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Sonntag, 23. Oktober 2011, 13:50
318Ci bj. 2000 Startet schlecht (nur frühs und Winter)
hallo, habe keinen Passenden Tread gefunden....
ich habe ein Problem mit meinen Auto,
mein Motor startet Im Winter (nur im Winter) schlecht und das auch nur frühs! ich muss zirka 20-30Sek. durchdrehen lassen bis er anspringt, wenn er dann an ist läuft er 2-3sek. unruhig und dann ist alles normal. Ich kann ihn dann auch gleich wieder aus machen und er geht sofort an.
--> hatte das Problem schon letzten Winter und habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, da kam aber nichts bei raus
Wenn er dann am Tag länger steht und eigentlich auch wieder kalt ist zickt er nicht rum!
also was könnte es sein?
- Zündkerzen?
- Benzinpumpe?
- Steuereinheiit? (wenn es das ist müsste es ja eigentlich nen Fehler hinterlegt haben)
- LMM nicht, den habe ich schonmal gewechselt
mfg
ich habe ein Problem mit meinen Auto,
mein Motor startet Im Winter (nur im Winter) schlecht und das auch nur frühs! ich muss zirka 20-30Sek. durchdrehen lassen bis er anspringt, wenn er dann an ist läuft er 2-3sek. unruhig und dann ist alles normal. Ich kann ihn dann auch gleich wieder aus machen und er geht sofort an.
--> hatte das Problem schon letzten Winter und habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, da kam aber nichts bei raus
Wenn er dann am Tag länger steht und eigentlich auch wieder kalt ist zickt er nicht rum!
also was könnte es sein?
- Zündkerzen?
- Benzinpumpe?
- Steuereinheiit? (wenn es das ist müsste es ja eigentlich nen Fehler hinterlegt haben)
- LMM nicht, den habe ich schonmal gewechselt
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Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010
Modell: E46 - Limousine - 325i
Modell 2: -
Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1
Wohnort: Nördlich Berlin
Sonntag, 23. Oktober 2011, 20:14
Fehlerspeicher schon ausgelesen? Das könnte erstmal ne Richtung vorgeben und das Ratespiel verkürzen. 
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gillt das leider auch."
Umgekehrt gillt das leider auch."
„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!
*[S.K.S]* Multigaming Clan
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Dienstag, 25. Oktober 2011, 21:14
Vielleicht stimmt dein Kraftstoffdruck nicht oder die Pumpe gibt langsam den Geist auf. So das der Kraftstoff über Nacht immer fast bis zum Tank zurück läuft und die Pumpe dann lange braucht bis sie ihn wieder bis nach vorn gepumpt hat.
Wäre vielleicht ne Variante.
Wäre vielleicht ne Variante.
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gillt das leider auch."
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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 20:25
Da wird dann ein Manometer in die Leitung geklemmt und der Benzindruck mit den Sollwerten abgeglichen. Also eher weniger etwas für den Hobbybastler ohne passendes Manometer...es sei denn du heißt McGyver. 
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
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aber das werde ich denen beim 
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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 21:40
Tausch mal den Kraftstofffilter, vllt. ist der einfach nur dicht.
Ist natürlich ne Variante...aber einen Wartungsstau hab ich nicht vorausgesetzt.
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gillt das leider auch."
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Mittwoch, 16. November 2011, 17:11
so ich war jetzt in 2 verschiedenen Werkstätten und beide sagten was anderes was es sein könnte, zudem habe ich noch bei ein paar bekannten rum gefragt was es sein könnte... raus kam folgendes:
- Rücklaufventiel, damit der sprit nicht weg läuft klemmt (was ich für unwahrscheinlich hallte, denn wenn es nachts extrem kalt war aber ich bis mittag oder so nicht gefahren bin und die sonne aufs auto geschienen hat... er also etwas wärmer ist geht er gut an)
- Benzinpumpe hängt ab und zu (glaube ich auch nicht, da es ja dann auch im sommer wäre bzw. nicht nur frühs)
- kondenswasser im Abgassystem, welches über nacht gefriert und sowas wie einen "stopfen" bildet
- Zündkerzen
--> brauche dringen Hilfe, derzeit stehe ich frühs etwa ne Minute da und leier ewig bis er an geht (danach geht er meist wieder aus) und dann geht er an und läuft ganz normal.... was kann das nur sein
- Rücklaufventiel, damit der sprit nicht weg läuft klemmt (was ich für unwahrscheinlich hallte, denn wenn es nachts extrem kalt war aber ich bis mittag oder so nicht gefahren bin und die sonne aufs auto geschienen hat... er also etwas wärmer ist geht er gut an)
- Benzinpumpe hängt ab und zu (glaube ich auch nicht, da es ja dann auch im sommer wäre bzw. nicht nur frühs)
- kondenswasser im Abgassystem, welches über nacht gefriert und sowas wie einen "stopfen" bildet
- Zündkerzen
--> brauche dringen Hilfe, derzeit stehe ich frühs etwa ne Minute da und leier ewig bis er an geht (danach geht er meist wieder aus) und dann geht er an und läuft ganz normal.... was kann das nur sein
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