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BMW Driver_

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1

Mittwoch, 9. März 2011, 19:12

Einbauanleitung für LED SMD Standleuchtringe Xenon Scheinwerfer!


Hey Leute, habe mal eine kleine Anleitung angefertigt, hoffe die kann euch helfen.

Werkzeug:

Kreuzschrauber
kleinen Schlitzschrauber
Spitzzange
9er Bohrer
Silikon oder andere Dichtungsmittel
17er Nuss
10er Engländer/ Flachschlüssel oder wie ihr die so nennt ^^
6kant Schlüssel
2- 4 Stromdiebe



Blinker ausbauen - Kreuzschrauber


Vorsicht könnt nass werden :)
Kann man auf mehrere Wege entfernen.
Vorsichtig aushebeln und rausziehen aber nur die Düse.
"Stange" festhalten und das vordere Teil entfernen ist hartnäckig :)


Aushebeln vorsichtig und Leiste vorsichtig abziehen - kleinen Schlitzschrauber


Nun die Gummidichtung entfernen


Jetzt muss das Gehäuse entfernt werden am besten von unten nach oben raushebeln.
(Ging bei mir recht einfach dann)


Inlay "das Schwarze Plastik" entfernen.


So habe ich das gemacht weiß nicht ob ihr das auch so machen wollt.
Entweder ihr bohrt ein Loch und zieht dort das Kabel durch oder ihr nimmt das Loch vom Standlicht.

WICHTIG:Wenn ihr ein neues Loch bohrt nicht vergessen das wieder zuverschliessen mit Silikon oder anderem Dichtungsmittel.


So Ringe anbringen und ausrichten und mit den beigefügten Klebestreifen fixieren!


Nun alles wieder einbauen zuerst das "Inlay".


Nun die Scheibe einsetzen.


Gummidichtung, unten anfangen geht am besten.


Leiste wieder anbringen, am besten von Innen nach Aussen.


Nun mit der Spitzzange die "Stange" rausziehen und die Düse wieder drauf drücken.


So der Teil ist geschafft nun kommt die Elektronik.


Elektronik und der Anschluss!
Hier kommt es drauf an wie Ihr es haben wollt als Tagfahrlicht und Begrüßung
oder
Standlicht und Begrüßung
oder
Nur Standlicht


So Relais anbringen ist eine 10er Nuss, habe dort aber eine andere Mutter benutzt.

So auf den Bild geht das Gelbe Kabel im Innenraum um die Begrüßungsfunktion herzustellen :)

Links im Bild ist das Massekabel am Massepunkt angebracht, das rote Kabel geht am Pluspol.


Dort könnt ihr wunderbar das Kabel verstecken, was auf der Fahrerseite verlegt werden muss :)



Hier wird das weiße Kabel unterbracht und muss mit dem Rot/Weiß /Geld gestreiften Kabel angeschlossen per Stromdieb. - 6kant Schlüssel

Somit hat man die Funktionen Begrüßung und Tagfahrlicht!


Standlicht:
So wie der Plan das vorschreibt =), wenn Fehlermeldungen auftreten muss das gelbe Kabel an Beifahrer - und Fahrerseite am Pluspol vom Standlicht und das weiße an Beifahrer - und Fahrerseite am Minuspol vom Standlicht angeschlossen werden.

Standlicht und Begrüßung:
So wie der Plan das vorschreibt, nur das hier das gelbe Kabel auch noch im Innenraum verlegt werden muss, dort muss man allerdings eine DIODE zwischen löten, den sonst hat man im Innenraum dauer Beleuchtung, wenn das Standlicht angeht!





Ich gebe keine Gewährleistung auf meine Anleitung. Für Schäden komme ich nicht auf!

Dieser Beitrag wurde bereits 16 mal editiert, zuletzt von »BMW Driver_« (3. Mai 2011, 00:12)


davut43

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Mittwoch, 9. März 2011, 19:33

Danke für die Anleitung :thumbsup:

bin mal auf den Text gespannt..
mfg

BMW Driver_

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Mittwoch, 9. März 2011, 20:09

Hoffe die Anleitung kann euch helfen ^^

Wolfi E30

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Mittwoch, 9. März 2011, 21:26

Hi

klasse gemacht, denke das wird einigen Leuten weiterhelfen, vielen Dank :thumbsup:

Grüße
der Wolfi
Autos machen aber auch bissi Spass...

minii

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Mittwoch, 9. März 2011, 21:38

was ist der unterschied zwischen standlicht und tagfahrlicht?

standlicht = manuell ein und ausschaltbar

und tagfahrlicht = automatisch ein und ausschaltbar?

und wann geht ein begrüßungslicht an?
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BMW Driver_

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Mittwoch, 9. März 2011, 21:47

was ist der unterschied zwischen standlicht und tagfahrlicht?

standlicht = manuell ein und ausschaltbar

Genau
und tagfahrlicht = automatisch ein und ausschaltbar?

Nein sobald Zündung an ist brennen die Leuchten und sind nicht ausschaltbar, man müsste ein extra schalter zwischen schalten.
und wann geht ein begrüßungslicht an?

Sobald du dein Fahrzeug öffnes gehen die Ringe an, so zusagen wenn deine Innenbeleuchtung angeht gehen die Ringe an.

minii

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Mittwoch, 9. März 2011, 22:04

alles klar dankeschön :)

bei mir sieht das aber anders aus :S

ich habe Xenon mit adaptiven kurvenlicht

bei mir sieht es so aus als ob der blinker mit dem scheinwerfer ein ganzes teil bildet.
und ich hab das nicht so frei wie hier.. bei mir ist eine graue abdeckung zwischen den 2 lichtern :S
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BMW Driver_

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Mittwoch, 9. März 2011, 22:58

Hm da habe ich keine ahnung wie das mit dem adaptiven kurvenlicht aussieht, bewegt dein Xenon nach rechts oder hast du eine zusätzliche Birne im Scheinwerfer?

minii

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Donnerstag, 10. März 2011, 07:28

das xenon bewegt sich.

und ich hab im anderen scheinwerfer eine kleine lampe extra (das standlicht) falls du das meinst

ich stell später ein foto rein
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BMW Driver_

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Donnerstag, 10. März 2011, 14:52

Ja das wäre gut, also ich habe noch rechts und links am Xenon platz zum bewegen.

minii

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Freitag, 11. März 2011, 12:02

bei mir sieht das so aus..

eine graue abdeckung zwischen den scheinwerfern und der blinker wird nicht speperat montiert
»minii« hat folgende Bilder angehängt:
  • Foto0202.jpg
  • Foto0203.jpg
  • Foto0204.jpg
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BMW Driver_

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Freitag, 11. März 2011, 12:45

Da bin ich jetzt überfragt, ob man da überhaupt Ringe einbauen kann.

minii

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Freitag, 11. März 2011, 12:50

hmmm...

braucht man diese abdeckung überhaupt drauf?

WILL AUCH ANGEL EYES -.- hahaha
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minii

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Freitag, 11. März 2011, 21:48

weiß niemand etwas näheres? ?(
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patrick.heiss

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15

Sonntag, 13. März 2011, 13:33

Zuerst mal danke! super anleitung hab gestern meine angel eyes auch reingebaut und die EBA war sehr hilfreich! :thumbsup:

Aber ich hatte kleine schwierigkeiten habe 330d touring FL mit Xenon und die Blende vor den Scheinwerfer (hinter dem Glas) musste ich oben am Rand etwas zurecht feilen da sonst die Angel Eyes dagegen gedrückt hätten, aber danach hat alles perfekt reingepasst. Bilder kommen bald mal online. Für tipps oder Infos, wenn jemand nicht weiterkommt PN :)