BMW E46 bei Amazon









Sie sind nicht angemeldet.


Dreamer520

Schüler

  • »Dreamer520« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Registrierungsdatum: 14. Juli 2014

Modell: E46 - Cabrio - 318Ci

Wohnort: Lünen

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 13. Juli 2017, 20:10

Kein Öldruck am N42 Motor ...

Wir haben gestern am N42B20 Motor die Steuerkette samt Kettenspannereinheit getauscht.
Kurbelwelle und Nockenwelle auf OT eingestellt und die Ausgleichswellen abgesteckt.

Nach dem zusammenbau sprang der Motor ohne Probleme an und lief ruhig.
Der Fehler mit dem Nockenwellensensor Auslass war auch nach dem Löschen nicht mehr da.
Der Motor fährt sich gut und kommt sogar unten rum wieder besser voran.
Ich bin gestern gute 10 km mit dem Auto nach Hause gefahren und er lief einwandfrei.

Heute bin ich gefahren und auf einmal ging die Rote Öllampe an. Der Motor wurde extrem laut .
Ich öffnete den Öldeckel und es kam mir vor als würde kein Öl mehr nach oben transportiert.

Jetzt gerade bin ich etwas Ratlos warum das so ist ... hätt jemand eine Idee was das sein könnte ?

kall3

Meister

Beiträge: 2 045

Registrierungsdatum: 18. März 2011

Modell: E46 - Limousine - 325i

Weitere Fahrzeuge: Fahrrad

Wohnort: grebenstein

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 91

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 13. Juli 2017, 21:41

Ölwanne abbauen und nachschauen, hellsehen is grad nich^^

Beiträge: 94

Registrierungsdatum: 28. Juli 2014

Modell: E46 - Limousine - 318i

Danksagungen: 8

  • Nachricht senden

3

Freitag, 14. Juli 2017, 08:34

Habt ihr die Zentralschraube an der Kurbelwelle mit dem richtigen Anzugsdrehmoment festgezogen?

Ansonsten hilft da nur den Motor wieder aufmachen und nachschauen was schief gegangen ist.
Gruß Basti

niemand

Waldorf (nicht Schüler)

Beiträge: 28 588

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: -

Weitere Fahrzeuge: Lancia Delta Integrale Benziner 1:8 / Giant Talon 1

Wohnort: Nördlich Berlin

Danksagungen: 1000

  • Nachricht senden

4

Freitag, 14. Juli 2017, 09:16

Wenn der Motor schon laut wurde lohnt das nicht mehr wirklich. Da werden wohl einige Lagerstellen durch fehlende Schmierung schon arg geschädigt sein. :S
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Dreamer520

Schüler

  • »Dreamer520« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Registrierungsdatum: 14. Juli 2014

Modell: E46 - Cabrio - 318Ci

Wohnort: Lünen

  • Nachricht senden

5

Freitag, 14. Juli 2017, 14:26

Japp die zentralschraube wurde mit 300 nm angezogen und es wurde eine neue Schraube benutzt. Kann mir nicht vorstellen das die von der Ölpumpe durchdreht aber die zu den Nockenwellen nicht ...
Montag morgen wird er geöffnet ... bis dahin muss ich noch warten

Dreamer520

Schüler

  • »Dreamer520« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Registrierungsdatum: 14. Juli 2014

Modell: E46 - Cabrio - 318Ci

Wohnort: Lünen

  • Nachricht senden

6

Montag, 17. Juli 2017, 14:05

Hab den Motor heute geöffnet. Es lag an dem Kettenantrieb der Ölpumpe.
Die Mutter des Kettenrades war locker und es war von der Verzahnung gerutscht.
Also Motor wieder auf OT eingestellt. Kurbelwelle festgesetzt . Ausgleichswellen ausgerichtet und Zahnrad wieder festgeschraubt.
Da ich nicht an der Schraube dran war muss sie schon länger lose gewesen sein. Ärgert mich nur das ich es nicht überprüft habe, da ich sonst alle Schrauben nachgezogen habe. Die muss mir durch gegangen.
Also wieder zusammengebaut ... Öl aufgefüllt und der Motor schnurrt wieder wie ein Kätzchen.
Ob er jetzt Folgeschäden hat oder irgendetwas extrem verschleisst ist muss man jetzt abwarten...
Lg

CoupeN46B20

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 14. Juli 2017

Modell: E46 - Coupe - 318Ci

  • Nachricht senden

7

Montag, 17. Juli 2017, 18:35

Ich hätte an deiner Stelle nun zumindest die Pleuellager noch begutachtet bzw erneuert!

kall3

Meister

Beiträge: 2 045

Registrierungsdatum: 18. März 2011

Modell: E46 - Limousine - 325i

Weitere Fahrzeuge: Fahrrad

Wohnort: grebenstein

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 91

  • Nachricht senden

8

Montag, 17. Juli 2017, 18:56

und andere hätten gleich nen R6 eingebaut :)

CoupeN46B20

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 14. Juli 2017

Modell: E46 - Coupe - 318Ci

  • Nachricht senden

9

Montag, 17. Juli 2017, 22:30

Nen N4X auf R6 umstricken lohnt finanziell wohl nie,dafür bekommt man gebrauchte Sechsender einfach zu billig 8)