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Tourer

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Freitag, 17. November 2017, 14:12

Vorher immer öckel öckel brumm jetz öckbrumm wenn ihr versteht was ich meine.
Klar doch verstehen wir das, so halt :D https://www.youtube.com/watch?v=j0DonoEPTcg
Peter

M54, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelaussstoss :P 8)

Jörich

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Freitag, 17. November 2017, 14:21

Vorher immer öckel öckel brumm jetz öckbrumm wenn ihr versteht was ich meine.

Geil :´D

Wie hört sich der wagen bei doppeltem Vorglühen an? 8o



Ich würde den tank jetzt auch mal leer fahren und dann nochmal nach der Tankfüllung (sollten knapp 1000km sein) die Laufunruhe messen.

Wenn die dann für dich unbefriedigend ist, könntest du dieInjektoren mal reinigen. Das werde ich jetzt am WE auch nochmal machen.

Gruß Jörg


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Freitag, 17. November 2017, 17:37

Weitere Updates folgen mit steigender km Zahl.
Mach das :thumbup:
Schöner Erfahrungsbericht :)
Falk

Verleihe,
Kupplungszentrierdorn.
Werkzeug/Abzieher für Hinterachse/Tonnenlager.

opaauto

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Freitag, 17. November 2017, 18:06

Herzlichen Glückwunsch.

Pyrom

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Donnerstag, 7. Dezember 2017, 11:29

Update

Mal ein Update, hatte die Woche ein spontanes Bewerbungsgesptäch und bin einiges gefahren. Darunter auch 2x300km mit ü 180 wo möglich.


330.001 :D km T=78°C AußenT=0°C 830 rpm 30.11.2017

Zylinder 1 Mengenkorrektur: 0.41 __ Rotationsgleichförmigkeit: 827
Zylinder 2 Mengenkorrektur: -0.11 __ Rotationsgleichförmigkeit: 832
Zylinder 3 Mengenkorrektur: 0.32 __ Rotationsgleichförmigkeit: 826
Zylinder 4 Mengenkorrektur: -0.49 __ Rotationsgleichförmigkeit: 836



Demnach ist die Mengenkorrektur großteils schlechter geworden, die Rotationsgleichförmigkeit allerdings besser ?(





Nebenbei überlege ich mir ob ich das Auto verkaufen soll. Ich hänge zwar sehr drann, aber da ich regelmäßig nach Düsseldorf fahren muss ist ein Diesel ab nächstem Jahr leider ein K.O Kriterium. Wäre natürlich extrem schade, nachdem ich schon viel rein investiert habe. Als Ersatz kommt dann bei meiner Jahresfahrleistung von 25.000-30.000 im Prinzip nur ein Benziner mit LPG in Frage.
Problem dabei: Ich müsste meinen aktuellen erst verkaufen damit ich mir einen neuen Leisten kann, bin aber auf das Auto angewiesen und da ich beim e46 bleiben möchte, Ausstattungstechnisch keinen Rückschritt haben möchte und keinen 4-Zylinder haben möchte ist die Suche schon einmal sehr eingegrenzt. :wacko:.


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Pyrom

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Samstag, 9. Dezember 2017, 13:48

So habe mich überwunden und das Auto mal bei mobile.de reingestellt.

320d

Wenn jemand den Preis zahlt ist das super, wenn nicht bleibt der eben bei mir.
Nebenbei halte ich schon nach einem LPG Ersatz ausschau, allerdings ist der Markt ja komplett leergefegt ;(


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Adi

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Samstag, 9. Dezember 2017, 13:57

Meinst du den Preis ernst?
Gruß Adrian



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Samstag, 9. Dezember 2017, 14:02

Meinst du den Preis ernst?
Ja eingentlich hast du recht, bin mal bisschen runter. Da ist noch ordentlich Verhandlungsspielraum und ich bin auch kein Wohltätigkeitsverein. Ich könnte auch mehr runtergehen mit weniger Spielraum, dann kommen aber die ganzen "letzter Preis" Deppen an die einen noch weiter runter handeln wollen.
Wie gesagt wenn sich jemand findet ist das super, wenn nicht auch okay.


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EddyG (09.12.2017)

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Samstag, 9. Dezember 2017, 14:04

Na dann mal viel Erfolg beim Verkauf.
Gruß Adrian



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MrUrb

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Samstag, 9. Dezember 2017, 15:03

Schöner wagen, ehrlich, aber für 5k kauft den keiner mit den km.
Kannst nicht erwarten, das du für einen “alten“ Diesel, der Tage das geld für deinen gesuchten 320+ LPG bekommst.

Ist echt nicht böse gemeint....
Elektronische Bauteile arbeiten mit Rauch in ihrem Innern, wenn er heraus kommt, sind sie kaputt.

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Pyrom (10.12.2017)

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Samstag, 9. Dezember 2017, 15:06

Ich würde es bzw mache es auch so wie du. Teuer inserieren und einfach warten. Hat sich schon einige male bewährt als ich dachte, dass kein Mensch so viel für XY zahlen kann...dann wollte aber immer einer diese Kombination haben. Man weiß ja nie. Lass ihn für den Preis drin..runter geht es ja immer.

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Pyrom (10.12.2017)

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Samstag, 9. Dezember 2017, 15:16

Schöner wagen, ehrlich, aber für 5k kauft den keiner mit den km.
Kannst nicht erwarten, das du für einen “alten“ Diesel, der Tage das geld für deinen gesuchten 320+ LPG bekommst.

Ist echt nicht böse gemeint....
Wie gesagt ich muss nicht verkaufen, klar ist das ein hoher Preis aber "Versuch macht Kluch". Und für einen mit LPG würde ich den Verkaufserlös + max. 2.5k nehmen. ISt klar das ich draufzahlen muss.
Ich würde es bzw mache es auch so wie du. Teuer inserieren und einfach warten. Hat sich schon einige male bewährt als ich dachte, dass kein Mensch so viel für XY zahlen kann...dann wollte aber immer einer diese Kombination haben. Man weiß ja nie. Lass ihn für den Preis drin..runter geht es ja immer.
Exakt. Hab ich schon bei der halben Familie so gemacht, hat zwar immer etwas länger gedauert aber bishher 100% Erfolg


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EddyG (09.12.2017)

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Samstag, 9. Dezember 2017, 19:15

Viel Erfolg beim Verkaufen.
Mein 330d hat 8850€ mit 304tkm gegeben...
Ist zwar kein guter Vergleich. aber ich denke auch das du keine 5 scheine bekommst.
Gruß
Philipp


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Pyrom (10.12.2017)

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Sonntag, 10. Dezember 2017, 22:54

Ist zwar kein guter Vergleich. aber ich denke auch das du keine 5 scheine bekommst.
Ich verstehe das Ihr im Prinzip recht habt, trotzdem ist verhandeln immer drinnen und das ich keine 5k bekomme ist mir leider klar. Deswegen auch VHB ;( Dazu bin ich nicht der Verhandlungskönig und kann mich so "mehr" runterhandeln lassen :P
Und noch muss ich das Auto nicht verkaufen und bin eigentlich zufrieden damit. Ganz uninteressant scheint das Angebot auch nicht zu sein. Immerhin hat sich schon einer zur Probefahrt angemeldet


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EddyG (12.12.2017)

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Montag, 11. Dezember 2017, 08:49

Dazu bin ich nicht der Verhandlungskönig und kann mich so "mehr" runterhandeln lassen
Kleine persönliche Anmerkung zur Preisgestaltung - viele Leute stellen sich für ein Fahrzeug (z.B. "E46 320d") ein Limit ein bestehend aus Km-Stand und Preis-Angabe. Wird ein passender Wagen eingestellt, wird eine Benachrichtigungs-E-Mail verschickt. Bei Deinem Angebot stimmt meines Erachtens nach die Relation von Km-Stand und Preis nicht, so dass viele mögliche Interessenten gar nicht auf den Wagen aufmerksam werden. Und bleibt bitte 5€ unter glatten Summen - eben wegen der Grenze 5000 -> 4995.

Zusammen mit deinem "Nicht-Verhandlungsgeschick" - überlege Dir eine absolut realistische Grenze, was du für den Wagen definitiv bekommen möchtest, schlage dann 10% maximal 15% rauf und justiere den Preis neu. Beim Verhandeln hast du dann deine Grenzt und kannst das genau so sagen und musst nicht rum eiern und dann ein schlechtes Gewissen haben.
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)



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