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Modell: E46 - Limousine - 325i
Modell 2: -
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Wohnort: Nördlich Berlin
Mittwoch, 31. Mai 2017, 19:27
Umgekehrt gilt das leider auch."
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Hinkebein (31.05.2017)
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Donnerstag, 1. Juni 2017, 00:33
Zitat
Hi,ich hab die 128 er in 8.5x18 et 20 verbaut.
Auf dem Foto sieht man sie nicht so gut,ist aber leider das einzigste das ich momentan auf dem iPad hab.
Mag ja sein. Aber in D bekommst das so niemals durch den TÜV.
Donnerstag, 1. Juni 2017, 00:40
Das mag auch sein.
Hi,ich hab die 128 er in 8.5x18 et 20 verbaut.
Auf dem Foto sieht man sie nicht so gut,ist aber leider das einzigste das ich momentan auf dem iPad hab.
Mag ja sein. Aber in D bekommst das so niemals durch den TÜV.
In FR ist das relativ egal,solange alles unter die Radhäuser passt und nicht schleift.
Hier musste auch nichts eintragen lassen,was freu ich mich immer wenn ich in DE in eine Kontrolle komme und die nichts tun können
Montag, 17. Juli 2017, 08:31
Habe einen 320Ci und Styiling 171 mit den Maßen 8x17 ET 47 sowie Bereifung 225/45R17.
Vorne Gewinde ganz unten und die Räder sind annähernd schön bündig, hinten ist noch Platz.
Wie weit kann ich hinten verbreitern ohne dass es Probleme gibt?
Leider weiß ich nicht wie tief da nichts eingetragen ist und so vom Vorbesitzer eingebaut.
Oder soll ich mal nachmessen hinten und wo? Könnt ihr dann mehr sagen? Wo muss man messen?
so viele Fragen... tut mir leid mit Fahrwerken kenn ich mich 0 aus
Fotostory
Luzzinger's E46 320 CI in Silber mit 2,2L-Motor
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Wohnort: Wuppertal
Montag, 17. Juli 2017, 10:49
Habe einen 320Ci und Styiling 171 mit den Maßen 8x17 ET 47 sowie Bereifung 225/45R17.
Vorne Gewinde ganz unten und die Räder sind annähernd schön bündig, hinten ist noch Platz.
Siehe Erster post, dort gibt es bei Hinterachse Coupe/ Cabrio auch eine 8x19 Zoll Felge 19 Zoll vernachlässigen wir mal, da die Felge auch 8,0 Zoll breit ist.
Wie Du anhand der Spalte neue ET sehen kannst, kommt es ab ET40-38 zu ersten Problemen ohne Bördeln, je nachdem, wie breit die Reifen ausfallen.
Ich würde bei ET47 maximal 10mm Spurplatten nehmen und dann auf ET 37 (gerechnet) kommen.
Aus meiner Erfahrung heraus gehen ET37 aufm Cabrio noch (habe die Styling 162 drauf.. bei Tieferlegung wird es aber knapp, je nachdem wie tief. Coupe sollte identisch sein.
immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.
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Luzzinger (17.07.2017)
Montag, 17. Juli 2017, 10:50
Philipp
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Montag, 17. Juli 2017, 10:55
Die tieferlegung hat nichts damit zutun
Stimmt Federweg wird ja nur verkürzt.
Also 10mm Spurplatten gehen noch, mehr würde ich nicht machen hinten.
immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.
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Montag, 17. Juli 2017, 11:02
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Montag, 17. Juli 2017, 11:03
Da solltest du aber ansetzen, denn der Rennleitung ist es egal. Du bist dafür zuständig, irgendwas muss ja theoretisch eingetragen sein, wenn nein nachholen.Leider weiß ich nicht wie tief da nichts eingetragen ist und so vom Vorbesitzer eingebaut.
Umgekehrt gilt das leider auch."
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Luzzinger (17.07.2017)
Montag, 17. Juli 2017, 13:01
hab schon mit dem Prüfer telefoniert.Nur damit ich euch richtig verstehe, hinten kann ich 20mm pro Seite (also 40mm HA) und vorne 15mm pro Seite (30mm VA) ohne dass es schleift und Probleme gibt, ja?
Vielen Dank. ich bin absolut begeistert
Fotostory
Luzzinger's E46 320 CI in Silber mit 2,2L-Motor
Montag, 17. Juli 2017, 14:12
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Luzzinger (17.07.2017)
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