortgeschrittener

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 12. September 2011

Modell: E46 - Coupe - 318Ci

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: cbr 600

Wohnort: Mittelhessen

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

30

Samstag, 10. Februar 2018, 17:30

Warum probierst du es nichtmal mit dem was man dir hier rät?

Zitat

Steck mal die Valvatronik ab zum testen.

Zitat

Valvatronik könntest testweise auch mal abstecken...


Falls ich mich nicht verlesen habe, würde ich sagen bei deinem Wagen wurde noch keine vernünftige Diagnose gemacht.
Such dir erstmal eine Werkstatt die es kann.
Hier der Link zu meinem Coupe:

E46 Coupe



""