Temperaturanzeige springt auf ganz heiß

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Simii123

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:16

Temperaturanzeige springt auf ganz heiß

Hallo Zusammen,

gestern und heute Morgen ist meine Motortemperaturanzeige jeweils kurz auf ganz heiß gesprungen dort ca. 2 min geblieben und dann wieder zurück in den Normalzustand. Außerdem heizt er innen selbst nach 10 km noch nicht richtig? Ist mein Thermostat kaputt?

Danke.

Simi´s 316:

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BlutgruppeM

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:19

schonmal geprüft ob genug Frostschutz in der Emma
Ist ..... sie Sympthonatik hatten wir doch erst gestern
bei eunem anderen User.....

Mfg Manuel

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Meine Fotostory:

Wie poste ich richtig :gruebel:

Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.

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niemand

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:24

Thermostat hängt ist eine Variante und Kühlwasser eingefroren die andere...Frostschutz mal geprüft?

Hatten gerade Gestern 2 Threads mit ähnlichen Symptomen.

Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gillt das leider auch." :whistling:

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:24

Es könnte auch an einem defekten Thermostat liegen, so wie du es beschrieben hast war es bei meinem Vater damals (e39 530ia) auch mal!

EDIT: zu langsam

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Simii123

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:27

gestern habe ich den Frostschutz überprüft da waren es bis -16 crad und habe es deswegen nochmal nachgefüllt...

Simi´s 316:

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niemand

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:29

Minus 16 ist aber etwas dünn...so 30-35° ist schon besser.

Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gillt das leider auch." :whistling:

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:39

Ich wäre auf das Thermostat tippen, ich hoffe mal nicht dass du mit dem heißem Wasser weitergefahren bist!!

In diesem Sinne,
Filipe

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Simii123

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:42

er hat angezeigt das es 120 crad sind nachdem ich 2 minuten gefahren bin... Des kann doch gar nicht sein oder?

Simi´s 316:

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Filipe_v

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:44

Dann stimmt da was nicht und mit weiterfahren tötest du den Motor schon nach kurzer zeit, wenn du so gefahren bist dann richte dich drauf ein dass der dicke bald streiken wird vor allem der 316i ist sehr empfindlich bei solchen geschichten!

Kühlwasser nicht i.O oder Thermostat wie ich bereits meinte, prüf mal dein Kühlwasser!

In diesem Sinne,
Filipe

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Simii123

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:57

soll ich gar nicht mehr fahren? Weil sonst läuft alles bestens

Simi´s 316:

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Filipe_v

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:59

Wenn du das nicht behoben hast nein, ich wäre ihn wenn er das jetzt wieder macht zur werkstatt schleppen lassen und die sollen sich das mal angucken, wie gesagt umso mehr du den motor heiss fährst umso mehr riskierst du dass dir die maschine hoch geht!

In diesem Sinne,
Filipe

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niemand

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Freitag, 3. Februar 2012, 13:59

Als erstes bringst du deinen Frostschutz auf wenigstens -30 Grad...und läßt das Auto auftauen.

Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
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Freitag, 3. Februar 2012, 14:11

als ich von der Schule heim gefahren bin heut mittag war alles bestens! Wie kann ich rausfinden was das problem ist?

Simi´s 316:

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niemand

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Freitag, 3. Februar 2012, 14:14

Wo da etwas eingefroren war oder gehangen hat wirst du jetzt nicht mehr raus finden wenn der Fehler nicht mehr vorhanden ist. :whistling:

Dann weiterfahren beobachten.

Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
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Freitag, 3. Februar 2012, 14:17

Wenns so ist dann wäre ich definitiv auf eingefrorenes Kühlwasser tippen wenn jetzt wieder alles i.O ist.

Überprüf das am besten und kipp frostschutz wenn nötig dazu!

In diesem Sinne,
Filipe

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Simii123

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Freitag, 3. Februar 2012, 14:48

okay dann füll ich mein Frostschutz mal voll und fahr ein bischen das es sich verteilt und guck mal ob des Problem nochmal vorkommt!

Danke!

Simi´s 316:

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Simii123

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Freitag, 3. Februar 2012, 20:25

So hab den Frostschutz aufgefüllt und bin ein bischen gefahren die Temperaturanzeige verhält sich normal und die Heizung geht ohne Probleme. Kann ich davon ausgehen das alles wieder in Ordnung ist? Ab wie viel Km sollte der Motor eigentlich warm sein?

Simi´s 316: