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///Martin

///M Power

  • »///Martin« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 60

Registrierungsdatum: 26. Juli 2017

Modell: E46 - M3

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Dienstag, 8. August 2017, 23:11

Mein M3 E46

...heute habe ich endlich mal Zeit euch meinen M3 vorzustellen den ich am Ostersamstag abgeholt habe.

Kurzer Auszug der VIN (falls es überhaupt jemand liest :P )

Zitat

Farbe: 416 - CARBONSCHWARZ METALLICFarbe: 416 - CARBONSCHWARZ METALLIC
Polsterung: N5SW - TEILLEDER W.N./SCHWAR
Prod.-Datum: 2003-11-04
S8SP Steuerung CO2
S210 Dynamische-Stabilitäts-Control III
S249 Multifunktion für Lenkrad
S302 Alarmanlage
S320 Entfall Modellschriftzug
S358 Klimakomfort-Frontscheibe
S403 Glasdach elektrisch
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S473 Armlehne vorne
S490 Verstellung Sitzlehnenbreite
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S550 Bordcomputer
S609 Navigationssystem Professional
S644 Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S650 CD-Laufwerk
S710 M Lederlenkrad
S760 Hochglanz Shadow-Line
S774 Edelholzausführung
S775 Himmelbespannung anthrazit
S785 Blinkleuchten weiss
S792 BMW LM Rad M 19" geschm.
S793 Sequenzielles M Getriebe Drivelogic
L801 Länderausführung Deutschland
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S915 Entfall Aussenhautkonservierung
S946 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK.
Und da ich mich selber und euch nicht mit irgendeiner elendig langen Story langweilen will, komme ich auch recht zügig zu den Bildern :D

Kurze Worte zum Kaufzustand:
-ca. 140.000 KM
-komplett im Originalzustand
-ganz frischer TÜV
-neue Bremsscheiben und Beläge
-neue Feder hinten links
-Kupplung bei 115.000 KM Neu
-Komplett BMW Scheckheft bis 115.000 KM
-fast vollständige Historie in einem Ordner dabei inkl Kopien der bisherigen Fahrzeugbriefe.
-3. Hand
-zwei/drei kleine Beulen (nix gravierendes, leichtes Spiel für den Beulendoc)
-zwei Pixelfehler im Navi

Ganz am Ende steht eine Aufstellung was bis heute alles gemacht wurde ;)

Nun zum M3...
...morgens 10 Uhr in Hamburg...das Bild entstand bei Hamburger Sauwetter kurz vor der nach Hause fahrt...wobei man fairerweise sagen muss, dass es hier um die Osterzeit ja auch nicht viel besser war :rolleyes:





...ziemlich genau 5,5 Std. und ein Tankstop später kamen wir zuhause an...ohne jeglichen Stau, stockenden Verkehr oder sonstiges. Und das am Ostersamstag 8| wohl alle am Eier bemalen gewesen :whistling:





Noch ein kurzer Blick ins Innere...extra schlechte Qualität weil er nicht geputzt war :P



Erste Tat in der Woche drauf war dann das V32 Update auf den MK4 zu spielen um die 3D Ansicht (inkl. Skyline) zu bekommen.





Einmal waschen, föhnen, legen..oder so ähnlich bevor es dann zur Eröffnung des BMW Classic und M Kompetenzzentrum in Stgt.-Vaihingen ging




Dabei kam es wie es kommen musste...der wahre Zustand des Lacks kam zum Vorschein. Ich bezeichne es mal als Polierfehlversuch :thumbdown: aber alles nur Oberflächlich und Detailing ist mir kein unbekanntes Thema ;) Dazu später im Bericht mehr :D





Ohne Sonne hat man es auch nicht so gesehen :rolleyes:



Kurze Zeit später kam er dann...der Samtag mittag an dem mal nichts zu tun war...bewaffnet mit Lederreiniger und Lederpflege gings ab in die Garage





Und weils so gut lief hab ich das Gitter auf der Motorhaube auch gleich mit Kunststoffpflegegel behandelt



So langsam trudeln die ersten Bestellungen ein...
...Kennzeichenhalter
...neue >5000K Xenonbrenner



Alt



Neu



Dann war erstmal der Lagerschalentermin beim Henni...KM Stand 141.500










Die konnten es gar nicht glauben dass es noch die ersten Schalen sind. Ölpumpe ist die Version mit schwarzem Ring (oder so) und auch absolut Top und ohne berühmten Grat. Die schlechteste Lagerschale ist die auf dem Bild ganz rechte.


Schnellverbinder von CTEK von der Batterie in den Kofferraum gelegt



Was sich da alles so in fast 14 Jahren ansammelt :evil:















Weitere Teile sind eingetroffen.

Für den irgendwann anstehenden CSL Heckklappenumbau. Hat ja kein Taster mehr.



Und Seitenverkleidung hinten links weil die an der Einstiegskante aufgerissen ist. Muss ich nur das Ledermittelteil umbauen.




Kurzer Test und nur von Hand mit einem Pad mal probiert ob ich die Lackdefekte rausbekomme

Vorher:



Nachher:



Mit der Maschine wird noch viel mehr gehen, also alles Top :thumbsup:

Motiviert vom ersten Handpolierversuch hab ich mich dann zwei Tage mit der Poliermaschine bewaffnet in der Garage verschanzt :D

Ausgangszustand ;(



Erstmal Embleme ab...hab eh neue Bestellt :D



Dann natürlich das Jagdrevier markieren




Kneten...kneten...kneten...



Endlich konnte es beginnen...das Polieren...das heavy Cut musste herhalten



Ich denke man sieht den Unterschied ;) sogar den misslungenen Polierversuch vom Vorgänger hat man wunderbar rausbekommen.





Kratzer da, Kratzer weg :cool:






Vorher:



Nachher:





Schon ganz geil 8)





Zweiter Durchgang mit feiner Politur






Wachs darf natürlich auch nicht fehlen



Finishbilder





Das Ergebniss ist nicht 100%, aber >90% auf jeden Fall. Und genau das war mein Ziel. Schließlich ist er nicht mehr der Jüngste.
Nachteil an der ganzen Aktion ist, dass ich nun jeden Steinschlag kenne :pinch:


Neuer Wischwasserstandssensor



Neue Dichtungen für oberhalb der Scheinwerfer



Embleme, Stecker, Kabel, Verschlussschraube und Tüllen für die Embleme




Die Dichtung fehlte komplett ?(
























Snap In für das Steinzeittelefon gegen eine Schale getauscht



Außerdem kam ich günstig an den passenden Schlüsselanhänger 8)



Und wieder mal Post :D
















Kurz Tanken und dann gabs neue Airbags von BMW für Fahrer- und Beifahrerseite in Zuge der Rückrufaktion





Auf der Heimfahrt kurzen Boxenstop in der Sonne gemacht



Dann heute endlich mal den Carbon Diffusor und die Carbon Flaps von Burkhardt verbaut. Passen perfekt. Qualität ebenfalls Spitze :jut:
Hab den Diffusor jetzt mal unlackiert montiert. Sobald ich den CSL Deckel habe lasse ich ihn (wahrscheinlich) mitlackieren.








Post für die Ohren :D



Mit abgeschrägten Endrohren auf CSL Diffusor angepasst ;)





Für dem MOD ESD habe ich bei BMW gleich die kompletten Schrauben und Dichtungen einmal neu mitgenommen



schnell die Diadem-Blinkerbirnen vorne reingeschmissen...sieht wirklich gleich viel besser aus :thumbsup:





Außerdem die Carbon Paddles von Burkhardt Engineering eingebaut...auch die passen perfekt und sind super verarbreitet. Ich empfinde die längeren Paddles als sehr empfehlenswert. Die Originalen sind mir persönlich deutlich zu kurz.




Weiter gehts...Mod-ESD montiert...geil 8)















Und noch paar Sachen Codiert (ja ich weiß, dasWiWa leuchtet)
-Trackmode
-Optische Quittierung beim Öffnen und Schliessen
-Tippfunktion Fensterheber
-Komfortöffnen und -schliessen der Fenster per FB
-BrakeForce Bremslicht
-Scheibenwischer auf Endposition trotz Zündung aus
-BiXenon bei Lichthupe




Kaltstart Soundfile zum ESD

https://youtu.be/jEZVU9WcDmk



Bei der Montage des ESD ist aufgefallen das ein Flansch bereits mal geschweißt wurde und nun wieder defekt ist. Ebenso ein Gummilager kurz vor komplett ab ist.
Hab bei Burkhardt das Edelstahl Auspuff Flansch Reparatur-Set bestellt. Sieht schonmal sehr gut aus
:thumbsup:




Weiter geht's.. .
:D









Endlich Fahrwerk eingebaut, CSL SMG Software aufgespielt und Vmax Aufhebung gemacht.


















Dann endlich mal der Ursache für die nicht funktionierende Nebelschlussleuchte auf den Grund gegangen...also alles von hinten nach vorne Durchgemessen.
Am LSZ übrigens PIN 49 ;)


Vorne Strom drauf...hinten nicht :rolleyes:


Also erstmal die Kabel an der Heckklappe gecheckt und tatsächlich...Kabelbruch
:wacko:

















Und siehe da...es geht wieder
:thumbsup:












Zuletzt noch ein paar Eindrücke vom aktuellen Zustand und dann die Liste was bisher alles gemacht wurde













Ausflug mit meiner Großen
8) :love: "Papa seine Auto macht so: Vroommmmmmmmm" 8o






Was bisher geschah:

-Fahrwerk ST XTA
Muss noch vermessen und eingestellt werden nach folgenden Werten
Sturz VA -2° 30' (+/- 20')
Sturz HA -1° 50' (+/- 15')
Gesamtvorspur VA 0° 4' (+/- 7')
Gesamtvorspur HA 0° 4' (+/- 6')
-Vmax aufgehoben
-SMG CSL Software
-Trackmode codiert
-Codierungen
Blinken beim öffnen und schliessen
Komfortschliessen Fenster über FB
Tippfunktion Fenster schliessen (alle)
Tippfunktion Fenster öffnen (alle)
Tippfunktion Schiebedach schliessen
Tippfunktion Schiebedach öffnen
Brake Force
Scheibenwischer fahren weiter wenn Zündung aus
Bi Xenon bei Lichthupe
-Navi Firmware V32 mit Motorsport Bootlogo
-Blinkerbirnen vorne Osram Diadem
-Pleuellagerwechsel bei Henni
-SMG Carbon Paddels von Burkhardt Engineering
-CSL Diffusor von Burkhardt Engineering
-ESD MOD
-Carbon Flaps Front von Burkhardt Engineering
-Airbag Rückrufaktion
-Osram Xenarc D2S Cool Blue Intense
-SnapIn auf Schale gewechselt
-Komplettaufbereitung Innen und Außen

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »///Martin« (8. August 2017, 23:23)


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DrMcCoy (11.10.2017)

Dani

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Mittwoch, 9. August 2017, 00:33

Sehr schöne Story, und sehr schönes Autochen geworden ;)
Glückwunsch dazu.. aber da gingen definitiv einige Stunden drauf.

Wenn ich mir so deine leichten Lederpflege- und vor allem Lack-ähm-Enthusiasmus anschaue, dann kenne sich strikeeagle und du doch bestimmt schon aus nem anderen Forum :D

Ne Jungfrau lässt sich immer nur einmal vögeln... sagte mal einer zur Wiederverwendung der Pleuelschrauben

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niemand

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Mittwoch, 9. August 2017, 00:34

Sehr schönes Osterei, sieht so aus als wenn er jetzt die Liebe bekommt die er verdient. :thumbup:

Viel Spaß damit. :)
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Cabby

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Mittwoch, 9. August 2017, 01:24

Hallo Martin,

Danke für die ausführliche Vorstellung und herzlich Willkommen hier im Forum! Da hast du wirklich ein tolles Auto gekauft und an den richtigen Stellen wieder in Schuss gebracht bzw. optimiert. Gefällt mir sehr gut, Daumen hoch! :thumbup:

Viel Spaß mit dem M3 und allzeit gute Fahrt! :)

Viele Grüße
Tim

dielette

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Mittwoch, 9. August 2017, 05:30

Tolle Vorstellung!
Das ist der M wohl in die richtigen Hände gekommen :super:

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Mittwoch, 9. August 2017, 06:51

Super Vorstellung und ein tolles Fahrzeug :thumbup:

Adi

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Mittwoch, 9. August 2017, 06:54

Sau cool!
Gruß Adrian



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Mittwoch, 9. August 2017, 07:17

Sehr geil. Tolle Story, tolles Auto.

So ein E46 M3 ist ein Träumchen. Gibt's die BMW Embleme irgendwo günstig? Ich fand die bei BMW ziemlich teuer, glaube Leebmann wollte um die 50-60 Euro nur für das vordere.

CSL Heckklappe würde ich lassen. Die gehört an einen CSL. Finde die wirkt bei normalen M's immer etwas wie bastelei. :meinung:

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Mittwoch, 9. August 2017, 08:53

Embleme gibt's billig aus Polen :D
Original glaube so für 40€.

Und das Geld ists mir wert. Die neuen embleme halten viel viel länger als die alten.
Gruß
Philipp


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Mittwoch, 9. August 2017, 09:00

Ich liebe den M346 :thumbup: Pflege ihn weiter so ;)

Dani

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Mittwoch, 9. August 2017, 09:26

Und das Geld ists mir wert. Die neuen embleme halten viel viel länger als die alten.

jaja, das haben sie mir auch alle gesagt. und ich hatte ein originales. mit dieser 3d prägung.
hat jetzt keine 3 jahre gehalten und is wieder völlig durch.

so arg viel schlechter können die ebay dinger dann auch nicht sein iwie. ich schwanke aktuell noch.

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Mittwoch, 9. August 2017, 10:32

Sehr schöne Story und vor allem eine absolut stimmige Basis dafür! Schickes M3-Coupe, tolle Pflege und bisher auch nette Änderungen!
Kurz Tanken und dann gabs neue Airbags von BMW für Fahrer- und Beifahrerseite in Zuge der Rückrufaktion
Kann es sein, dass dein neuer Fahrerairbag auch so schön gedellt und farblich nun nicht mehr passend zum Rest des Lenkrads ist? Auf dem Bild sieht das jedenfalls verdammt danach aus und erinnert mich an mein jetziges :pinch:
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)

Dani

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Mittwoch, 9. August 2017, 10:34

... du kannst das thema aber auch echt nicht auch nur einmal einfach sein lassen, oder?

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Mittwoch, 9. August 2017, 11:42

Und das Geld ists mir wert. Die neuen embleme halten viel viel länger als die alten.

jaja, das haben sie mir auch alle gesagt. und ich hatte ein originales. mit dieser 3d prägung.
hat jetzt keine 3 jahre gehalten und is wieder völlig durch.

so arg viel schlechter können die ebay dinger dann auch nicht sein iwie. ich schwanke aktuell noch.

Meins hält top :)
Gruß
Philipp


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Mittwoch, 9. August 2017, 12:31

Sehr schönes Auto mit tolen Optimierungen. Da freut man sich fürs Auto. :D



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