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Waldorf (nicht Schüler)

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Samstag, 27. Mai 2017, 22:36

Motor sieht doch innen schön sauber aus. :thumbup:
Zitat:"Wenn Frauen Kopfschmerzen haben, nehmen sie Spalttabletten. Denn Spalt schaltet den Schmerz ab.
Umgekehrt gilt das leider auch.":whistling:



„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

Adi

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32

Samstag, 27. Mai 2017, 22:39

Ach ja, schön das du ihn so sauber hältst für meine Probefahrt^^

Sag mal, ist das viel Aufwand die Kettenspanner Feder zu wechseln?
Gruß Adrian


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vschaefer

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33

Samstag, 27. Mai 2017, 22:43

Sag mal, ist das viel Aufwand die Kettenspanner Feder zu wechseln?
Dieselbe Frage schwirrt grad auch in meinem Kopf rum :D
Dürft ja aber eigentlich kein so großes Drama sein, oder? Schraube raus, alte Feder raus, neue Feder rein, zuschrauben, fertig, oder? Idealerweise gleich noch den Dichtring mittauschen.
Viele Grüße,

Valentin

Mein Nachbar hat sich nen Polo mit 3-Zylinder Motor zugelegt. Weil der so sparsam sein soll.
Aus dem Grund fahr ich nen 6-Zylinder - da spar ich gleich doppelt!

dielette

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34

Samstag, 27. Mai 2017, 23:06


Motor sieht doch innen schön sauber aus.
So sehe ich das auch :super:

Border

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35

Samstag, 27. Mai 2017, 23:46

Sag mal, ist das viel Aufwand die Kettenspanner Feder zu wechseln?
Dieselbe Frage schwirrt grad auch in meinem Kopf rum :D
Dürft ja aber eigentlich kein so großes Drama sein, oder? Schraube raus, alte Feder raus, neue Feder rein, zuschrauben, fertig, oder? Idealerweise gleich noch den Dichtring mittauschen.

Genau so ist es.
Ganz easy ohne viel Stress.
Gruß
Philipp


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Adi

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36

Samstag, 27. Mai 2017, 23:48

Zitat

Sag mal, ist das viel Aufwand die Kettenspanner Feder zu wechseln?
Dieselbe Frage schwirrt grad auch in meinem Kopf rum :D
Dürft ja aber eigentlich kein so großes Drama sein, oder? Schraube raus, alte Feder raus, neue Feder rein, zuschrauben, fertig, oder? Idealerweise gleich noch den Dichtring mittauschen.

Genau so ist es.
Ganz easy ohne viel Stress.


Und wo sitzt die beim M54?
Gruß Adrian


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E46-Geschiedener

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37

Samstag, 27. Mai 2017, 23:50

Wenn du vorm Auto stehst links am Motorblock.
Ganz vorne Richtung Lüfter.
Da ist ein großer Sechskantkopf der rausschaut.
Gibt's auch genug Bilder im Netz dazu. Eigentlich nicht zu verfehlen
Gruß
Philipp


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Dani

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Sonntag, 28. Mai 2017, 22:21

Jo, genau.
Kettenspanner is theoretisch easy. Doof is nur, dass die klimaleitungen ziemlich im weg sind.
Daher gehts Grade so mit ner passenden Nuss, und dem T Stück drauf zum aufknacken sozusagen. Ab dann gehts von Hand.
Hab den aber auch ne gewechselt, weil ich grad noch ne Feder auf Vorrat hatte und dachte: wenn de schon dabei bist :D

Mit ner Ratsche kam ich da nicht drauf bisher beim E46. E39 is da wieder entspannt dagegen


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Dani

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Montag, 12. Juni 2017, 15:27

Joa, ähm. Also neben der weitergegangenen Reinigung, Gabs ja dann noch einen neuen Airbag inkl Lenkrad drumherum, und Samstag hatte ich mir mal noch die Mühe gemacht das Hydrauliköl zu wechseln. Und weil ich mal wieder Lust auf experimentieren hatte Gabs dann mal das Öl von Burkhart Engineering rein.
Kann jedenfalls keine Verschlechterung feststellen :D hat ja leider auch vorher perfekt funktioniert.
War eig nur so die Ablenkungsmassnahme weil ich keine Lust hatte am Endtopf rumzuflexen.
Aber der kommt dann wohl in den kommenden Wochen in Verbindung mit nem Pleuellagerwechsel dann dran denke ich.







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Montag, 12. Juni 2017, 15:40

- ggf Lenkrad neu beziehen und so Kram ;)


Hat sich sicherlich erledigt!

ich gehe mittlerweile schwer davon aus, dass das Lenkrad bei guter Pflege sogar länger durchhält als die neu bezogenen. Es kommt auf die Qulatität des Leders sicherlich an, aber zu weich aufgepolstert sorgt oft für schnelleren Verschleiß.
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Zitat von »Dani«

immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Strikeeagle« (12. Juni 2017, 17:32)


Dani

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41

Montag, 12. Juni 2017, 15:49


Hat sich sicherlich erledigt!


ist richtig. das kann man wohl damit als erledigt betrachten :D

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Montag, 12. Juni 2017, 19:11

Hattest du nicht die Option, n bisschen fürn M-Lenkrad draufzuzahlen? Oder ist die Differenz bei OEM schlichtweg zu groß? Persönlich finde ich, dass das Sportlenkrad seinen Namen nicht verdient hat.

Jedenfalls mal interessant zu sehen, wie die neu ausschauen :D
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Montag, 12. Juni 2017, 19:13

Hattest du nicht die Option, n bisschen fürn M-Lenkrad draufzuzahlen? Oder ist die Differenz bei OEM schlichtweg zu groß? Persönlich finde ich, dass das Sportlenkrad seinen Namen nicht verdient hat.

Jedenfalls mal interessant zu sehen, wie die neu ausschauen :D

ähm. falls es dir nicht aufgefallen ist. hat m-paket. folglich wäre auch ein m-lenkrad drin.
nur leider gibt es kein m-lenkrad i.V.m. SMG Schaltwippen.

Also ich hätte bestimmt auch ein M-Lenkrad bekommen, aber dann hätt ich paar löcher bohren und die wippen mit epoxy drankleben müssen. würde auch etwas doof aussehen ;)

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Sonntag, 4. März 2018, 12:36

So.. ganz schön lange nix geschrieben hierzu.
Langsam aber sicher nähert sich der Winter ja dem Ende, und mit den ersten halbswegs aushaltbaren Temperaturen bin ich auch mal wieder etwas am basteln am Cabby.

Zuerst mal was aktuell noch auf der ToDo steht vor Saisonbeginn im April:
- Fahrwerk verbauen
- Lack aufbereiten
- Kühlflüssigkeit wechseln

Gemacht (und auch mal paar Bilder gemacht ausnahmsweise) hab ich zuletzt folgendes ;)

Aux IN fest verbaut





Im Gesamtbild sieht das dann so aus...



Im gleichen Zuge dann noch, nachdem ich spontan gestern noch "shoppen" war, den Bildschirm vom Bordmonitor wg. Pixelfehler gegen einen Makellosen getauscht
Der Dank dafür geht an Haecksor, der das sehr gute Angebot gefunden hatte.






Und dann hab ich mal noch die Steinschlaggeplagten Spiegelkappen neu lackiert. Gar nicht so einfach, wenn man bei Minusgraden lackieren muss ^.-
Bin dennoch soweit zufrieden mit dem Ergebnis, schaun wir mal wenn sie dran sind.





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Mittwoch, 7. März 2018, 15:44

Heute kamen dann auch noch die neuen Nieren (im NICHT-hässlich-E90-Look!) an.
Und die neuen Spiegelgläser (von Johns, auf den ersten Blick schonmal eine sehr gute Wahl). Paar sonstige Kleinigkeiten kamen dann auch noch... hab ich heut Abend wenigstens wieder Material zum Arbeiten ;)

Mehr dann vmtl später
Heute Abend dann


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