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325i

Schüler

  • »325i« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 19:44

Service Rückstellen

Wer seinen ÖLservice- oder Inspektionsintervall selbst zurückstellen möchte...

Zündung ausschalten
Knopf 1 (zwischen Tankanzeige und Tacho) drücken und gedrückt halten
Zündschalter auf Position 1 drehen
Nach 5 Sekunden erscheint "OIL SERVICE" oder "INSPECTION" zusammen mit der Nachricht "reset" bzw "re"
Knopf 1 loslassen
Knopf 1 drücken und gedrückt halten
Nach weiteren 5 Sekunden beginnt die Nachricht "reset" zu blinken
Knopf 1 loslassen
Knopf 1 drücken und loslassen
Das neue Wartungsintervall wird angezeigt
Knopf 1 drücken und loslassen
"END SIA" wird angezeigt
Zündung ausschalten

Viel Spass damit..... ^^

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gCee

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Samstag, 5. Dezember 2009, 21:35

Danke für den Tipp :] hat Funktioniert.
Gruß,
gCee

Morpher

VerwirrterUser

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3

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 17:12

Habt ihr dann auch 300 TAGESKILOMETER mehr als vorher? Oder spinnt meiner einfach nur ein bissl?
:bmw-smiley: Bayern, da wo richtige Autos herkommen. :bmw-smiley:

LPG, das womit gasgeben erst richtig GAS-geben ist. :auto:
so long
Morpher / Kai

BoemlOne

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Dienstag, 22. Dezember 2009, 11:18

Super Tipp, danke :super:

take_me_sfz

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5

Mittwoch, 28. Juli 2010, 18:53

ich hatte lustiger weise auch 100 tages kilometer mehr.
Schöne Grüße,
FloW


-->Wer Interesse an Fehlerspeicher auslesen oder etwas Codiert haben möchte, einfach mal melden (Raum Bremen).

Hier meine kleine Foto-Story zu meinem 3er


bmwpower1

Anfänger

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6

Montag, 9. August 2010, 23:13


take_me_sfz

auch das läßt sich machen ;)

BMW-///M3

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7

Samstag, 5. März 2011, 10:37

Danke, hat perfekt funktioniert. Einwandfrei! :thumbsup:

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8

Samstag, 5. März 2011, 10:53

Schade dass damit nur das Intervall selbst zurückgestellt werden kann. Die Lampe Oil Service leuchtet weiterhin. Macht zwar nichts, aber wundert mich. Eines Tages finde ich noch heraus wie man die wegbekommt ;)

dooc

Schüler

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9

Samstag, 5. März 2011, 11:19

Schade dass damit nur das Intervall selbst zurückgestellt werden kann. Die Lampe Oil Service leuchtet weiterhin. Macht zwar nichts, aber wundert mich. Eines Tages finde ich noch heraus wie man die wegbekommt ;)
Welche ist denn die Oil Service Leuchte bitte?

10

Samstag, 27. August 2011, 22:11

Hat jemand einen 98er/99er wo das funktioniert hat?

MfG

aydinli09

Anfänger

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11

Donnerstag, 14. Juni 2012, 13:17

hat bei mir auchproblemlos geklappt!!! ich hab einen 320d VFL bj 4/2001
E46 330d 184PS mit
- upgrade Turbo
- größerer LLK
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- ohne AGR-ventil
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551NM und 272PS DIESELPOWER

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ben bor (23.09.2012)

ben bor

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Sonntag, 23. September 2012, 21:32

Hat wunderbar geklappt,aber jetzt geht die Lüftungr beim Motorababschaltung mehrere Minuten nicht aus.Ist wohl ein Zufall,höchstwahrscheinlich!?

aydinli09

Anfänger

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Samstag, 7. September 2013, 00:13

nach meinem 2001er 320d versuche ich es morgen mal mit meinem 2002er 330d :) hoffe es klappt!
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lt45

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Samstag, 7. September 2013, 08:48

Moin

Na, bei dem Bedarf, kann man ja davon ausgehen, dass die e46 Fahrer nicht viel von Scheckhefte halten.

Gruss Horst

Border

E46-Liebhaber\\\

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Samstag, 7. September 2013, 09:57

Moin

Na, bei dem Bedarf, kann man ja davon ausgehen, dass die e46 Fahrer nicht viel von Scheckhefte halten.

Gruss Horst

Was willst du da noch mit einem scheckheft?
Viele Autos sind Jenseits der 200tkm. Da bring ich das Auto doch nicht für eine Inspektion in die Werkstatt.
Ich gebe fast garnichts mehr auf die scheckhefte. Wie viele sind gefälscht ?
Es ist ein leichtes einfach ein Stempel reinzumachen.

Ich finde es viel besser wenn jemand seine wartungshistorie schlüssig darlegen kann.
Gruß
Philipp


Biete Fehlerspeicher auslesen, codieren, Automatikgetriebeölspülungen und VANOS Reparaturen im Raum Gießen und weiter

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