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Mittwoch, 15. November 2017, 12:18

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Karstens Audi S5 /// Totalschaden

Mist, Dani war irwi schneller

Mittwoch, 15. November 2017, 12:16

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Karstens Audi S5 /// Totalschaden

Zitat von »andi1893« 120 km/h "ausbremsen" um eine Kollision zu vermeiden. Dafür benötigst du ca. 70 Meter Wenn ich hier mal eben korrigieren darf Das wäre richtig wenn du von 120 km/h auf 0 km/h bremst. Doch die Geschwindigkeit v ist eine quadratische Funktion. Somit musst du rechnen: (Va^2 - Ve^2)/2/a = s 200 km/h => 55 m/s 80 km/h => 22 m/s a = 8 m/s^2 ( 55 * 55 - 22 * 22) /2 / 8 = 158 Macht einen Bremsweg von 158 m von 200 km/h auf 80 km/h bei angenommenen 8 m/s^2 negativer Beschleunigung.

Mittwoch, 8. November 2017, 11:43

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Wer hat interesse an einer Hinterachslagerung??

Meine Druckplatte sieht so aus Ich hab nämlich aufgepasst, du hast schon mal geschrieben, dass du die Platte angepasst hast... Da höre ich doch drauf

Mittwoch, 8. November 2017, 11:30

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Wer hat interesse an einer Hinterachslagerung??

Zitat von »*kartman*« Ich hab jedenfalls schonmal die Lemförder Längslenkerlager bestellt, weil das ist akut Also wenn du nur die LL mache willst kann ich dir das BGS gerne mal ausleihen Bei Interesse schreib mal ne PN

Mittwoch, 8. November 2017, 11:26

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Wer hat interesse an einer Hinterachslagerung??

Da hast du natürlich absolut Recht, für die Tonnenlager ist da nix dabei Aber dafür wird ja was gebastelt Ich brauche was für den kleinen Rest an Lagerstellen der noch übrig bleibt Doch dieses Jahr wird das eh nix mehr, zu kalt keine Lust

Mittwoch, 8. November 2017, 11:08

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Wer hat interesse an einer Hinterachslagerung??

Ja genau. Das funktioniert absolut klasse

Mittwoch, 8. November 2017, 10:54

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Wer hat interesse an einer Hinterachslagerung??

Ja so in der Art wird meiner auch aussehen (was eigentlich irgendwie auch logisch ist ) Für die Längslenker hab ich ja ein Wzg, hab ich ja auch schon gewechselt. Mir gehts um die ganzen Lagerpunkte am Radträger und innen am oberen Querlenker. Hab keine Lust mir da was mit Nüssen usw, zusammen zu suchen, was sicher auch gehen würde. Von daher wäre so ein Sortiment schon sinnvoll. Hier ist beschrieben, was damit alles geht (gehen soll ) In Verbindung mit dem Längslenkerwerkzeug sollte damit dann a...

Mittwoch, 8. November 2017, 09:57

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Wer hat interesse an einer Hinterachslagerung??

Das überlege ich auch die ganze Zeit. Ich hatte den hier klick ins Auge gefasst. Für die Tonnenlager am HA-Träger selber bastel ich mir gerade was...

Montag, 30. Oktober 2017, 13:59

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Endschalldämpfer E46 316i Defekt ein neuer muss her!

Also ich glaube ich würde mir auch an deiner Stelle lieber einen suchen der von vornherein besser geeignet ist mit einem Eingangsrohr.

Montag, 30. Oktober 2017, 08:12

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Endschalldämpfer E46 316i Defekt ein neuer muss her!

Zitat von »Adi« Aber streng genommen gehört das Ding in die Tonne Das war ja auch der Plan Und da liegt er quasi schon bis der Schrottonkel vorbeikommt Und wenn man wirklich pingelig ist, darf man GAR KEINEN ESD von nem anderen Motor drunter hängen Ich meine, macht ja auch keiner... Also ICH würde NIEMALS mit einer modifizierten AGA rumfahren, auf keinen Fall

Montag, 30. Oktober 2017, 07:53

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Endschalldämpfer E46 316i Defekt ein neuer muss her!

Die Klappe ist vom Vorbesitzer operativ entfernt worden, hab ich vergessen zu erwähnen ich dachte auch, mann sieht es auf dem Foto War für meinen geplanten Einsatz eher praktisch und da für den 316 ja eh keine Klappe eingesetzt wird...

Montag, 30. Oktober 2017, 06:54

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Endschalldämpfer E46 316i Defekt ein neuer muss her!

Zitat von »Tourer« Der ist ja eingangsseitig auch doppelrohrig Ja, und leider sehr sehr kurz abgesägt Wollte den ja unter meinen 330D machen, aber mit den kurzen Eingängen ist das schon Gefummel da Winkel und Abstand nicht passt. Hätte also zunächst nach vorne verlängern müssen. Nachdem ich allerdings diese Seite hier klick gefunden habe, denke ich ist durchaus machbar auch wenn man nicht die Möglichkeit zu Schweißen hat. Inzwischen habe ich aber einen auftreiben können, der noch lange Eingangs...

Sonntag, 29. Oktober 2017, 12:38

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Endschalldämpfer E46 316i Defekt ein neuer muss her!

Also wenn du Lust hast ein bisschen zu basteln, kannst du den hier für kleines Geld haben. Liegt eigentlich schon für den Schrottmann bereit, ist aber irgendwie zu schade zum verschrotten, weil noch recht gut...

Samstag, 28. Oktober 2017, 18:24

Forenbeitrag von: »Jakeman«

e46 320d wackelt ruckelt zittert

Zitat von »bmwlenker« Glaubt mir, ich hatte ne Schlaflose Nacht und habe mir echt nen Kopf gemacht, Kann ich mir aber sowas von gut vorstellen Ich muss jedenfalls mal loswerden Ich finde das toll wie du und auch Opaauto hier weiterhelfen auch wenns maaaal nicht so klappt wies soll

Mittwoch, 25. Oktober 2017, 10:26

Forenbeitrag von: »Jakeman«

pro Radumdrehung einmal Klacken/Schaben: Differential oder Radlager

Zitat von »Jakeman« Ich tippe mal auf das Radlager Zitat von »kiefer« mit neuem Lager ist das nun weg Gabs eigentlich irgendwas zu gewinnen hier?

Samstag, 21. Oktober 2017, 19:57

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Welcher Wagenheber?

Musst ein bisschen aufpassen auf das kleine Kardangelenk, welches das Ablassventil betätigt. Das kann im ungünstigen Fall verkanten und wenn du dann den Wagen hochpumpst, merkst du gar nicht wie das Gelenk zerstört wird. Ist bei mir so passiert War aber kein Problem: Beim Händler angerufen, 2 Tage später hatte ich ein neues Kardangelenk im Postkasten Einbau ist nen klacks. Trotzdem ärgerlich wenn der Wagen oben ist und du den Ablassvorgang mit ner Zange einleiten musst Von daher hab ich da jetzt...

Freitag, 20. Oktober 2017, 13:50

Forenbeitrag von: »Jakeman«

pro Radumdrehung einmal Klacken/Schaben: Differential oder Radlager

Ich tippe mal auf das Radlager. Du testest ja ohne Radlast, das kannste mit dem Fahrzustand nicht wirklich vergleichen. Auch die Normallage erreichst du ja nicht mit einer Rolle, sondern immer noch mit entlastetem Radlager. Bei mir hat das Radlager auch so (eigentlich typische) Geräusche gemacht, und bei aufgebocktem Auto konnte man absolut nichts merken. Radlager getauscht, herrlich diese Ruhe beim Fahren Bin gespannt, viel Erfolg

Dienstag, 10. Oktober 2017, 12:07

Forenbeitrag von: »Jakeman«

Kontrolleuchten für DSC und Bremse leuchten permanent - Codierer gesucht

Bei mir war es auch ein Drucksensor. Entlüften kann eigentlich nicht die Ursache sein. Wo ist den "Wohnort Southwest"? Vielleicht ist das ja nicht weit von mir, dann kommst du eben vorbei und wir lesen aus. Dann weißt du es wenigstens und musst nicht im Dunkeln rumprobieren...