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Freakazoid

FreakaMone Individual Manufaktur

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 19:56

Lime Evil Bora by Freakazoid

Ich wollte mal mein Schönwetter Auto vorstellen...zumindest erstmal das wichtigste...

Es handelt sich um einen 04er Bora Variant 1.8T Highline...

Ich hab den Wagen seit Januar 2008...und der war eigentlich mal schwarz mit beiger Ausstattung...

Mit 19er Startech Felgen...


Dann wurde es Zeit für ne neue Farbe...und aus dem Black Edition wurde der Freakin Hazelnut..



So gings dann zum See 2010...aber leider nicht mehr zurück...



Dank eines Audi S3 der uns aus der Kurve schubbste....

Damit endet Teil 1

Freakazoid

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:01

Teil 2...

Nach 3,5 Monaten Standzeit in Klagenfurt bekam ich mein Auto wieder...



Und nach einem knappen Jahr gings dann wieder zum See...



Mal kurz ne Umbau Übersicht:

Motorumbau von 1,8T AUM TT5 auf Handschalter
Leistung 158kW/215PS by RMT-Tuning.de
Fahrwerk GAS V2 mit 20l Tank und FFB
Speedline 8,5x19 ET43 auf 15mm Adaptern
215/35-19 Hankook S1 Evo
Bremsanlage 312x25 vorn und 256x22 hinten
Zimmermann Bremsscheiben rundum
4Mo Stabi und 4Mo Koppelstangen
3" Downpipe, 200cpi Metallkat und 2,5" FMS Aga mit 70mm TDI Endrohr
Front China Bora .:R
Haube ohne Halbmond und mit Verlängerung
Kotflügel SRS Tec
Aussenspiegel Golf 5 mit schwarzen Blinkern
Türleisten entfernt und Türen gecleant
Dachreling und Antenne entfernt
VW Zeichen vorn und hinten entfernt
Schweller SRS Tec .:R32
Stossfänger SRS Tec R-Line clean
OEM Xenons schwarz lackiert
Schwarze LED Rückleuchten
Lackierung Candy Lime Green
Dach Glanzschwarz
Sitze vom Audi A5 Coupe Zimtbraun
Rückbank im A5 Look gesattelt

Freakazoid

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:03

]Begonnen hat das Jahr 2012....mit neuem Tüv für 2 Jahre :D Im Januar mit Sommerreifen im Strömenden Regen...







Dann hab ich im Februar nen Termin beim Ralf (RNStyle) gehabt...und
nachdem der Plan stand hab ich den Passat vollgeladen mit jeder Menge
Bora Teile und etlichen qm Hell- und Dunkelbraunem Leder...das hab ich
alles beim Ralf abgeladen und er waltete seines Amtes...



Nicht lange hats gedauert..dann konnte ich die ersten Ergebnisse sehen...







Gesattelt wurden die 4 Türverkleidungen, das Armaturenbrett, das
Handschuhfach, beide B-Säulen, die Konsole um den Schalthebel, die
Konsole hinten, der Handbremsshebel und das Lenkrad...Schaltknauf und
Airbag kommen nach dem See...das hab ich bissel verpennt...



Da das warten aufs Interieur ja ohne basteln langweilig wäre...hab ich
mich entschlossen den Amp, den Woofer und auch den Holzboden
rauszuwerfen...ICE kann mich am Ar... lecken...ich hab da kein Nerv mehr
drauf..also kam der OEM Doppelboden wieder rein und darauf der 20l
Chromtank...der Teppich war ja beige...und da die Sattlerarbeiten erst
für nächsten Winter geplant sind hab ich den Boden "einfach" schwarz
gefärbt...besser als beige aber trotzdem unzufriedenstellend...









Muss da echt nochma angreifen...vom Grundsatz her gefällt mir das aufgeräumte..nur die Optik kackt voll ab...



Trotzdem hatte der Umbau auch was gutes...beim Zusammenpacken in der
Garage fiel mir ein zischen hinten rechts auf...also rauf den Hobel und
geguckt...erst nix gefunden aber beim anfassen des Balgs hab ich wohl
mit nem Finger das Leck gefunden...ergo Loch im Balg...na ein Glück hat
ich noch Reserve da...jetzt bleibt der Druck auch hinten so wie er
soll...Erleichertung!







Irgendwann kam dann ne Nachricht vom Ralf: Hey..komm Deine Sachen abholen!



Also haben wir im Anschluss an die CCTS in Bad Salzuflen noch nen Zwischenstop in Ahlen eingelegt...







Also den Bo vollgeladen und ab nach Hause...dort alles begutachtet und für den Einbau vorbereitet...











Also das zum Glück derzeit gute Wetter genutzt und den Bora innen
ausgeräumt...alles musste raus, endlich auch die blöden Verkleidungen
mit den Doorboards













Nachdem dann alles verbaut war..und ich neben reichlich Kratzern und
Fleischwunden auch kein Bock mehr hatte...sind wir Bilder machen
gefahren :D













Es hätte sicher noch mehr gehen können..aber auf der Rückfahrt vom
ersten Besuch beim Ralf ist mir am Passat kurz vor zu Hause der Motor
geplatzt...4 grosse Löcher im Block und ein abgerissenes Pleuel haben
meinen Finanz- und Zeitplan gehörig durcheinander gewürfelt...trotzdem
sind die weiteren Schritte am Bora schon geplant und werden dann auch
wenns soweit ist hier präsentiert :D

Freakazoid

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:06

Hier mal Step 1 vom Motorraum


Freakazoid

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:11

Und die Aktuelle Bereifung ist 225/30-20 auf 8,5x20 Tomason TN9 mit ET45 auf 15mm Lochkreisadapter


Uygar_e46

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:20

Also ich muss echt sagen Respekt..wow..die beste Story die ich hier je gesehen habe! ..und das obwohl es kein BMW ist:D

Das was aus dem Bora geworden ist, gefällt mir eigentlich auch ganz gut.

Wie gesagt, Respekt!

Freakazoid

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:27

Danke :D

Ich hab noch andere VW..aber erstmal langt der Bora zum Zeigen ;)

sepp0815

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:36

Stecken ein paar Euros und NErven drinnen :-) !!!!

Mir hat die Haselnuß besser gefallen als der Frosch aber naja das ist eben Geschmackssache!

Welche Software fährst du dass du mit der DP, AGA, und 200Zeller auf nur 215PS kommst???

Ich hätte hier bei mir noch einen Stage2 Umbausatz mit Lader, LLK, Düsen und passendem Steuergerät liegen!
Dann hat ausgehend vom Serienmotor dieserwelche 260+PS!!!! Je nach Ladedruck bis ca.320!!!

Kostenpunkt per PN!!!!

Mfg Sepp0815
Wenn du dich mit dem Teufel einlässt,
ändert sich nicht der Teufel,
der Teufel verändert dich! :devil2:

Freakazoid

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:45

Ich fahre nen K03-52 Lader..das der "grosse" Bruder vom normalen K03...und damit gehen beim AUM/AUQ Motor anstelle von ca 195PS ebend 215PS...welches PS nun durch DP usw mehr dazugekommen ist weiss ich noch net...aber ich bin auch zu faul fürn Dyno :D

Mir gefällt die Leitung..selbst wenns nur 190PS wären ;)

stilsicher

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Mittwoch, 17. Oktober 2012, 11:54

Jaja, der freche grüne Bo...immer wieder schön anzusehen. :thumbup:

scholle71

Pfälzer

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Mittwoch, 17. Oktober 2012, 12:06

Geiles Teil.

Wenn meine Frau und die Thermoprobleme net wären würde ich gerne nen 3BG Variant W8 fahren.

stilsicher

Zweitwagenfahrer

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Mittwoch, 17. Oktober 2012, 19:19

...würde ich gerne nen 3BG Variant W8 fahren.

Glaub mir...das willst Du nicht wirklich! :S
Der W8 klingt mit ein paar kleinen Mods an der AGA zwar wirklich sehr geil und geht auch recht respektabel nach vorn, aber die Knaller-Preise der leider ziemlich häufig anstehenden Ersatzteile bringen praktisch jeden Besitzer sehr schnell zum Kotzen... ;)
Dann schon eher einen per Kompressor dick aufgemachten V6 mit Allrad...oder noch besser gleich einen Motorumbau auf den leichten 1.8T mit 300PS+...Das macht nämlich erfahrungsgemäß echt Laune! :D

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »stilsicher« (17. Oktober 2012, 19:27)


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Mittwoch, 2. Oktober 2013, 20:14

Trotz das es nen E46 Board ist...

Hier mal noch paar Bilder zum Saisonabschluss 2K13 :D






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