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sonstawer

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 23:33

Falls du einer anderen Sprache mächtig bist, eine sehr elegante Lösung meiner Meinung nach.
Klick mich!
Bevor ich das jetzt übersetz... Steht da drin, wie ich die Wegfahrsperre austricks? ?(

maenuuu

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 23:56



"Komfort"start würde ich das aber nicht nennen, wenn man erst den normalen Zündschlüssel reinstecken muss...
Mit freundlichen Grüßen,
Manu

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maenuuu« (12. Januar 2012, 21:14)


sonstawer

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 00:16

Muss man den normalen Zündschlüssel nicht sowieso reinstecken wegen der Lenkradsperre und der Wegfahrsperre?

rol.x

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19

Donnerstag, 12. Januar 2012, 06:02

Ja, deswegen ist ein Startknopf bei normalem Zündschloß ja auch blödsinn...
Grüße Gregor

Man kann nicht jeden Tag Rekorde brechen aber immer dazu bereit sein.


Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.


sonstawer

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 14:15

Ich bin noch jung, ich darf das! :thumbup: ;)
Ich finds einfach nur genial, wenn ich den Deckel vom Schalthebel aufmach, den rot beleuchteten Knopf drück und der Motor sich meldet! (:
Beim MX-5 hatte ich ihn ja auch schon verbaut und jeder fands toll! ;)

Apropos MX-5: Kann es sein, dass es gar nicht an der Wegfahrsperre liegt, weil im MX-5 gings ja auch und der hatte ja auch eine Wegfahrsperre!

marbo

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21

Donnerstag, 12. Januar 2012, 14:44

Hat auf jeden Fall was! :)
Nur der HSV!!! :thumbup:

Stingray

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 15:59

Schau dir die beiden Links mal an.
Ich denke auch mal das du den Knopf in Reihe und nicht parallel geschaltet hast.

sonstawer

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 19:04

Habs inzwischen geschafft! :thumbsup:
Wir haben die Kabel vom Schaltknopf falsch angeschlossen. ;)

Knopf hat kurzfristig funktioniert, bis dann das Verbindungskabel zum Relais abgebrochen ist... :(
Löten geht nicht, da es direkt am Steckschuh abgebrochen ist und der Stecker zu klein dafür ist.
Morgen versuchen wir, das abgebrochene Kabelende direkt ans Relais zu klemmen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sonstawer« (12. Januar 2012, 19:46)


Stingray

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 19:07

Klinkt doch gut, kannst ja auch hier eine Anleitung dazu im Forum veröffentlichen wenn du magst :)
Funktioniert das Zündschloss eig. weiterhin ohne Probleme? als kleins "gimmik" wärs ja ganz cool.

sonstawer

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 19:16

Schlüssel ist jetzt nur noch für die "Radiostellung" und für die Zündung zuständig.
Gestartet wird per Knopf.

Ich kann ja mal paar Bilder hochladen, wenns fertig ist... ;)

Stingray

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Donnerstag, 12. Januar 2012, 19:21




Finde diese Lösung hier ziemlich genial :D Werd den Typ mal anschreiben :)

Konvertibel

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Freitag, 13. Januar 2012, 08:09

Ich glaub du hast deinen startknopf durchs zuendungsplus gelegt und jetzt brauchst du beides zum starten! Wieso hast den knopf nicht parallel geschalten?? Dann kannst du beides nutzen und er startet auch durch schluessel drehen. Und fuer deine tankstellenshow kannst ja meinetwegen dat knoeppchen druecken.
So hatte ich das vor 10 jahren an meinem calibra.
Hydr. Hebebühne, Schlagschrauber, Schweissgerät, Federspanner und technische Unterstützung verfügbar im Raum Würzburg. Bei Bedarf PN an mich.
Mein Cabrio:
Konvertibels 318Ci Individual, Shadowline, M2, Estorilblau




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yannw

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Freitag, 13. Januar 2012, 08:36

Hab mir vor langem mal ne Anleitung (Astra G) in die Bookmarks gelegt. ISt recht einfach übertragbar. Damit funktioniert auch die doppelstart Sicherung und das "kurze Drücken und er startet bis der Motor läuft"

http://www.astra-g-anleitungen.de/Astra-…knopf-nach.html

Gruss, Yann
--
Gruss, Yann

sonstawer

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Freitag, 13. Januar 2012, 12:33

Des passt schon so, dass man den Motor nicht mehr mit dem Schlüssel anmachen kann...
Ist ja sozusagen auch ne doppelte Wegfahrsperre, weil kein Mensch darauf kommt, dass das Knöpfchen im Schalthebel ist! ;)

Botezz

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Freitag, 13. Januar 2012, 13:00

ich find diesen Startknopf eher lächerlich solang wie ich immernoch den Zündschlüssel umdrehen muss...
wenn ich den Schlüssel eh schon ins Schloss stecken und auf Zündung stellen muss kann ich das kleine stück auch noch weiter drehen.

Wenn es möglich wäre... einzusteigen, schlüssel in der Tasche zu lassen und NUR auf den Knopf zu drücken... dann würd ich es super finden
aber so... eher nen müdes lächeln



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