BMW E46 bei Amazon









Sie sind nicht angemeldet.


kay p.

Anfänger

  • »kay p.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 43

Modell: E46 - Limousine - 320d

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

1

Montag, 19. März 2018, 21:22

Was ist das für ein Teil

Hallo Leute ich habe nur mal eine kurze Frage. Was ist das für ein Teil das oben auf dem zylinderkopf sitzt was aussieht wie ein Elektromotor mit Schneckenantrieb. Das Teil macht bei mir Geräusche und zwar ganz schön laut am schlimmsten ist es beim beschleunigen. Ich füge mal ein Bild mit an wo es drauf zu sehen ist was ich meine.
»kay p.« hat folgendes Bild angehängt:
  • 9srx9v-bmw-e90-steuerkette-auto-forum-1024x768-2.jpg

MrUrb

Fortgeschrittener

Beiträge: 402

Modell: E46 - Touring - 330i

Weitere Fahrzeuge: ZZR 1200

Wohnort: Niesky

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

2

Montag, 19. März 2018, 21:37

Du meinst dann wohl den stellmotor der valvetronic.
Variable nockenwellenspreizung, verändert je nach last und drehzahl die steuerzeiten, um immer eine optimale Füllung zu erreichen.
Die machen häufig Probleme.
Elektronische Bauteile arbeiten mit Rauch in ihrem Innern, wenn er heraus kommt, sind sie kaputt.

Alex85

Fortgeschrittener

Beiträge: 315

Modell: E46 - Limousine - 320d

Modell 2: E46 - Touring - 330d

Weitere Fahrzeuge: E86

Danksagungen: 22

  • Nachricht senden

3

Montag, 19. März 2018, 21:46

Was ist das für ein Teil das oben auf dem zylinderkopf sitzt was aussieht wie ein Elektromotor mit Schneckenantrieb.

Das was aussieht wie ein Elektromotor mit Schneckenantrieb ist ein Elektromotor mit Schneckenantrieb. :D

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46…r_add_on_parts/


Sieht mir nicht aus wie ein 320d, was in deinem Profil steht. ;)
Grüße
Alex

Buell. Separates the men from the boys.

kay p.

Anfänger

  • »kay p.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 43

Modell: E46 - Limousine - 320d

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

4

Montag, 19. März 2018, 21:57

Ne das ist das Auto meiner Frau. Der 320d steht gerade in der Werkstatt der läuft wie nen Sack nüsse. Aso und was stellt der Motor?

Strikeeagle

MFT-Lieb-hab-bär

Beiträge: 3 651

Modell: E46 - Limousine - 320i

Modell 2: E46 - Cabrio - 330Ci

Weitere Fahrzeuge: sind verkauft

Wohnort: Wuppertal

Danksagungen: 219

  • Nachricht senden

5

Montag, 19. März 2018, 22:07

Der Motor verstellt die Nockenwelle je nach Bedarf.
Vanos- Variable Nockenwellensteuerung. BMW hat Vanos damals intensiv beworben bei den Motoren in der Zeit.
320i Limo Avusblau - 330Ci Cabrio Stahlblau



Zitat von »Dani«

immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

kay p.

Anfänger

  • »kay p.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 43

Modell: E46 - Limousine - 320d

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

6

Montag, 19. März 2018, 22:11

Also das heißt ich sollte den lieber schnell wechseln bevor er den Geist aufgibt. Das heißt denn wohl Motorschaden falls der kaputt geht oder? Aber warum läuft der pausenlos?

Tourer

der mit den drei Pedalen

Beiträge: 7 454

Modell: E46 - Touring - 318i

Modell 2: E46 - Touring - 325xi

Weitere Fahrzeuge: Ducati Monster 900, Honda VFR750, Vespa LX50 4V

Wohnort: z' Minga

Danksagungen: 540

  • Nachricht senden

7

Montag, 19. März 2018, 22:35

Das ist keine Nockenwellenverstellung (VANOS) sondern der variable Ventilhub (Valvetronic)
ihr Sechszylinder- und Dieselgenies :D
Peter

M54, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelaussstoss :P 8)

Strikeeagle

MFT-Lieb-hab-bär

Beiträge: 3 651

Modell: E46 - Limousine - 320i

Modell 2: E46 - Cabrio - 330Ci

Weitere Fahrzeuge: sind verkauft

Wohnort: Wuppertal

Danksagungen: 219

  • Nachricht senden

8

Montag, 19. März 2018, 22:51

stimmt, Valvetronic, jetzt , wo du es sagst
320i Limo Avusblau - 330Ci Cabrio Stahlblau



Zitat von »Dani«

immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

Strikeeagle

MFT-Lieb-hab-bär

Beiträge: 3 651

Modell: E46 - Limousine - 320i

Modell 2: E46 - Cabrio - 330Ci

Weitere Fahrzeuge: sind verkauft

Wohnort: Wuppertal

Danksagungen: 219

  • Nachricht senden

9

Montag, 19. März 2018, 22:53

Also das heißt ich sollte den lieber schnell wechseln bevor er den Geist aufgibt. Das heißt denn wohl Motorschaden falls der kaputt geht oder? Aber warum läuft der pausenlos?


Warum sollte es nen Motorschaden geben? Der läuft dann nur nicht optimal mit bestem ventilhub, aber er läuft. Evtl gibt es einen gewissen leistungsverlußt, weil der Ventilhub nicht immer optimal eingestellt ist, aber mehr nicht.
320i Limo Avusblau - 330Ci Cabrio Stahlblau



Zitat von »Dani«

immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

Tourer

der mit den drei Pedalen

Beiträge: 7 454

Modell: E46 - Touring - 318i

Modell 2: E46 - Touring - 325xi

Weitere Fahrzeuge: Ducati Monster 900, Honda VFR750, Vespa LX50 4V

Wohnort: z' Minga

Danksagungen: 540

  • Nachricht senden

10

Montag, 19. März 2018, 22:57

Aber wenn er nicht mehr auffährt gibt's auch kein Notprogramm mehr über die Drosselklappe,
dann fährt sich nix mehr mit geschlossenen Ventilen.
OEM müsste eigentlich VDO verbaut gewesen sein, gibt's in der Bucht für ~120-130€.
Die Anschläge sollten nach dem Einbau angelernt werden.
Peter

M54, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelaussstoss :P 8)

kay p.

Anfänger

  • »kay p.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 43

Modell: E46 - Limousine - 320d

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 20. März 2018, 05:20

Danke mehr wollte ich garnicht wissen also lieber schnell wechseln und denn noch raus finden wie man das anlernt☺

Tourer

der mit den drei Pedalen

Beiträge: 7 454

Modell: E46 - Touring - 318i

Modell 2: E46 - Touring - 325xi

Weitere Fahrzeuge: Ducati Monster 900, Honda VFR750, Vespa LX50 4V

Wohnort: z' Minga

Danksagungen: 540

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 20. März 2018, 07:48

Ob der Motor nun einen weg hat kann ich von hier aus natürlich nicht sagen, Geräusche sind ja auch subjektiv.
Ist preislich halt kein Drama den zu wechseln.
Meinen VT-Motor hört man auch deutlich wenn ich die Zündung einschalte und der ist neu.

Was du aber auf jeden Fall vorher checken solltest ist die Exzenterwelle, sowohl auf Freigängigkeit als auch auf Einlaufspuren.
Zum anlernen brauchst du jemanden hier aus dem Forum der die entsprechende Software hat, oder du musst dich selbst rein arbeiten.
Peter

M54, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelaussstoss :P 8)

Border

E46-Geschiedener

Beiträge: 6 779

Modell: Habe noch keinen E46

Weitere Fahrzeuge: VW Golf 7 Variant Highline

Wohnort: Mittelhessen

Danksagungen: 483

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 20. März 2018, 08:29

Der Motor verstellt die Nockenwelle je nach Bedarf.
Vanos- Variable Nockenwellensteuerung. BMW hat Vanos damals intensiv beworben bei den Motoren in der Zeit.

Das ist keine Nockenwellenverstellung (VANOS) sondern der variable Ventilhub (Valvetronic)
ihr Sechszylinder- und Dieselgenies :D

:D
Gruß
Philipp


Biete Fehlerspeicher auslesen, codieren, Automatikgetriebeölspülungen und VANOS Reparaturen im Raum Gießen und weiter

===========================================================================================


===========================================================================================


Beiträge: 111

Modell: E46 - Limousine - 318i

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 20. März 2018, 09:15


Zum anlernen brauchst du jemanden hier aus dem Forum der die entsprechende Software hat, oder du musst dich selbst rein arbeiten.


Nein, braucht man nicht. Das macht die Valvetronic selbstständig, durfte ich auch schon nach Reparatur miterleben. Ich zitiere mal aus dem TIS:
"Der Lernvorgang läuft automatisch ab, falls z.B. nach einer Reparatur ein Unterschied zwischen der letzten Abstellposition und der neuen Startposition (bei Klemme 15 ein) erkannt wird. Auch kann die Adaption über den DIS-plus-Tester angefordert werden."

Dani

Transplantationsmonster

Beiträge: 11 584

Modell: E46 - Limousine - 325i

Modell 2: E46 - Limousine - 330i

Weitere Fahrzeuge: E46 - Cabrio - 330Ci

Wohnort: Heilbronn

Danksagungen: 789

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 20. März 2018, 09:19

Das ist keine Nockenwellenverstellung (VANOS) sondern der variable Ventilhub (Valvetronic)
ihr Sechszylinder- und Dieselgenies :D

wie jetzt? es gibt bei BMW etwas ausser Diesel-Motoren und 6-Zylinder Benzinern? erzähl mir doch nix du anfänger 8o
das ist doch eine infame lüge. steinigt ihn.

Ne Jungfrau lässt sich immer nur einmal vögeln... sagte mal einer zur Wiederverwendung der Pleuelschrauben

M54/M52TU/M52 (MS43/MS42/MS41) DME Programmierungen, Softwareupdates (DME/DDE/EGS), Wegfahrsperren und Schlüsselservice, Fahrgestellnummer Anpassungen LSZ/KMB, Diagnose, Codierungen, VANOS Überholung


Danis 325i LPG Vernichter und km Fresser

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

MrUrb (21.03.2018)



Ähnliche Themen

""