BMW E46 bei Amazon









Sie sind nicht angemeldet.


  • »blaupuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 17. März 2010

Modell: E46 - Coupe - 320Ci

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: rasenmähertrecker

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 19. August 2012, 22:56

Schaltwegverkürzung Short Shift?

Hallo Leute, ich habe schon versucht mich in das Thema reinzulesen, nur so richtig schlau werde ich nicht.
Ich möchte gern einen kürzeren Schalthebel haben.
Der kostet anscheinend 60 Euro direkt bei BMW.
Habe ich dadurch schon ein kürzeren schaltweg? Oder muss ich dafür tiefer in geschehen und ,, gestänge und sowas,, tauschen?
Wäre nett wenn ihr mir das nochmal erklären könntet!
out now, nothing but the beat.

croubie

Erleuchteter

Beiträge: 2 230

Registrierungsdatum: 6. August 2011

Modell: E46 - Cabrio - 330Ci

Modell 2: -

Wohnort: Unterfranken

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 19. August 2012, 23:00

Soweit ich weiß ist der Short Shift Schaltknauf einfach nur ein kürzerer Knauf verglichen mit dem normalen.
Das heißt, er sitzt tiefer und somit ist auch der Schaltweg kürzer.

Stingray

Rückfälliger

Beiträge: 20 553

Registrierungsdatum: 8. März 2011

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Honda CBR 600RR PC37 BJ05

Wohnort: Averlak

Danksagungen: 267

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 19. August 2012, 23:02

Soweit ich weiß ist der Short Shift Schaltknauf einfach nur ein kürzerer Knauf verglichen mit dem normalen.
Das heißt, er sitzt tiefer und somit ist auch der Schaltweg kürzer.



exakt, viel bringt das allerdings auch nicht ... für noch kürzere Schaltwege bräuchtest du ein anderes Schaltgestänge.

BlutgruppeM

Cocktail-Victim

Beiträge: 5 108

Registrierungsdatum: 18. April 2009

Modell: E46 - Coupe - 320Ci

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: E91 LCI 318d, Kawasaki ZX-6R

Wohnort: Nürburgring

Danksagungen: 29

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 19. August 2012, 23:04

Durch den Short-Shift hast du natürlich einen etwas
kürzeren Schaltweg, da sich ja der Hebelarm verkürzt,
aber eine richtige Schaltwegverkürzung im eigentlichen
Sinne ist es nicht.

Der Short-Shift kostet aber nur 50€, zu minder habe
ich meinen zu dem Preis bekommen ^^
Mfg Manuel
Meine Fotostorys:



Wie poste ich richtig :gruebel:
Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.

Beiträge: 111

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2011

Modell: E46 - Limousine - 318i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Volvo V50

Wohnort: Kassel

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 19. August 2012, 23:07

mit der Flex ist es billiger :P
Aber durch den kürzeren Hebel brauchst du mehr kraft die Gänge einzulegen, was aber egl kein Problem sein sollte.
Jungs ziehen Handbremse - Männer haben Heckantrieb


  • »blaupuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 17. März 2010

Modell: E46 - Coupe - 320Ci

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: rasenmähertrecker

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 19. August 2012, 23:37

Verändert es das schaltverhalten?
Bin ja sowieso unglücklich mit meinem schaltverhalten ,, ruckelig''?
out now, nothing but the beat.

UER_V_

Schüler

Beiträge: 153

Registrierungsdatum: 15. Februar 2012

Modell: E46 - Limousine - 328i

Modell 2: -

Wohnort: Ferdinandshof

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 19. August 2012, 23:39

Von welchen Fahrzeug kann man denn die Schaltwegverkürzerung nehmen ;)? Hab 328i

BamBam

Tunnelbauer

Beiträge: 972

Registrierungsdatum: 10. August 2009

Modell: Habe noch keinen E46

Modell 2: -

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

8

Montag, 20. August 2012, 00:45

Einfach zu BMW und die Originale Schaltstange vom Z4 M54 2,5L verlangen!
Kostet 40€!
Der Einbau ist ganz simpel und schnell gemacht!
Der Schaltweg ist echt knackig und kurz!
Aber Vorsicht dann mit dem Short-Shift! Das ist sehr kurz!
Ich fahre es so, weil es viel Spass macht aber ein Freund von mir fährt es mit nirmalem Schalknauf, weil es ihm dann doch zu kurz ist!

UER_V_

Schüler

Beiträge: 153

Registrierungsdatum: 15. Februar 2012

Modell: E46 - Limousine - 328i

Modell 2: -

Wohnort: Ferdinandshof

  • Nachricht senden

9

Montag, 20. August 2012, 10:53

Zitat

Einfach zu BMW und die Originale Schaltstange vom Z4 M54 2,5L verlangen!
Kostet 40€!
Der Einbau ist ganz simpel und schnell gemacht!
Der Schaltweg ist echt knackig und kurz!
Aber Vorsicht dann mit dem Short-Shift! Das ist sehr kurz!
Ich fahre es so, weil es viel Spass macht aber ein Freund von mir fährt es mit nirmalem Schalknauf, weil es ihm dann doch zu kurz ist!



Ist da ein großer unterschied zu merken gegenüber dem original?

S1N

Schüler

Beiträge: 168

Registrierungsdatum: 16. März 2010

Modell: Habe noch keinen E46

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Volvo V70 2.4D

Wohnort: Wuppertal

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

10

Montag, 20. August 2012, 10:56

Guckst du hier:

Biete codieren im Raum Wuppertal an

UER_V_

Schüler

Beiträge: 153

Registrierungsdatum: 15. Februar 2012

Modell: E46 - Limousine - 328i

Modell 2: -

Wohnort: Ferdinandshof

  • Nachricht senden

11

Montag, 20. August 2012, 12:35

Zitat

Guckst du hier:


Nicht schlecht:D

Wie ist das mit den schalten ist es schwer gängig?

BamBam

Tunnelbauer

Beiträge: 972

Registrierungsdatum: 10. August 2009

Modell: Habe noch keinen E46

Modell 2: -

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

12

Montag, 20. August 2012, 14:05

Zitat

Guckst du hier:


Nicht schlecht:D

Wie ist das mit den schalten ist es schwer gängig?


Schwer würde ich nicht sagen aber erstmal gewöhnungsbedürftig da es ja doch dann sehr knackig ist!

S1N

Schüler

Beiträge: 168

Registrierungsdatum: 16. März 2010

Modell: Habe noch keinen E46

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Volvo V70 2.4D

Wohnort: Wuppertal

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

13

Montag, 20. August 2012, 15:58

Ich spiele auch mit dem Gedanken, aber da ich 5 Gänge habe, würde ich den von e90 325ix nehmen, da gebogen.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
Biete codieren im Raum Wuppertal an

  • »blaupuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 17. März 2010

Modell: E46 - Coupe - 320Ci

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: rasenmähertrecker

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

14

Montag, 20. August 2012, 20:30

Mein Kollege hat mit gerade von dem ding abgeraten, da sich mein Wagen sowieso so hackelig schalten lässt, und das würde alles nur verstärken :(
out now, nothing but the beat.

Jordy

GAS KRANK

Beiträge: 861

Registrierungsdatum: 7. Februar 2011

Modell: E46 - Touring - 320i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Mini Cooper R50 / Citroen 2CV 6

Wohnort: Dülmen

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

15

Montag, 20. August 2012, 22:06

also das war die erste Aktion bei meinem E46 :D

ich habe den Schalthebel vom z3 2,8 Liter drinne und der Schaltweg ist wesendlich kürzer und macht viel spaß.

Hatte ich beim E36 auch schon drinne, und musste mich von daher nicht umgewöhnen ;)
Gekostet hat der im übrigen bei BMW 28,- Euro...

Edit:
klick

funzt beim E46 genau so!



""