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DerSimon

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Freitag, 12. Oktober 2012, 17:58

Corsa D OPC 2.0T oder die wahre Nürburgringedition :)

Möchte euch heute mal mein Schönwetterfahrzeug vorstellen. Der wohl Einzigste seiner Art aufgrund des neuen Motors :)

Wie alles begann..

Nachdem mein Bruder sich einen GSI zugelegt hatte und ich damit fahren durfte war klar, ich brauch auch so ein Gerät. Interessiert hat mich aber gleich der etwas stärkere Corsa OPC. Ohne Probefahrt und ohne Probesitzen, habe ich gleich den "grossen" 1.6 geordert und war 2 Monate später stolz wie Harry, als ich das erste mal damit fahren konnte. Die erste 3.000km wurde eingefahren und danach steigerte ich den Gaspedalweg langsam gen Bodenblech. Vollgas war allerdings nur sehr kurze Zeit wirklich prickelnd, demzufolge war nach den ersten 9919km Schluss. Ich entschied mich gleich ein 2 Liter Aggregat aus dem Astra H OPC zu verbauen, den Hubraum ist bekanntlich durch nichts zu ersetzen, was sich später auch im Test bewahrheitete. Die anstehenden 263PS und 392NM bei 1 Bar lassen sich locker mit dem Beschleunigungsniveau eines BMW E90 330d vergleichen. Freude hatte ich daran allerdings wieder mal nicht solange und nach weiteren 2000km war die Fahrt erneut zuende. Momentan steht der Corsa wieder in der Garage und der Motor ist schon wieder halb zusammen. Im Block haben sich neben den serienmässigen Schmiedekolben jetzt auch H-Schaftpleuel eingefunden und der Kopf wurde ebenso wie der komplette Ansaugtrakt angefangen bei der Drosselklappe bis hin zur Ansaugbrücke aufgespindelt und die Kanäle aufeinander angepasst. Das bisherige Einmassenschwungrad und die "Sportkupplung" flogen wieder raus und wurden durch eine verstärkte Sachs Kupplung mit Sinterscheibe ersetzt. Das Ganze hält jetzt dauerhaft 520NM und sollte vorerst einmal reichen.

Alle Arbeiten wurden in Eigenregie durchgeführt, lediglich die Abstimmung übernahm eine Firma. Sondergefertigt wurden Antriebswellen, Motorhalter, diverse Halter und Schläuche, Geberbefestigungen und und und. Bei -17 Grad wurde 3 Tage lang der komplette Motorkabelbaum umgearbeitet um weiterhin ein originales Opel Steuergerät fahren zu können, wenn auch modifiziert wegen des CanBus. Nach reinen Motorumbaukosten inkl. Gutachten in Höhe eines nagelneuen Corsa D 1.2l, sollte 2012 nicht wirklich Geld in den Corsa fliessen und es wird lediglich der Sprung in die 300 PS Liga angestrebt (ein paar Tage hab ich noch :) ). Wobei die Pläne für den Winter 2012/13 schon längst stehen und auch schon Teile hier lagern. Geplanter Saisonstart Nulldreizehn ist Mitte April.



An dieser Stelle wünscht man sich bekanntlich beulenfreie Fahrt, so auch euch allen! :)

Jetzt zum Fahrzeug, was habe ich umgebaut?

Motorraum/Technik:
2.0 Turbo (Z20LEH mit M32 aus Astra H OPC)
Gema Kupplungskit (von Sachs, 520NM dauerhaft)
H-Schaft Pleuel mit ARP Schrauben
Wiltec Ladeluftkühler
BMC Airbox
schwarze Silikonschläuche
Walbro GSS 342 Benzinpumpe

Exterieur:
FOX 70mm Auspuffanlage ab Turbo, einzelangefertigt
Carbondiffusor

Fahrwerk/Felgen/Bremse:
OZ Ultraleggera 8x18 in Sonderanfertigung Gold
8 Kolben K-Sport 356x32m Anlage an der Vorderachse
Bremspads an der VA Yellowstuff, HA Greenstuff
H&R Federn -30mm

Interieur:
Wildlederlenkrad im Racing-Look
Seriensitze imd Opel 400er Retro Look
Schroth Black Edition H-Gurte
Zusatzinstrumente von Stack (Öltemp., Öldruck und Wassertemp. .. Klima im Handschuhfach verstaut)
Hinten leergeräumt


Ich
weiß jetzt nicht ob ich was vergessen habe, der Handbremshebel ist auf
jedenfall noch Serie und da hab ich auch Garantie drauf! :)


Zu guter Letzt hab ich noch einen Stoß mit Bildern vom Umbau und vom Fahrzeug allgemein für euch.




































Erster Fake des Innenraumes, so sollte er werden :)














gruss
Simon

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »DerSimon« (12. Oktober 2012, 18:47)


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2

Freitag, 12. Oktober 2012, 18:02

:respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:

Super genial !!!! Evtll sieht man sich mal :applaus:
Gruß Jack


Paddy TD

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Freitag, 12. Oktober 2012, 18:32

Geiles Geschoss :D
Wieviel ps hatte der serienmotor?
Gruß
Paddy



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Mootzi

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Freitag, 12. Oktober 2012, 18:34

Gibt es schon werte ?
0-100 km/h ?
Gruß Steffen

DerSimon

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Freitag, 12. Oktober 2012, 18:52

Serienmässig hat der Motor 241PS/320NM bei 1.2bar (wenn ich's richtig weiß).

0-100km/h hab ich keinen Wert, aber 100-200km/h in 14sec bzw 100-240mk/h in 38sec. Obenraus merkt man halt den "geringen" Ladedruck. Beim nächsten Abstimmen soll er etwa 1.4bar bekommen, dann wirds nochmal deutlich anders werden.

gruss
Simon

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerSimon« (29. Oktober 2012, 23:10)


Stingray

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Freitag, 12. Oktober 2012, 18:56

Netter Wagen und sehr netter Umbau!!

Weiter so :)

Darf man fragen wo du Preislich nun insgesamt schon liegst?

tasH

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Freitag, 12. Oktober 2012, 18:58

Der Manta GTE Stoff auf den Sitzen ist einfach geil! :love:
Lieber sechs Zylinder als vier Kinder :thumbup:

cien

Eher der stille Mitleser ;-)

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:02

Einfach nur: VOLL DIE RENNSEMMEL :thumbup:
Beeindruckender Umbau inkl. ganzem Konzept. Bist Du auf irgendwelchen Hausstrecken da im Göppinger-Raum öfters anzutreffen?
Weiter so.
Gruß,
Pascal



DerSimon

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:24

Aha, Kenner! :) Da weiß so mancher noch was der gute alte Manta ist :) Ist richtig, ist der Stoff welcher in den 400er Modellen auf der Bestuhlung zu finden war. Hat mich viel Zeit gekostet noch etwas herzubekommen. Und ob ihr es glaubt oder nicht es blieb kein 5cm breiter Streifen übrig :)

Was an dem Corsa an Geld drin steckt, will ich selbst nicht genau wissen. Ich behaupte aber mal ein zweiter, serienmässiger, wäre drin gewesen (bei abgezogenem Rabatt) :wacko:

Da ich den Corsa 2010-12 nur nebenher gefahren habe, war ich seltenst anzutreffen. Die 14tkm die er in den letzten 2,5 Jahren draufbekommen hat, sind hauptsächlich von der Autobahn oder anderen Fahrten zu Treffen. 2013 bin ich schon mal auf der Strasse anzutreffen denke ich. Man kann sich auch treffen! :)

gruss
Simon

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerSimon« (29. Oktober 2012, 23:09)


Stingray

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:26

Das mit dem Passwort funktioniert bei mir nicht :(

Steht aber wirklich gut da der Wagen :)

Edit:

Grad erst gelesen das es noch nicht fertig is :whistling:

Mootzi

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:27

Das mit dem Passwort funktioniert bei mir nicht :(
dito.
Gruß Steffen

DerSimon

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:29

Genau, Video ist ab ca. 20 Uhr on :)

Uygar_e46

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Freitag, 12. Oktober 2012, 19:47

Respekt..echt geiler Wagen! :)

Gut, dass Leute die normalerweise sich über Opel lustig machen, auch deinen geilen Corsa geil finden^^

Botezz

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Freitag, 12. Oktober 2012, 20:11

Sehr gute arbeit.. also von Motor / Leistung her gefällt mir sehr gut !

Kleinwagen sind zwar net mein fall vorallm net opel aber da is ja zum glück geschmackssache deswegen sag ich zum rest ma nix :-)

:thumbsup: :thumbsup: weiter so!

DerSimon

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Freitag, 12. Oktober 2012, 21:33

So Nachschwärmer, die Videos sind up :)

Danke übrigens, das euch mein Corsa so gut gefällt. Klar, die Marke und Fahrzeuggrösse ist immer Geschmackssache. Mir gefallen aber ausser dem Corsa noch jede Menge andere Autos, unter anderem der E46 :) So ein V8 ist natürlich auch was feines, wobei ich nicht zum Blackmobil tendieren würde.

gruss
Simon

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerSimon« (12. Oktober 2012, 21:45)