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PHETT

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Sonntag, 8. Oktober 2017, 22:13

Ja klar, das stimmt. Wir sind jetzt im Sommerurlaub sehr viel gefahren und da ist es aufgefallen.

Und mein M54B30 (der ja auch berüchtigt ist für Ölverbrauch) hat in den ca. 4500 km seit dem letzten Ölwechsel nur etwas über einen halben Liter verbraucht (grob nach Augenmaß Pegelstab). Also beschwer ich mich nicht... ;)

uboot

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Montag, 9. Oktober 2017, 08:31

Zum Thema: N52 haben auch ihre Macken mit dem Ölverbrauch, sollte man auch nicht außer Acht lassen!

Aus dieser Sicht wäre eigentlich einer der letzten gebauten E46 325i Touring die beste Lösung.
Daran denke ich auch immer wieder. Aber dann bin ich ja wieder bei Bj. 05; richtig? Wir haben ja die E46 3,0 und sind sehr zufrieden, aber einer wird abgegeben und dafür brauchen wir den Kombi mit Anhängerkupplung; halt mit mehr Platz.

fr.jazbec

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18

Montag, 9. Oktober 2017, 09:02

Zum Thema: N52 haben auch ihre Macken mit dem Ölverbrauch, sollte man auch nicht außer Acht lassen!

Aus dieser Sicht wäre eigentlich einer der letzten gebauten E46 325i Touring die beste Lösung.
Daran denke ich auch immer wieder. Aber dann bin ich ja wieder bei Bj. 05; richtig? Wir haben ja die E46 3,0 und sind sehr zufrieden, aber einer wird abgegeben und dafür brauchen wir den Kombi mit Anhängerkupplung; halt mit mehr Platz.

Ja,Juni 2005 war das letzte Baujahr. Wobei,wenn du einen Anhänger ziehen musst ist evtl doch ein 330 die bessere Wahl.

Tourer

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Montag, 9. Oktober 2017, 09:28

Ein B25 mit funktionierender Vanos wird untenrum auch nicht schlechter ziehen wie ein
B30 mit defekter Vanos :whistling:
Ansich wäre da ein 330d die erste Wahl, aber heut zu Tage :thumbdown:
Ein E61 mit M54 B30 wäre auch was, wenn man denn einen Brauchbaren finden würde.
Peter

M54, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelaussstoss :P 8)

uboot

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Dienstag, 10. Oktober 2017, 08:03

Ein E61 mit M54 B30 wäre auch was, wenn man denn einen Brauchbaren finden würde.

Ich kann das nicht in eine Suche umsetzen.

Nach welchem Auto müßte ich suchen?

Adi

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21

Dienstag, 10. Oktober 2017, 08:17

Ein E61 mit M54 B30 wäre auch was, wenn man denn einen Brauchbaren finden würde.

Ich kann das nicht in eine Suche umsetzen.

Nach welchem Auto müßte ich suchen?
2003-2006 530i (mit 231PS)
Edit: Sogar nur bis 2005. Da wurde dann auf den N52 umgestellt und der 530 hat dann 258PS.
Gruß Adrian



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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Adi« (10. Oktober 2017, 08:29)


PHETT

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Dienstag, 10. Oktober 2017, 20:24

So ist es, den N52 gab es dann bis Mitte (?) 2007.

Der ist aber jetzt auch nicht übel. Und auch in der B25 Variante nicht untermotorisiert.

EDIT: Achso, Hänger. Na dann würd ich die +20% mehr Drehmoment vom B30 vermutlich mal mitnehmen. Gute B30 sind aber schwer zu kriegen, davon gabs weniger. Ich hab keinen gefunden, zumindest nicht in einem Suchzeitraum von 2-3 Monaten.

uboot

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Donnerstag, 12. Oktober 2017, 14:37

Ich hätte jetzt einen 325 i Automatik gefunden, der absolut ideal wäre - aber eben kein Schalter.

Der gefällt mir so gut, daß ich tatsächlich überlege, auf Automatik umzusteigen.

Allerdings habe ich davon nicht die leiseste Ahnung.

Was muß ich mir denn alles vorher überlegen?

An - (ab-)schleppen, Schiebebetrieb steil bergab, hat die Automatik bekannte Macken, ist das Ding standfest . . .

Oder mache ich mir da umsonst Gedanken?

Hat wer einen guten Rat?

Adi

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Donnerstag, 12. Oktober 2017, 17:15

Automatik im E46 ist ein Glücksspiel.
Manche haben nie was, andere sind bei 150t so tot, dass das Getriebe in die Revision muss.
Alles dazwischen ist relativ häufig vorhanden.
Wandler tot, Rückwärtsgang Buchse,...
Gruß Adrian



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Donnerstag, 12. Oktober 2017, 20:01

Und andere fahren bei 350tkm noch mit der ersten Ölfüllung rum... :D

Adi

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Donnerstag, 12. Oktober 2017, 20:36

Sag ich ja, solche und solche...
Gruß Adrian



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uboot

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Freitag, 13. Oktober 2017, 08:58

Habe mich dazu entschlossen, weiter nach einem E91 330i Schalter zu suchen.

HBGO

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Freitag, 13. Oktober 2017, 11:10

e39

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Freitag, 13. Oktober 2017, 17:06


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30

Freitag, 13. Oktober 2017, 19:46

Und andere fahren bei 350tkm noch mit der ersten Ölfüllung rum... :D
Lebensdauer-Füllung eben :) Never touch a running system. Ich finde die Automatik toll, bei meinem 16 Jahre alten Cabby schaltet sie perfekt (besser als in dem Mercedes 1995er E320 T, den ich vor 11 Jahren hatte). Unter 90 km/h rührt sie ein bisschen viel im Wandler herum, aber damit kann ich leben. Beim 323 Ci Cabrio mit Schaltgetriebe, das ich probegefahren habe, fand ich das Einlegen des 5. Ganges hakelig, außerdem waren die Schaltwege elendig lang. Bin froh, dass ich den nicht genommen habe.



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