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Samstag, 6. Februar 2016, 07:33

Ist denn fahrwerkstechnisch was geplant? Den weißen finde ich persönlich zu tief, aber eine dezente Tieferlegung hilft bei 20".
Grüße,
Dominic

_________dom's 325i Projekt__________

Stingray

Audi Quäler

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167

Samstag, 6. Februar 2016, 10:14

Tieferlegung kommt gleichzeitig, werden 30mm Federn von H&R werden.
Sind die einzigen die mit dem Adaptiven Fahrwerk verbaut werden dürfen.

Stingray

Audi Quäler

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168

Dienstag, 1. März 2016, 16:56

Mal wieder eine Kleinigkeit verbaut.
Da mein originales Navi nicht über eine Musik Streaming Funktion verfügt (Und das bei BJ2010, das hat Audi wohl verpennt!), habe ich diese nachgerüstet.

Geworden ist es dieses hier:
ViseeO Tune2Air WMA3000A

Einbau ging fix, einfach an das Originale Music Interface anschließen und koppeln.

Zusätzlich habe ich mir noch ein gebrauchtes Iphone 4 mit 32GB gekauft, da mein Auto über eine Iphone 4 Ladeschale verfügt und das ViseeO nur mit Iphone richtig zusammenarbeitet.









Mal wieder nur eine Kleinigkeit... ^^

Severon

Chiarettorot <3

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Dienstag, 1. März 2016, 17:48

Hol dir noch Spotify dazu, kann ich nur empfehlen! :)
Liebe Grüße, Dome




Stingray

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Dienstag, 1. März 2016, 22:47

Hab Deezer ;)

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Donnerstag, 3. März 2016, 13:58

Staubwedel im Handschuhfach? :thumbsup:

Stingray

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Donnerstag, 3. März 2016, 14:13

Staubwedel im Handschuhfach? :thumbsup:


Logo :D Find ich genial :whistling: :D

facing

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Samstag, 5. März 2016, 15:40

Staubwedel im Handschuhfach? :thumbsup:


Logo :D Find ich genial :whistling: :D


hab auch immer nen swiffer im auto, immer wenn man mal 2-3 minuten warten muss hat man ruckzuck wieder alles staubfrei :D

Stingray

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174

Dienstag, 22. März 2016, 18:43

14.04 geht mein Dicker zu Audi.

gemacht wird:

S-Tronic ruckelt teilweise, gibt es wohl eine TPI für incl. Software-Update welches dieses Problem beseitigen soll.
S-Tronic Öl wird vorzeitig gewechselt, Intervall verkürze ich somit von 60tkm auf 30tkm.
Fahrzeug vibriert im Leerlauf, vlt. Motorlager defekt.
Tieferlegungsfedern einbauen + Achsvermessung + Xenon veinstellen + ACC einstellen (was ein teurer Spaß ...)

Border

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Dienstag, 22. März 2016, 19:00

Ja gibt's ne TPI zu.
Muss man halt die Adaptionen auch neu anlernen. In der Regel hilft das.
S-Tronic Ölwechsel sollte auch alle 60tkm reichen, Öl hätte ich zu Hauf daheim. Kann ich dir das nächste mal gern günstig abgeben.
Ist billiger als 27€ der Liter :D weil das nehmen die Händler in der Regel.
Zeit für den Ölwechsel gibt's nicht so viel drauf.
Glaube 70 oder 90 ZE.

Defekte Motorlager habe ich in den drei Jahren noch keins zu Gesicht bekommen.
Was bezahlst für ACC einstellen? Das würd ich gern mal wissen was die bisschen einstellerei kostet :D
Gruß
Philipp


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176

Dienstag, 22. März 2016, 19:31

Wollte das jetzt gerne gemacht haben, um einen "Grund" zu haben.
Besonders im Hinblick auf die eventuelle Leistungssteigerung.
Mal schauen was die bei Audi dazu sagen. Wieviel L passen da denn rein? :D

Ich wüsste sonst zumindest keinen Grund, wieso mein Fahrzeug im Stand so vibriert. Im Fehlerspeicher vom Motor steht nix und sonst ist er auch absolut unauffällig.
Drehzahlmesser schwankt auch null, daher der Verdacht Richtung Motorlager.

ACC einstellen kostet wohl 150€, Vermessung 200, einbau weiß ich noch nicht.
Im Gutachten der Federn steht leider drin:
"Die Verwendung der o.a. Umrüstung ist auch an Fahrzeugen mit Dynamic Ride Control (DRC) zulässig. Der Einbau der Federn ist nur in einer Audi-Vertragswerkstatt zulässig."

Da ich keine Lust auf Stress mit dem TÜV habe, lass ich sie halt einbauen ... hätte ich sonst selbst erledigt.

Border

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177

Dienstag, 22. März 2016, 19:39

7l gehen rein :P
Plus noch Filter, ich denke deiner hat einen. Gibt noch manche die haben nur ein Sieb in der Ölwanne.

Hab ich wie gesagt noch nie gesehen, dass die mal ersetzt wurden.
Und die S4 und S5 sind ja jetzt nicht so selten.

150€... net schlecht.
Naja die Federn zu wechseln ist u.U. auch nicht so geil.
ist ja immerhin kein McPherson Federbein.
Gruß
Philipp


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Dienstag, 22. März 2016, 19:47

7l gehen rein :P
Plus noch Filter, ich denke deiner hat einen. Gibt noch manche die haben nur ein Sieb in der Ölwanne.

Hab ich wie gesagt noch nie gesehen, dass die mal ersetzt wurden.
Und die S4 und S5 sind ja jetzt nicht so selten.

150€... net schlecht.
Naja die Federn zu wechseln ist u.U. auch nicht so geil.
ist ja immerhin kein McPherson Federbein.


S-Tronic Öl lasse ich nun definitiv wechseln. Wird schon werden.

Vllt liege ich ja mit meinem Gedanken auch komplett falsch :whistling:
Wenn die nix finden, dann ist das so, steh nun auch nicht so oft im Leerlauf iwo rum :D
Oder hast du noch einen Tipp? ^^

ACC einstellen wird wohl generell nur in Kombi mit einer Vermessung angeboten, daher würde es wohl immer 350,- kosten.
Vermessung muss ich wegen den Federn aber ja sowieso machen ... passt daher ja.

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E46-Liebhaber\\\

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Dienstag, 22. März 2016, 19:49

Ja mach das :P
Dann ist's gemacht. Ist halt eigentlich nur richtig teuer wegen dem Öl.
Ja ACC muss eingestellt werden wenn die Hinterachse vrstellt wird.
Das ist normal. Ist ja kein Akt das ACC einzustellen. Nur halt für den Kunden teuer :D

Ne ich hätte jetzt so auf die schnelle keine Idee was es sein kann :P
Gruß
Philipp


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180

Dienstag, 22. März 2016, 19:56

Werds überleben :D Aber der ganze Kram treibt die kosten halt in die Höhe.
Da sind die Federn mit 170,- das kleinste in der Kostenaufstellung :D