BMW E46 Forum

Hey Freunde,
da mein BC Schalter leider vor kurzem aufgegeben hat, hab ich die Reparatur gleich mit einer kleinen Anleitung verbunden, die ich euch nun bereitstelle.
Da ich keine Anleitungen bzgl. Demontage des Airbags herausgeben möchte, startet die Anleitung direkt unmittelbar danach.

Vor den Arbeiten bitte auf jeden Fall die Batterie abklemmen, und auf keinen Fall die Zündung einschalten wenn kein Airbag angesteckt ist ( Airbag Lampe!).



Nach Demontage des Airbags müsst ihr das Lenkrad entfernen, verwendet dazu eine 16er Nuss.
Nicht vergessen, Airbagstecker und das Kabel der Multifunktionsleiste vom Schleifring trennen!



Ist es abgenommen, könnt ihr die Lenksäulenverkleidung demontieren, diese ist einmal oben geschraubt und unten mit einer Spreizniet befestigt. Wenn ihr unten die Spreizniet anguckt, muss der Mittelteil rein gedrückt werden, nicht versuchen irgendwie das Ding raus zu hebeln!
Wenn ihr die beiden Sachen gelöst habt, könnt ihr die Verkleidung abnehmen indem ihr seitlich an der oberen Abdeckung fest eindrückt und gleichzeitig nach oben wegzieht, die zwei sind nur noch ineinander verhackt.



Jetzt habt ihr freien Blick auf den Schleifring und die beiden Schalter. Löst die markierten Torx Schrauben und nehmt den Schleifring nach vorne weg. Vorsicht: Nicht vergessen die 3 Stecker von den Hebeln und dem Schleifring zu trennen!



Der Blinkerhebel selbst ist nur mittels zwei Clipsen an dem Schleifring befestigt, diese eindrücken und vom Schleifring runter schieben.
Achtet nun auf eine saubere Arbeitsfläche damit ihr den Hebel zerlegen könnt.





Löst die zwei Torx-Schrauben am Blinkerhebel, anschließend den großen Clip an der Seite aushängen.



Nach dem öffnen sieht man sofort die zwei schuldigen. Zwei dünne Kabel die vom BC Schalter nach vorne zur Platine verlaufen.



Repariert & isoliert.

Zusammenbau: Das meiste geht beim zusammenbau schief. guckt euch das System des Schalters genau an damit ihr wisst wie dieser zusammengebaut war. Es gibt zwei Schlitten auf der Platine, die müsst ihr unbedingt wieder in die Nasen einhacken, der große Schlitten ist für die Blinker zuständig, der kleine für das Fernlicht.

Wenn nur einer der beiden oder eventuell auch keiner davon eingehackt ist, macht sich das bemerkbar indem entweder dauerhaft das Fernlicht brennt, oder indem keiner der beiden Blinker geht.

Bei Fragen, fragt :-)

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