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Montag, 14. August 2017, 13:15

Forenbeitrag von: »Gran SU«

schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

Zitat Wie sieht die Innenseite aus? Die nützt sich beim faustsattel immer mehr ab. Bei mir ist so die Faustregel : Belagstärke = Trägerstärke (die "Platte" auf der der reinbelag drauf ist) dann sind sie bereit zum erneuern. Bei denen da ists bis dahin nicht mehr viel Bzw das verschleissmaß ist meiner Meinung schon erreicht. Hast du keinen Sensor dran ? So siehts innen aus: Doch Sensor habe ich. Aber war mir nicht sicher ob der Sensor angeschliffen wurde oder der F30 wieder einfach nur geschätzt...

Montag, 7. August 2017, 13:11

Forenbeitrag von: »Gran SU«

schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

Was sagt ihr zu den Belägen? Noch in Ordnung?

Samstag, 29. Juli 2017, 14:07

Forenbeitrag von: »Gran SU«

Bremssattel lackieren und ///M Logo anbringen

Schaut gut aus. Infos zum Lack wären interessant

Montag, 5. Juni 2017, 15:47

Forenbeitrag von: »Gran SU«

330d Limo Facelift|Edition Lifestyle| UPDATE 20.01.2011

Vielen Dank Zitat Sehr schön Auf der Einstiegsleiste ist auch noch die blaue Schutzfolie oder? Nicht mehr Die habe ich auch erst auf dem Foto gesehen

Montag, 5. Juni 2017, 12:15

Forenbeitrag von: »Gran SU«

330d Limo Facelift|Edition Lifestyle| UPDATE 20.01.2011

So hier mal paar Fotos An Ausstattung hat er eigentlich alles was ich haben wollte. Am wichtigsten waren aber Navi Professional, SAG und M-Paket. Bis jetzt vermise ich nicht den 3l 6Zyl. Motor. Auch mit dem B47 habe ich wie vorher mit dem 330d überall genug Power. Aber es wird sich noch in Zukunft zeigen ob der B47 genauso robust ist. Noch hat er 27tkm. Das SAG macht aber ziemlich viel Spaß

Freitag, 2. Juni 2017, 16:31

Forenbeitrag von: »Gran SU«

330d Limo Facelift|Edition Lifestyle| UPDATE 20.01.2011

Dankeschön. Ja paar Fotos u f Details kann ich posten wenn ich den Wagen habe

Donnerstag, 1. Juni 2017, 19:54

Forenbeitrag von: »Gran SU«

330d Limo Facelift|Edition Lifestyle| UPDATE 20.01.2011

Nach einigen Jahren E46 habe ich mir einen F30 320d LCI gekauft. Wieder ein 330d wär mir zwar viel lieber, die sind aber leider viel teurer als LCI. Das gute ist der E46 bleibt noch Zuhause bis er nicht mehr kann

Sonntag, 14. Mai 2017, 15:29

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Servus. Bei mir wurde am Freitag vorne links der Drehzahlsensor gewechselt, weil der angeblich defekt war und deswegen die Bremsverschleißanzeige leuchtet. Die Leuchte ging nach dem Wechsel natürlich nicht aus. Aber gestern während Fahrt flatterte das Lenkrad(eigtl das komplette Auto) sehr stark. Vorne links wurde wohl automatisch abgebremst, Bremsscheibe und Felge waren sehr heiß und gerochen hats auch. Meine Frage ist jetzt, ob der Sensor für das ganze zuständig sein kann? So sieht die paar Mo...

Mittwoch, 1. Februar 2017, 14:13

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Sieht in Ordnung aus, ja. Blauer Rauch ist mir nicht aufgefallen. Öl musste ich nach 15tkm ca. 150ml nachschütten damits am max war, denke das ist noch im Rahmen. Aber was noch dazu kommt ist, dass seit 4 Wochen die gelbe Ölleuchte nach dem Start für einige Sekunden auftaucht und nach paar Sekunden wieder verschwindet. Ob das was damit zutun haben kann? Ich dachte eher, dass der Sensor den Geist aufgegeben hat.

Mittwoch, 1. Februar 2017, 13:15

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Hi, jemand vielleicht ne Idee wieso zwischen der Ansaugbrücke und dem AGR Ventil Öl verloren wird? Neue Dichtung hat leider auch nichts gebracht.

Montag, 19. Dezember 2016, 22:38

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Na das geht ja noch. 12-14 Wochen soll/kann es dauern bei ATE. Aber ich will ja nicht meckern, habe jetzt eh die original Teile hier liegen vondaher egal wie lange es dauert.

Montag, 19. Dezember 2016, 16:31

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Zitat Zitat von »Gran SU« Mal sehen was profiteile antwortet. Ich habe noch eine Reklamation bei Profiteile am laufen. Die wollten nur eine Rechnung für die Montagekosten falls eine verfügbar ist. Hat aber nichts mit ATE zu tun, vielleicht kommt das dann von ATE. Peter Mir haben sie heute geschrieben. Die wollen die Scheiben haben und an ATE schicken. Für das was ATE dann sagt können die ja nichts, deshalb guter Service von Profiteile.de . Wird aber wohl einige Wochen dauern.

Samstag, 17. Dezember 2016, 14:34

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Das ist ja schwachsinnig mit der Rechnung. Gerade weil man die Reparaturen selber macht oder privat machen lässt, bestellt man ja die Teile im Internet. Mal sehen was profiteile antwortet.

Freitag, 16. Dezember 2016, 19:01

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Schon sehr oft gehört, gelesen und selber erlebt dass nach einigen Wochen ein Flattern beim Bremsen auftritt und die Scheiben schuld sind, aber Sättel usw. werden noch kontrolliert die Tage. Originale Scheiben und Beläge habe ich aber schon bestellt, werden eingebaut nachdem klar ist, dass der Rest ok ist.

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 16:10

Forenbeitrag von: »Gran SU«

schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

Ja wird gemacht. Hier ein Foto vielleicht erkennt ihr ja was verdächtiges :-D Aufjedenfall ist da ne starke Rille. Edit: Ist denn eigentlich die markierte Stelle normal so?

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 20:33

Forenbeitrag von: »Gran SU«

schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

Sind normale ATE Scheiben und Beläge. Denkt ihr reklamieren bringt was, wenn die Scheiben schuld sind? Gekauft habe ich die bei profiteile. Zitat Standest du daneben oder haben die dir das erzählt Lass doch mal messen ob die Schlag haben. Ich saß daneben Ja werde ich machen lasse. Zitat Vielleicht hat die Nabe einen Schlag

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 15:57

Forenbeitrag von: »Gran SU«

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Servus. Ich hab in August(wenn ich mich nicht irre) neue vordere ATE Bremsscheiben(und Beläge) einbauen lassen, weil mit den Alten das Lenkrad beim Bremsen geflattert hat. Nach dem Wechsel wars erstmal weg, aber nach ca. 6 Wochen(also ca. mitte September) hats wieder angefangen zu flattern und jetzt in den letzten Tagen noch stärker. Habe schon die hinteren Räder auf die VA montieren lassen, sowie die alten Winterräder drauf gemacht. Bringt alles nichts. Werden wohl die ATE Bremsscheiben sein. H...

Freitag, 9. Dezember 2016, 15:35

Forenbeitrag von: »Gran SU«

Drallklappen Probleme - Motorschaden - Wer weiß was?

Zitat Bei mir ölt das auch aus den Stopfen Werde die Tage mal neue O-Ringe montieren und die Stopfen noch mit tempfestem Silikon montieren. Sauerei das Sicher dass es aus den Stopfen ölt? Bei mir waren die mitgelieferten Dichtungen schuld. Mit Originalen hats dann aufgehört zu ölen.