Montag, 5. Februar 2018, 12:14
Du hast dir doch die Antwort schon selbst gegeben - Doppel DIN bedeutet eine genormte Größe für alle Radios. Da mag der Aufnahmeschacht im Fahrzeug jeweils anders sein, aber passt ein Doppel DIN in den einen Wagen, passt es bei Doppel DIN Verträglichkeit auch in andere Wagen. Beim E46 ist dies der Fall mit entsprechend platzierte Klimabedienung.ein nicht originales Doppel Din Radio
Maximal die Einbautiefe könnte problematisch werden, aber mit den nicht vorhandenen Infos zum Radio aus deiner Beschreibung, wäre das jetzt reine Spekulation für das Doppel DIN Thema.
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)
Zur Abstimmung Stammtisch Ost/Berlin Treffen Frühjahr/-sommer 2018 bitte hier entlang...
Für Statistik-Freunde: E46 Zulassungszahlen in Deutschland
statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)
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Montag, 5. Februar 2018, 12:27
Ein Bild kann ich später erst nachreichen, da wir beide noch auf der Arbeit sindOder es war ein für den E39 angepasstes Radio, hast du mal ein Bild?
Wenn ersteres der Fall ist, passt es nicht.
Also im eingebauten zustand sah es bei ihm schon echt passend und bündig aus, auch passend zum Look des e39 ( Tasten und Beleuchtung)
Modell: E46 - Limousine - 325i
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1
Wohnort: Nördlich Berlin
Montag, 5. Februar 2018, 13:24
Benutze mal die Boardsuche (Anleitung im Support Bereich) und du hast Tage zu lesen. Wird ja permanent durchgekaut das Thema. Im Hifi Unterforum findest du auch so schon genug.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch."
Umgekehrt gilt das leider auch."
„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!
Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.
Modell: E46 - Limousine - 320i
Modell 2: E46 - Cabrio - 330Ci
Weitere Fahrzeuge: sind verkauft
Wohnort: Wuppertal
Montag, 5. Februar 2018, 13:25
Such mal hier im Forum nach dem Stichwort Erisin.
Die neuen Quad oder OctaCore Androids sind flott und auch optisch für E46 zugeschnitten.
Zudem gibt es viel Support, viel Erfahrung und die lassen sich in jedem Fall technisch und optisch sehr gut verbauen.
Ggf bringt der Verkauf des E39 Radios ähnlich viel Geld ein, wie ein neues Erisin kostet. Preise sind so um 300€, je nach Wunschaustattung, (Kerne, RAM, Wlan, TV, Rückfahrcamera DAB+ oder sogar OBD2 Interface.
Die neuen Quad oder OctaCore Androids sind flott und auch optisch für E46 zugeschnitten.
Zudem gibt es viel Support, viel Erfahrung und die lassen sich in jedem Fall technisch und optisch sehr gut verbauen.
Ggf bringt der Verkauf des E39 Radios ähnlich viel Geld ein, wie ein neues Erisin kostet. Preise sind so um 300€, je nach Wunschaustattung, (Kerne, RAM, Wlan, TV, Rückfahrcamera DAB+ oder sogar OBD2 Interface.
320i Limo Avusblau - 330Ci Cabrio Stahlblau
Zitat von »Dani«
immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.
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Stefan Schmidt (05.02.2018)
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