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Gestern, 21:56

Forenbeitrag von: »Dani«

Servopumpe. Bin am verzweifeln.

Willkommen im Forum Naja, zwischen 150 und 200tkm kommen nunmal so ziemlich die meisten Reparaturen. Hab ich mit meinem mit 118tkm gekauften 325er auch merken und lernen müssen. Gleichzeitig ist es ja aber so: alles was du in der Zeit reparierst hält auch aller Wahrscheinlichkeit mal bis 300tkm wieder durch. Also was solls? In Euro pro Kilometer (i.V.m. Fahrspass) ist mein 325er immernoch absolut unschlagbar in meinen Augen. (Wenn man all das unnötige Zeug mal abzieht.) Aber mal zu deinem Proble...

Gestern, 20:41

Forenbeitrag von: »Dani«

E46 330Ci Edition Sport goes--> CSL/GTR

und ich wollt schon sagen wir brauchen dann nen neuen platz dieses jahr, weil der acker taugt dann nicht mehr so gut, aber okay. das problem wäre damit schonmal gelöst.

Gestern, 20:26

Forenbeitrag von: »Dani«

E46 330Ci Edition Sport goes--> CSL/GTR

ja mit iwas muss man die radkästen ja dann immernoch füllen.. läuft in jedem fall bei dir. zum asphaltfieber dieses jahr sicher fertig?

Gestern, 10:41

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's FL 330i SMG Limo // bald startklar

ja, muss ich dann wenn der topf dran is noch auf die passende länge kürzen lassen. Aktuell hab ich festgestellt, dass die Längslenker absolut tot sind beim 30er, dann werd ich die mal noch kurz machen vorm TÜV.

Gestern, 10:39

Forenbeitrag von: »Dani«

*Kartman*´s 330i Touring Individual Tagebuch

Hach kartman.. bei dem km stand bleibt eben so manches nicht aus Aber schön zu wissen, dass auch andere mit hohem km stand noch die ersten Radlager fahren. bei mir sind am 25er auch 4/4 noch original und ohne Auffälligkeiten. Koppelstangen musst zum testen ausbauen. eingebaut hast da quasi keine Chance was zu merken ob die nen Treffer haben oder nicht. Wenn Thermostat und Wapu rausmachst verlierst schon ein paar Liter Kühlwasser. Würde auf ca. 4l tippen. Hast du ernsthaft nach nem Drehmoment für...

Donnerstag, 23. März 2017, 22:43

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Diskussionsstoff ;)

Kurzzeitig auch das Beim stammi in Würzburg war das noch so damals Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Donnerstag, 23. März 2017, 21:19

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Diskussionsstoff ;)

Joa. Quasi jedes aus dem letzten.. 1,5-2 Jahren? ? Bin seit ich schwarzen Himmel eingebaut hab dann ohne schiebehimmel gefahren Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Donnerstag, 23. März 2017, 20:39

Forenbeitrag von: »Dani«

Bremssattel ATP - Erfahrungen

Ich kann nur immer wieder budweg empfehlen. Überholte ATE Sättel. Einfach einbauen und gut. Kosten auch nicht merklich mehr als billige ATP teile o.Ä. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Donnerstag, 23. März 2017, 10:47

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's FL 330i SMG Limo // bald startklar

Zitat von »Pernod_Teddy« Was hast denn da für'n Durchmesser? Endrohre sind jetzt 2x70mm. Somit etwas kleiner als die Rohre vom Bastuck am 25 (der hat 2x76mm, das ist mir dann doch etwas zuuu offensiv). Sind also sogar kleiner als die originalen Performance Blenden

Donnerstag, 23. März 2017, 10:09

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's FL 330i SMG Limo // bald startklar

Zitat von »dom_power« Sauber! Sind die von Hendrik? who the fuck is hendrik? hat kumpel für mich gebaut, kann man was machen lassen den Kerle

Donnerstag, 23. März 2017, 00:18

Forenbeitrag von: »Dani«

Z4 Domlager im E46

Zitat von »BMW-E46-E92« Zitat von »Dani« Weil Z4 + Federteller nicht geht, das schleift. Welche Federteller meinst du? die tieferlegungsteller von supersport von denen ich in dem absatz sprach

Mittwoch, 22. März 2017, 23:01

Forenbeitrag von: »Dani«

Z4 Domlager im E46

Ufbasse mit die Domlager Jaqueline... Die 'originalen' (werkseitigen) E46 Domlager sind flacher als die aktuellen E46 Domlager aber gleichzeitig höher als die Z4 Lager Zu gut deutsch: Z4 < E46 ab Werk < E46 aktuell Deshalb ist das immer mit Vorsicht zu genießen wenn jemand sagt die Z4 Lager sind 1cm flacher als die E46. Ist nämlich die Frage ob E46 ab Werk oder E46 aktuell gemessen Das mal zur abendlichen Aufklärungsstunde. Und um dem noch die Krone aufzusetzen. Vergesst das mit den unterschiedl...

Mittwoch, 22. März 2017, 17:09

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's FL 330i SMG Limo // bald startklar

Danke Danke Ausstatung ist inzwischen auch komplett drin. Ansehnliche Auspuffblenden für den Performance ESD sind auch in der Fertigstellung hab ich eben mitgeteilt bekommen Freu mich drauf. Aber ESD kommt vmtl erst nachm TÜV dran, sonst muss ich das ohne Bühne/Grube machen und da hab ich keinen Nerv zu Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Montag, 20. März 2017, 19:41

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Diskussionsstoff ;)

Und nun der Schnappschuss auf den einige wenige schon sehnsüchtig gewartet haben Ich hab endlich einen SCHWARZEN schiebehimmel drin Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sonntag, 19. März 2017, 21:37

Forenbeitrag von: »Dani«

E46 320d auf 330d Umbau - 3/4 Leistung u.Drehzahl?!

und hier zur Info der Parallelthread im fanatics http://www.e46fanatics.de/technische-pro&hellip;icht-hilfe.html

Sonntag, 19. März 2017, 21:08

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's FL 330i SMG Limo // bald startklar

Zitat von »BMW-E46-E92« Braune Mittelarmlehne fehlt noch Gabs tatsächlich nicht in naturbraun. Daher war die auch bei Naturbraun immer schwarz. @all Danke @strikeeagle das glaubt man halt erst wenn mans mal sieht. ich war auch sehr lange unsicher damit

Samstag, 18. März 2017, 20:04

Forenbeitrag von: »Dani«

Dani's FL 330i SMG Limo // bald startklar

So, erstmal muss ich noch ein Tageslichtbild nachreichen find ich dann nochmal deutlich mehr sexy die Farbe als mit dem Innenraumlicht. Und dann hab ich heute mal noch den Kupplungsaktuator vorsorglich gegen einen überholten getauscht. Tatsächlich ist das der erste Aktuator den ich ausgebaut habe, der noch NICHT undicht war. Aber ewig hätt der so oder so nicht mehr gehalten, daher einfach mal machen Somit wäre ich inzwischen mit dem gröbsten durch. Folgendes gibt es noch zu erledigen vor Saisonb...

Donnerstag, 16. März 2017, 21:06

Forenbeitrag von: »Dani«

Monitorsonden & Leerlaufprobleme?

Moin. Nö, kann mit den Monitorsonden nichts zu tun haben. Nur vlt sind deine regelsonden auch einfach zu alt? Wie viel km gelaufen? Ansonsten falschluft suchen... ist die wahrscheinlichste Ursache. Sieht man dann aber auch wenn man mal die livewerte checkt Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Donnerstag, 16. März 2017, 15:40

Forenbeitrag von: »Dani«

Karsten's 325i

Och. Waren meine auch nie... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Donnerstag, 16. März 2017, 15:22

Forenbeitrag von: »Dani«

Karsten's 325i

Fällt mir jetzt erst auf.. gleiche Felgen wie ich noch im vor(-vor?)letzten Winter? Ronal R38?