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Mein Cabby hat Schnupfen...

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Osman_D

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 18:43

Mein Cabby hat Schnupfen...

Moin Leute,

Ich mache mir seit heute ein bisschen sorgen um meinen geliebten BMW...
Ich habe heute beim Öl und Wasser kontrollieren bemerkt das ich gelben Schleim am Öldeckel und
am Ölmessstab habe. Es sind zwar geringe Mengen aber ich mache mir schon sorgen...
Kann es daran liegen das ich viel Kurzstrecke fahre!?

I_like_318i

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 18:49

Hallo,

wurde schon vor paar tagen mal besprochen... kannst du gerne hier nachlesen

N42 Kurbelgehäuseentlüftung getauscht / Bilder vom Siff

hab auch etwas gelben schleim am öl-deckel :-S
Ich hab mehr geträumt, als Ihr gesehen habt!

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Osman_D

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 19:06

Ist das denn beim 330 auch ein bekanntes problem!? Und kann man denn zu 100% sagen das es daran liegt!?

I_like_318i

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 19:14

na ich denk mal, da bei dir der gelbe siff auch da ist, kann es auch ein 330ci bekommen .Solang es noch nicht so schlimm und viel ist, denk ich mal, muss man sich keine gedanken machen, du kannst ja gerne mal dein kurbellüfter ausbauen und nachschauen wie er aussieht, ansonsten mal ne längere strecke fahren oder dein öl wechseln, davor nur schön warm fahren damit viel von dem gelben siff mit raus kommt :-)) muss ich bald auch mal bei mir machen :-(
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Osman_D

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 19:20

Ja ich hab auch schon überlegt mal wieder ne längere strecke zu fahren und dann mal zu schauen in 2000km muss ich sowieso nen ölwechsel vornehmen. Aber bisschen beruhigt bin ich schon ich dachte gleich an Zylinderkopf aber ich hatte keinen wasserverlust/verbrauch gut das nach paar tausend km bisschen öl fehlt kennt man ja... also du sagst bisschen langstrecke würde gut tun!?

niemand

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:28

Zitat von »Osman_D«

Ist das denn beim 330 auch ein bekanntes problem!? Und kann man denn zu 100% sagen das es daran liegt!?

Es ist für jeden Motor ein Problem, weil er nicht dafür gebaut ist im kalten Zustand zu laufen. Im kalten Zustand hast du auch den meisten Verschleiß. ;)
Warum meinst du sind für LKW Motoren Kilometerleistungen von 1-2 Millionen kein Problem...ganz einfach, weil sie zu über 90% im warmen Zustand laufen.
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
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fifficus

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:29

Du fährst zu dünnes Öl.

I_like_318i

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:36

ich hab 5w30 drine und hab auch so einen gelben siff am deckel.. :-(

eecht? 1-2 millionen km? hätte ich nie gedacht...
Ich hab mehr geträumt, als Ihr gesehen habt!

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Osman_D

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:38

Ich fahre mobil1 5w40 ist das zu dünn!?

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:44

Zitat von »I_like_318i«

ich hab 5w30 drine und hab auch so einen gelben siff am deckel.. :-(

eecht? 1-2 millionen km? hätte ich nie gedacht...

Unsere Firma hat letztens einen Teil des Fuhrparks einer Spedition aufgekauft...die Sattelzugmaschienen waren im Schnitt 4 Jahre alt und hatten etwa 1,2 Millionen Kilometer drauf. Kannst dir ausrechnen wann die Motoren mal kalt waren. ;)
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:48

Zitat von »niemand«

Zitat von »I_like_318i«

ich hab 5w30 drine und hab auch so einen gelben siff am deckel.. :-(

eecht? 1-2 millionen km? hätte ich nie gedacht...

Unsere Firma hat letztens einen Teil des Fuhrparks einer Spedition aufgekauft...die Sattelzugmaschienen waren im Schnitt 4 Jahre alt und hatten etwa 1,2 Millionen Kilometer drauf. Kannst dir ausrechnen wann die Motoren mal kalt waren. ;)

eh? als sie gebaut wurden :thumbsup: nein spaß.. so gut wie nie.. vll beim abladen oder ruhepausen :rolleyes: aber hätte ich echt nie gedacht, dass die dinger so viel aushalten :thumbup:
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Filipe_v

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 20:50

ich hatte gelben siff mit 5w-30 castrol aba nich mit dem mobil1 5w-40.

Blas ihn mal auf der Autobahn frei Osman!
In diesem Sinne,
Filipe

Osman_D

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 22:15

Ja muss ich echt mal machen so mal 150 km in eine richtung und wieder zurück...

knete

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 22:16

Zitat von »Osman_D«

Ja muss ich echt mal machen so mal 150 km in eine richtung und wieder zurück...

dein Motor wirds dir danken ;)
...weils Besser ankommt!

Osman_D

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 23:18

Na das hoffe ich doch...

Andy241

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Freitag, 3. Februar 2012, 09:59

Gibts hier irgendwo ne ANleitung wo man sieht wie und was man ausbauen muss um des zu kontrollieren, nicht dass das so aussieht 8|

Mein 330 Cabrio:

Filipe_v

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Freitag, 3. Februar 2012, 10:19

Gibts im syndikat ne gute anleitung für den m54


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In diesem Sinne,
Filipe

Andy241

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Freitag, 3. Februar 2012, 11:58

du meinst das hier
da kann man aber fast nichts lesen...
Mein 330 Cabrio:

Filipe_v

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Freitag, 3. Februar 2012, 12:03

Right


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In diesem Sinne,
Filipe

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