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take_me_sfz

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:17

Foto-Story --------------->>>>>> Studenten 3er /// Version 2.0 /// --- Take_me_SFZ --- /// --325iA-- ///---------UPDATE 06.03.2013 - NEW MEMBER!!!

Soooo nun ist es soweit und ich stelle mein neues Schätzchen euch vor :-)

Zur Vorgeschichte:
Ich habe ja wie hier viele wissen meinen Titansilbernen 318i VFL, der schon einiges an Änderungen erlebt hat. Jedoch war ich nun an dem Punkt, dass es kaum noch Sachen gab, die sich "positiv" auf das Aussehen auswirken, zudem passte der Motor absolut nicht zu der Optik. Aus diesem Grund hatte ich anfang des Jahres angefangen mal "spaßeshalber" zu schauen was ein 6 Zylinder Motor kostet, zudem war ich immer wieder überrascht, wie wenig manche hier verbrauchen (teilweise weniger als mein 318i). Die Frage welche Motorisierung war schnell geklärt, 320i = zuwenig Leistung (besonders im Vergleich zum 318); 330i = guter und vor allem starker Motor, jedoch z.T. ein Öl-Fresser und auch ein Spritschlucker (im Vergleich zum 320i und 325i); 323i und 328i sind raus, da es kein FL davon gab und der Motor halt kein M54 ist ;).

Da ich nun geklärt hatte was ich will (ein Facelift vorzugsweise Titansilber) als 325i, war ich Wochenlang Deutschlandweit bei Mobile und Co. nach "guten" Fahrzeugen am suchen. Nach langen "mal Beobachten" hatte ich ein relativ interessantes Angebot gefunden, jedoch nicht Silber sonder Stahlgrau Metallik (fand die Farbe schon von dem User "Olli B." absolut heiß) mit einer recht guten Ausstattung wie Teilleder-Sportsitze, Hifi-Paket, BMW CD-Radio, etc. Mein einziges Argument gegen den Wagen war, dass er ein Automatik-Getriebe hatte und "nur" 2 EL-Fensterheber. Naja laut Beschreibung war der Wagen im TOP Zustand und kann auf Wunsch sogar neuen TÜV bekommen (verkauf von Privatperson).
So als ich erfolgreich Kontakt aufgenommen hatte und für eine Besichtigung nen Termin hatte, war Filipe so nett und bat mir seine Hilfe bei der Besichtigung an. Da er ja auch einen 325i mit Automat fährt war er die best geeignete Person als Begleitung. Am Ende des Tages hatten wir dann festgestellt, dass so einiges ansteht: Bremsen, Öl-Service, Thermostat, Fahrwerk, Sitzbelegungserkennung etc. Jedoch lief dafür das Getriebe und der Motor überraschend gut.

Nachdem wir wieder nach Hause waren und ich mir das nochmals alles überlegen konnte, jedoch der Verkäufer an seinem Preis verbissen war und vorher sogar noch nen anderen Wagen kaufen musste (bevor er diesen Verkaufen konnt), hat es glaube ich 2 Wochen gedauert, bis ich den Wagen dann endgültig und endlich kaufen konnte. Natürlich zu einem anderen Preis als ER ursprünglich wollte. Letztendlich bin ich für den Wagen insgesamt 1600km gefahren (Wagen stand 400km entfernt von mir).

So so stehen nun meine beiden Schätzchen nun bei mir auf den Hof:



Verkauft habe ich den Silbernen übrigends vorher nicht, da ich noch ein paar Teile "transplantieren" wollte. Aus diesem Grund war ich natürlich zusätzlich im Budget eingeschränkt, was den 325i Kauf angeht (bin ja noch Student).

Hier nochmal für alle interessierten, der Link zum alten Fahrzeug:

Der Studenten 3er ///Take_me_SFZ/// - Foto-Story ------------------------>NEUES !! UPDATE: 26.03.2012 ------- ENDE!!!

So nun kommen wir aber mal zum "beginn" meines Umbaus des 325i, ich habe seit dem Kauf bis heute ca. 3,5 Wochen kontinuierlich neben dem Studium und der Arbeit an dem Wagen gearbeitet (Freundin meckert schon :D )

Also so bekam ich Ihn, jedoch hab ich am selben Abend noch die Felgen und Bremsen getauscht :D





So sah der Innenraum aus (noch unverändert):



Der nächste Schritt war nun Tieferlegen, sprich es musste wieder das H&R Cup-Kit Sportfahrwerk eingebaut werden (55/35):



Nun folgte die Front, hier konnte ich dank Olli B. schnell an meine alte M3 Stoßstangen Optik kommen:







Nachdem das erledigt war, mussten wieder Xenon-Optik Scheinwerfer mit Angel Eyes her, sowie neue Blinker (da diese leider noch Kleberreste von einem Bösen Blick hatten):




So nun fehlen noch die Rückleuchten, da Orange einfach mal sowas von SCHE... aussieht:

Macht übrigends keinen Spaß den Kabelkaum vom FL auf VFL Rückleuchten zu trimmen :D



Habe zudem auch die ///M Abrisskante montiert :-), die Haifischflosse auf dem Dach war schon, bleibt aber auch, da gefällt :D



So nun zum Innenraum:

Hier habe ich das Dynavin eingebaut, sowie einen neuen ///M Wählhebel und das ///M-Lenkrad




So nun fehlte nur noch mein Subwoofer umbau:






UPDATE: 17.04.12

Sooo und weiter gehts...

Als ich nun auf dem Weg zum BMW Treffen in Peine war isses doch passiert:



Eine böse Anhängerkupplung ist mir reingefahren :D und ich wollte doch nur Brötchen für den Bäcker :D



Naja weiter gings, mit den Jungs treffen und dann los nach Peine:




So nachdem alles geklärt war mit Gutachter und Versicherung ging es los:

Ich dachte nun kann ich auch gleich das M-Technik 2 Heck mitbestellen:



dann habe ich nun diesen Dienstag alles zum Lackierer gegeben und heute schon fertig wieder bekomm :-) :



Berichte dann die Tage mit montierten Bildern ;)

So UPDATE:

Hier nun wieder neue Front und neues Heck:




und hier nochmal die Endrohre justiert ;)



So und hier mal ein SoundCheck von meinem neuen Remus ESD:

Leider ist der Motor/ESD noch nicht richtig warm ...



Wenn er warm ist hört er sich noch ein bisschen besser an, zudem ist er unter "Last" noch tiefer und kräftiger

UPDATE: 28.07.12

So war mal ein paar Bilder letzt machen, welche ich euch gerne zeigen:









So und hier mal zwei Schnappschüsse nachdem der Wagen beim Aufbereiter war:




So ein Mini-Update: [16.10.12]

Ich hatte ja mit Han ein kleines Treffen im Bremen gemacht, hier ein paar nette Bilder zum Schluss :




Und hier meine neue Einsteigsbeleuchtung: (Mal was ganz neues)



Update 13.02.2013 [16.10.12]

So nun trage ich endlich mal Bilder nach, was in der letzten Zeit noch passiert ist bzw. muss auch ich ja mal zeigen, wie ich im Winter rumfahre :thumbsup:

Also hier bissel was zum gucken:

Bisher ungezeigt, meine schwazen Winterpuschen :P






und hier noch paar aufm Feld :









Und hier meine neuen Angel Eyes (W5W Birnen gegen SK-Challange CCFL für Depo Scheinwerfer getauscht): (Danke nochmal an Max für die Bestellung :thumbup: )






Hoffe euch gefällts :)

PS: Die ersten Bilder aus meiner Story muss ich noch wieder richten :P

UPDATE:

So es gibt neue Nachrichten :P



mehr dazu die Tage :P
Schöne Grüße,
FloW


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Hier meine kleine Foto-Story zu meinem 3er

Dieser Beitrag wurde bereits 15 mal editiert, zuletzt von »take_me_sfz« (6. März 2013, 00:26)


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Mittwoch, 28. März 2012, 18:27

Nette Story!
Änderungen schauen gut aus! ;)

Mach was draus :-)

Würde bei den Chromnieren bleiben... schaut besser aus!

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:29

Mein lieber Mann, 3,5 Wochen und das Ergebnis; da warst Du wohl durchgängig den Tag beschäftigt?! Zum Glück gibt es Semesterferien 8)
Auf jeden Fall sieht er super aus, und ich tendiere zu den schwarzen Nieren - dann müssen allerdings die Chromleisten weg!
Grüße

Flo


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Mittwoch, 28. März 2012, 18:32

Da hast du ja ganz schön von A nach B transplantiert. Wenn du so weiter machst wird deine Freundin noch eifersüchtig, da du nur beim Auto bist. ;)

Ich bin ja ein Befürworter der Chrom Nieren, doch irgendwie haben die schwarzen Nieren etwas finde ich.

LPG-> <-LPG


Immer zur Flut treffen sich am Jadebusen,
die Vögel und wollen schmusen.
Doch kommt da ein Trymon angeschnellt,
hat er die Vögel vergrellt.
Deswegen muss er suchen einen anderen Busen,
um mit Vögeln zu schmusen :D
Verfasst von jessica.s

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:41

WoW Super schönes Auto :)
e46 FL mit M3 Stoßstange sehr cool und selten ;)
Ich denke an der Farbe kann man nicht all zu viel ändern, Stahlgrau bleibt eine einheitliche Farbe ...
Die Felgen sind auf jeden fall hingucker ^^
Was ich ändern würde ist das Heck evtl. M2 Heck :p dann noch Innenausstattung mit den Projekt "Ambiente Beleuchtung vom 5er GT für E46" das würde noch sehr gut aussehen :)

Sonst alles Dezent gehalten und mehr würde ich auch nicht machen :)

p.s Schaltknauf ist Hammer :p

koljan92

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:44

Hey
Ich bin eigentlich für die schwarzen Nieren, schaut besser aus find ich mit der Stoßstange :thumbup:

PS eine Frage
wie ist es mit Rückleuchten?
kann man einfach VFL Rückleuten nehmen und dann halt umpinnen oder?

cien

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:46

Student und 2 Bimmer auf'm Hof :P

Ne, aber echt super der "Neue"! Scheint ja gut dazustehen. Die Chromnieren sahen meiner Meinung nach besser aus als die jetzigen schwarzen!
Die Felgen stehen ihm auch gut. Insgesamt ein stimmiges Bild was er abgibt.
Und die ganze Arbeit in 3,5 Wochen kann sich sehen lassen ;)
Gruß,
Pascal



Leftlane

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:48

Sehr toles Auto, und schöner Sechszylinder. :)

M3 Stoßstange hat echt nicht jeder an der Limo, schon gar nicht am Facelift, aber muss sagen gefällt. Ist das jetzt die alte, nur umlackiert, oder ne neue?

Ne Frage noch, wieso haste die Scheinwerfer nicht gleich mit dunklen Inlays bestellt? Aber was ich noch machen würde wäre die Inlays silber lackieren, also so auf 330 Look, Nieren finde ich in Chrom auch viel edler, wenn auch vielleicht 0,0000001% weniger Sportlich. Mehr "hermachen" tut aber eindeutig das Chrom :)
Grüße, Michael


330d Touring | 04/03 | 185.000km | Saphirschwarz | Styling 68
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AL_Bustan

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:52

Schöner Wagen :thumbsup: coole Veränderungen :thumbsup: Chromnieren auf jeden fall :meinung:

Darf man fragen was du gezahlt hast und wieviel KM er hatte? Gern auch per PM

Viele Grüße

take_me_sfz

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Mittwoch, 28. März 2012, 19:02

KM 158000 beim kauf

Preis musst ne PN schreiben :P
Schöne Grüße,
FloW


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Hier meine kleine Foto-Story zu meinem 3er


Leftlane

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Mittwoch, 28. März 2012, 19:07

Achja, die blauen Fernlichtbirnen fehlen noch, oder? :D
Grüße, Michael


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kl wurm

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Mittwoch, 28. März 2012, 19:09

Ein 325i mit Automatik... Hallo Fahrzeugpartner :)

Schöner Motor, nettes Getriebe und Verbräuhe passen auch.

Zum Wagen selber:
Interessante Basis und respekt, was Du so in 3,5 Wochen alles geschafft hast! Wirklich beeindruckend.
Die Rückleuchten gefallen mir gut, aber warum FL auf VFL Kabelbaum - gabs die nicht direkt fürs FL?
Jedenfalls schön, dass du bei OEM Look geblieben bist, die LED Sache finde ich super und hoffe für Dich, dass die lange halten. :)

Scheinwerfer: Ohne Xenon... hum, nunja, soferns dir reicht ist ja in Ordnung. Was ist vorne mit den Blinkern gewesen?
Hat der Vorbesitzer die schon getauscht von gelb auf weiß? Falls ja, hat er gut gemacht, er hat die mit den Titaninlays vom 330i gewählt - sehen mMn besser aus.^^
Aber wie Leftlane oben schon schrieb: Ggf. noch die Inlays in der gleichen Farbe wie die Blinker lackieren.

Felgen:
Geniale Felgen, da bin ich echt Fan von. Groß aber schlicht, einfach nur schön - halt die einfach so wie sie jetzt sind, die stehem ihm echt gut!


Dann möchtest Du ja was zur Niere wissen.
Ich finde bei der Farbe geht beides, da beide Farben einen Kontrast setzen.
Ich würde mir jedoch 2 Sachen dabei überlegen:
Wenn du schwarz nimmst, würde ich Glanzschwarz nehmen.

Die andere Sache wäre, dass Du sie außen in Glanzschwarz lackieren lässt, die Nierenstäbe jedoch in Chrom lässt. Dezent und nicht zu aufdringlich.
Habe ich bei vielen Fahrzeugen gesehen und wird bei mir iiiiiiirgendwann auch mal so werden. Schaus dir einfach mal bei anderen Fahrzeugen an.


Also entweder Glanzschwarz komplett, Chrom komplett oder ggf. Außen Glanzschwarz und innen Chrom. ;)


Gruß
BMW Treff Ruhrgebiet - monatlicher Stammtisch im Ruhrgebiet.
E46 Treffensseite: http://www.e46-forum.de/treffen/
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take_me_sfz

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Mittwoch, 28. März 2012, 19:10

Hehe,

hatte ich mich auch gerade gefragt, was mit besser gefällt,

meine vorranige Frage ist erstmal, Ringe Warmweiß lassen oder wieder kaltes Weiß
Schöne Grüße,
FloW


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Mittwoch, 28. März 2012, 19:26

Ein 325i mit Automatik... Hallo Fahrzeugpartner :)

Schöner Motor, nettes Getriebe und Verbräuhe passen auch.

Zum Wagen selber:
Interessante Basis und respekt, was Du so in 3,5 Wochen alles geschafft hast! Wirklich beeindruckend.
Die Rückleuchten gefallen mir gut, aber warum FL auf VFL Kabelbaum - gabs die nicht direkt fürs FL?
Jedenfalls schön, dass du bei OEM Look geblieben bist, die LED Sache finde ich super und hoffe für Dich, dass die lange halten. :)

Scheinwerfer: Ohne Xenon... hum, nunja, soferns dir reicht ist ja in Ordnung. Was ist vorne mit den Blinkern gewesen?
Hat der Vorbesitzer die schon getauscht von gelb auf weiß? Falls ja, hat er gut gemacht, er hat die mit den Titaninlays vom 330i gewählt - sehen mMn besser aus.^^
Aber wie Leftlane oben schon schrieb: Ggf. noch die Inlays in der gleichen Farbe wie die Blinker lackieren.

Felgen:
Geniale Felgen, da bin ich echt Fan von. Groß aber schlicht, einfach nur schön - halt die einfach so wie sie jetzt sind, die stehem ihm echt gut!


Dann möchtest Du ja was zur Niere wissen.
Ich finde bei der Farbe geht beides, da beide Farben einen Kontrast setzen.
Ich würde mir jedoch 2 Sachen dabei überlegen:
Wenn du schwarz nimmst, würde ich Glanzschwarz nehmen.

Die andere Sache wäre, dass Du sie außen in Glanzschwarz lackieren lässt, die Nierenstäbe jedoch in Chrom lässt. Dezent und nicht zu aufdringlich.
Habe ich bei vielen Fahrzeugen gesehen und wird bei mir iiiiiiirgendwann auch mal so werden. Schaus dir einfach mal bei anderen Fahrzeugen an.


Also entweder Glanzschwarz komplett, Chrom komplett oder ggf. Außen Glanzschwarz und innen Chrom. ;)


Gruß


WOw danke für die Mühe,

Mit den Scheinwerfern hast nicht richtig verstanden gehabt, diese habe ICH neu gekauft, jedoch hatte die Chrom Inlays, die ich nun gefärbt habe (aus Kostenersparnis Chrom)

Blinker hatten schwarze nicht entfernbare Kleberreste vom Bösenblick (vorbesitzer)

Rückleuchten kommen aus dem 318i der ja ein VFL ist, leider gibts diesen Style nicht mehr bzw nicht für den FL. Halten tun die schon seit 2 Jahren TOP.
Schöne Grüße,
FloW


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Mittwoch, 28. März 2012, 19:30

meine vorranige Frage ist erstmal, Ringe Warmweiß lassen oder wieder kaltes Weiß


Warmweiß, aber irgendwie müssten die heller werden. Gibts vielleicht LEDs in Amber/Gelb? ?(
Grüße, Michael


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