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Montag, 13. Juni 2016, 17:03

Komplette schalteinheit vom fl.
musste aber dann auch anpassen lassen.

Und net mal da Bin ich mir sicher dass es einwandfrei klappt.
Aber solang es geklappt hat , ist's doch gut :)
Gruß
Philipp


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212

Montag, 13. Juni 2016, 17:12





Zitat von »Stingray«



Find ich auch deutlich besser. Die Anpassung vom Gestänge war aber sehr mühsam.
Die Betätigung ist bei diesem ja von vorne, beim VFL Knauf von der Seite.
Dazu muss das Gestänge erwärmt und um 90° verdreht werden. (Ist aus Plastik).
Ist trotzdem ein seltsames Gefühl da mit dem Heißluftfön zu hantieren :D

Und da gibts keine OEM Lösung? Oder kostet die 500€ :D


Komplette schalteinheit vom fl.
musste aber dann auch anpassen lassen.

Und net mal da Bin ich mir sicher dass es einwandfrei klappt.
Aber solang es geklappt hat , ist's doch gut :)



Wäre absolut unwirtschaftlicht, um das Gestänge zu wechseln muss das Getriebe raus :D

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213

Montag, 13. Juni 2016, 17:19

Das ist korrekt. Wobei das Getriebe echt gut raus geht :D
Gruß
Philipp


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Freitag, 17. Juni 2016, 16:18

Wagen steht aktuell noch bei Audi, Getriebeproblem wird seitens der Garantie übernommen.
Das Rasseln der Steuerkette ließ sich (mal wieder) nicht bei Audi nachweisen.
Da sind die am Ball, ob da nicht doch irgend etwas möglich ist.
Abwarten...


Dann hatte der Postbote heute ganz viele schicke Geschenke dabei :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stingray« (17. Juni 2016, 16:23)


dielette

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Samstag, 18. Juni 2016, 07:22

Schicke Bremsscheiben!

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216

Samstag, 18. Juni 2016, 08:56

:D Ist denn schon Weihnachten? Sind die Ankerbleche mit dem Plastikteil die Teile vom Phaeton?
Grüße,
Dominic

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Samstag, 18. Juni 2016, 09:06

Zitat

Schicke Bremsscheiben!


Danke :D

Zitat

:D Ist denn schon Weihnachten? Sind die Ankerbleche mit dem Plastikteil die Teile vom Phaeton?


Genau !
Bin mal gespannt ob das alles so passt wie ich mir das vorstelle :D

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218

Samstag, 18. Juni 2016, 09:10

Was sind das für Scheiben ?
Was hat es mit den ankerblechen auf sich ?
Gruß
Philipp


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219

Samstag, 18. Juni 2016, 09:11

Zitat

Was sind das für Scheiben ?
Was hat es mit den ankerblechen auf sich ?


Tarox F2000

Die Ankerbleche sind vom Pheaton und sollen eine bessere bremsluftkühlung realisieren.
Ab Werk ist die beim A/S5 eine reine Katastrophe.
Nur der RS hat Bremsluftkanäle.

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Samstag, 18. Juni 2016, 09:17

Der RS ist ja auch die Ober geilste Karre.
Gruß
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Samstag, 18. Juni 2016, 09:31

Zitat

Der RS ist ja auch die Ober geilste Karre.


Weil er Bremsluftkanäle hat? :D
Hat jeder e46 mit M-Paket :D

Weiß nicht, ich finde das ganze iwie schwach von Audi.
Netz ist auch voll von Problemen damit.

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222

Samstag, 18. Juni 2016, 10:24

Was macht das Getriebeproblem, bekommen die das hin?...

Audi ist ja genau so schwach wie BMW :( unccol von den Autobauer -.-*

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Samstag, 18. Juni 2016, 12:37

Zitat

Was macht das Getriebeproblem, bekommen die das hin?...

Audi ist ja genau so schwach wie BMW :( unccol von den Autobauer -.-*


Ich zitier mich mal selbst :D

Zitat

Wagen steht aktuell noch bei Audi, Getriebeproblem wird seitens der Garantie übernommen.



Im Prinzip wird die komplette "Sensoreinheit" gewechselt und ein Software Update aufgespielt.
Angeblich ist die Version die ich im Januar bekommen habe Fehlerhaft.

Warte zurzeit noch auf Meldung wann das ganze los geht und wie Verfahren wird.

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224

Samstag, 18. Juni 2016, 12:40

Sensoreinheit?
Meinst du die mechatronik?
Oder gibt's die leiterplatine mit magnetventilen neu?

Naja solang es danach funktioniert passt es ja ;)
Gruß
Philipp


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225

Samstag, 18. Juni 2016, 13:07

Zitat

Sensoreinheit?
Meinst du die mechatronik?
Oder gibt's die leiterplatine mit magnetventilen neu?

Naja solang es danach funktioniert passt es ja ;)


Die Leiterplatine mit den Magnetventilen.

Werd ich sehen ob es funktioniert :D



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