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  • »Senceless« ist der Autor dieses Themas

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Freitag, 3. Januar 2014, 20:26

Product Review: DIE Adresse für Schaltwegverkürzungen - Short Shift

Hallo Leute,

ich habe mich die Tage entschlossen eine Schaltwegverkürzung in meinem E46 zu verbauen.

Auf der Suche nach einer passenden bin ich dann auf einen überaus sympathischen Herren Namens Maik Essler gestoßen. Ansässig in Jena vertreibt dieser unter dem Namen BMW_Schalthebeldealer Schaltwegverkürzungen die passend auf den jeweiligen E46 zugeschnitten sind. Diese Originalteile werden von Ihm nachbearbeitet und passend zu Eurem Modell fachmännisch gebogen (sollte dies erforderlich sein). Sowohl verstellbare wie auch starre Verkürzungen hat er im Angebot.



Er versteht sein Handwerk, von der Beratung am Telefon bis zum Versand und evtl. Hilfestellung beim Einbau. Einfach ein klasse Service und super Qualität, vom top Preis ganz zu schweigen. Diese Punkte waren mir eine solche Empfehlung wert.

Sollte jemand von Euch Interesse haben oder sogar eine Sammelbestellung möglich werden, stelle ich gerne den Kontakt her. Ich denke bei einer Größeren Menge wird sicherlich noch der ein oder andere Rabatt drin sein.

@ Admin - ich bin mir nicht sicher ob ich den Fred in der richtigen Kategorie erstellt habe. Bitte einfach verschieben falls nicht passt. Vielen Dank ;)
Nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen überholen die Langsamen.
Eberhard von Kuenheim (*1928), dt. Topmanager, 1970-93 Vorstandsvors., 1993-99 AR-Vors. BMW AG

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Neco

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Freitag, 3. Januar 2014, 20:34

Ich denke mal hier passt es gut rein ;)

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Freitag, 3. Januar 2014, 20:35

Zitat

Ich denke mal hier passt es gut rein ;)


Vielen lieben Dank ;)
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Freitag, 3. Januar 2014, 20:54

Ist das der hier ? http://www.ebay.de/itm/251413652758

Klingt echt interessant (zumindest wenn ich mir irgendwann einen "größeren" E46 hole).

Aber eine blöde frage am Rande.
In der Auktion steht, dass der Einbau nur eine Stunde dauert. Muss für den Tausch nicht eigentlich das Getriebe ab?

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Freitag, 3. Januar 2014, 21:03

Zitat

Ist das der hier ? http://www.ebay.de/itm/251413652758

Klingt echt interessant (zumindest wenn ich mir irgendwann einen "größeren" E46 hole).

Aber eine blöde frage am Rande.
In der Auktion steht, dass der Einbau nur eine Stunde dauert. Muss für den Tausch nicht eigentlich das Getriebe ab?


Jup, das ist er. In ebay verkauft er die Dinger aber weit teurer als wenn Du direkt frägst. Das getriebe muss nicht ab. Lediglich die Innenverkleidung um den Schalthebel und unterm Fahrzeug muss ein Bolzen gezogen werden. Das wars schon.
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Freitag, 3. Januar 2014, 22:37

Gut zu wissen..
Weil mein Schaltgestänge ist ausgeleiert (Mixer FTW).
Ich finde nur keine Anleitungen wie man das wechselt (bzw die Lager) immer nur so Sprüche wie das Getriebe muss ab oder die Kardanwelle usw...

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Freitag, 3. Januar 2014, 22:53

Zitat

Gut zu wissen..
Weil mein Schaltgestänge ist ausgeleiert (Mixer FTW).
Ich finde nur keine Anleitungen wie man das wechselt (bzw die Lager) immer nur so Sprüche wie das Getriebe muss ab oder die Kardanwelle usw...


Naja... Du darfst das nicht verwechseln. Du tauschst damit nicht das Schaltgestänge, sondern lediglich die Verlängerung zum Schaltknauf. Wenn Dein Schaltgestänge ausgeschlagen ist, kommst Du um den Ausbau des Getriebes nicht drum rum. Das sind zwei paar Schuhe.
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Freitag, 3. Januar 2014, 23:12

Mit Schaltgestänge meinte ich alles zwischen Schaltknauf und Getriebe ^^

Ist nicht eigentlich die #7 der Übeltäter?

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile…grafikid=133995

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »N30S« (3. Januar 2014, 23:25)


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Freitag, 3. Januar 2014, 23:30

Zitat

Ist nicht eigentlich die #7 der Übeltäter?

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile…grafikid=133995


Kommt drauf an wie es sich bei Dir äußert. Lassen sich die Gänge normal und sauber Schalten? Wenn ja und Du nur das Rühren am Schalthebel hast, dürfte das der Übeltäter sein. Meist sind die Plastikzähne gebrochen. Kannst Du ganz leicht nachsehen.
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Sonntag, 5. Januar 2014, 16:48

Ich bin soeben von meiner ersten Probefahrt zurück und bin mehr als begeistert. Knackige Schaltung mit sehr kurzen Wegen. Die Passgenauigkeit der Teile war mehr als super und der Einbau kinderleicht. Ich kann es wirklich nur jedem empfehlen.
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Montag, 6. Januar 2014, 23:31

Zitat

Ich bin soeben von meiner ersten Probefahrt zurück und bin mehr als begeistert. Knackige Schaltung mit sehr kurzen Wegen. Die Passgenauigkeit der Teile war mehr als super und der Einbau kinderleicht. Ich kann es wirklich nur jedem empfehlen.


Hast du den verstellbaren? Wie hast du ihn eingestellt? Ausprobieren und dann noch verstellen wird wohl nicht funktionieren oder kommt man im eingebauten Zustand noch an die Mutter ran?

Wäre an einer Sammelbestellung interessiert. Wenn man M Roadster mit kurzem Schaltknauf gewohnt ist dann fühlt sie E46 Serie doch sehr schwammig an....

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Dienstag, 7. Januar 2014, 04:46

Ich hab den starren verbaut. Beim 320er passt der perfekt. Bei anderen Modellen macht der verstellbare Sinn, da bis zur Kardanwelle noch bisschen Platz ist. Wie man an die Verstellung im eingebauten Zustand ran kommt is ne gute Frage. Wirklich Platz zum hantieren ist da nicht. Kann man ja mal nachfragen ;). Bei meinem starren bleiben gerade mal ein paar Milimeter Luft bis zur Kardan, gerade so das nix schleift. Also perfekt.
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Dienstag, 7. Januar 2014, 10:21

Ok, danke für die Info. Dann werde ich einmal nachfragen. Hast du noch Kontaktdaten mit denen man der Verkäufer direkt kontaktieren kann? Ebay hat es ja nicht so gerne wenn um sie herum verkauft wird und filtert immer mal wieder etwas heraus.

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Dienstag, 7. Januar 2014, 15:19

Ich hab auch nur über ebay mit Ihm kommuniziert. Hab aber noch ne Telefonnummer, lass ich Dir per PN zukommen. Sag nen schönen Gruß von mir ;)
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Donnerstag, 9. Januar 2014, 09:36

Brauche ich für den Aus- bzw Einbau unbedingt das Bmw Spezialwerkzeug (Zapfenschlüssel 251110)?
Könntest du mir auch bitte die Kontaktdaten zukommen lassen?!

Mfg

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