Sonntag, 8. Oktober 2017, 23:33
Fehlerspeicher auslesen & Codieren sämtlicher Modelle, Lichtschaltzentrum flashen,
gebrauchtes LSZ auf euren e46 anpassen (KM/VIN), LED's umlöten, Lötservice, GM5 Reperaturen, Tacho reperaturen (LED's, Stellmotoren, 4 Tür Umbau) uvm. in München
Montag, 9. Oktober 2017, 19:46
Danke für die Blumen 
.
War/Ist natürlich auch ein bisschen Arbeit gewesen, aber man will es ja nicht anders. Deswegen ist er aber auch günstiger gewesen, als der normale GTI Preis derzeit.
Und indem man es nicht anders mag, und immer basteln will, hat das schon gepasst.
Was sehr bescheiden ist bei VW sind die Stecker, die waren bei Bmw schon eine Katastrophe, aber bei VW kannst dir eigtl gleiche eine Kugel geben.
. War/Ist natürlich auch ein bisschen Arbeit gewesen, aber man will es ja nicht anders. Deswegen ist er aber auch günstiger gewesen, als der normale GTI Preis derzeit.
Und indem man es nicht anders mag, und immer basteln will, hat das schon gepasst.
Was sehr bescheiden ist bei VW sind die Stecker, die waren bei Bmw schon eine Katastrophe, aber bei VW kannst dir eigtl gleiche eine Kugel geben.
Dienstag, 10. Oktober 2017, 13:10
Was hast du denn gegen vw Stecker ?
Gruß
Philipp
Philipp
Biete Fehlerspeicher auslesen, codieren, Automatikgetriebeölspülungen und VANOS Reparaturen im Raum Gießen und weiter
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Dienstag, 10. Oktober 2017, 13:20
Servus Steff!
Grade über diesen Fred gestolpert und mit Wonne gelesen und angekuckt.
Ich kann mich den Forumskollegen nur anschliessen - Ein sehr sehr schickes Fahrzeug.
Aber grade deswegen, weil Du es verstehst mit dezenten und leckeren Massnahmen zu verfeinern. Nicht zu übertreiben also.
Ich hätte nie gedacht das ich mal sage das mir ein rotes Auto und noch dazu ein Golf gefällt.
Viel Spass damit und allzeit knitterfreie Fahrt!
Grade über diesen Fred gestolpert und mit Wonne gelesen und angekuckt.
Ich kann mich den Forumskollegen nur anschliessen - Ein sehr sehr schickes Fahrzeug.
Aber grade deswegen, weil Du es verstehst mit dezenten und leckeren Massnahmen zu verfeinern. Nicht zu übertreiben also.
Ich hätte nie gedacht das ich mal sage das mir ein rotes Auto und noch dazu ein Golf gefällt.
Viel Spass damit und allzeit knitterfreie Fahrt!
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Grüaz d'Mario
Grüaz d'Mario
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oeki47« (10. Oktober 2017, 13:25)
Dienstag, 10. Oktober 2017, 14:32
Zitat
Was hast du denn gegen vw Stecker ?
Da brichst dir beim öffnen jedes mal die Finger. Allein die Stecker vom Scheinwerfer.. Katastrophe. Die Arretierung ist manchmal nicht erkennbar, dann brichst wieder was ab usw
Allein zum Xenon wechseln musste ich Stoßstange abbauen und die Scheinwerfer ausbauen..
Servus Steff!
Grade über diesen Fred gestolpert und mit Wonne gelesen und angekuckt.
Ich kann mich den Forumskollegen nur anschliessen - Ein sehr sehr schickes Fahrzeug.
Aber grade deswegen, weil Du es verstehst mit dezenten und leckeren Massnahmen zu verfeinern. Nicht zu übertreiben also.
Ich hätte nie gedacht das ich mal sage das mir ein rotes Auto und noch dazu ein Golf gefällt.
Viel Spass damit und allzeit knitterfreie Fahrt!
Joa, ich hab Rot eigtl auch nur genommen, weil er günstig herging und er eben die Farbe hatte, wollte eigtl auch nichts verändern ausser Felgen. Aber dann ists mit mir wieder durchgegangen
Aber ich bin positiv von VW überrascht, man hat einfach viel mehr Ersatzteile aus dem Zubehör oder AGA mit ABE usw. Da hat man mehr Spielraum zum verändern, sogar legal..
Mal sehen was noch kommt.
Wenn mich mal wieder alles überkommt, bau ich ggfs noch ein Airride ein, dass wars aber dann.
Und danke wieder für das Lob, weiß ich sehr zu schätzen
. 
Modell: E46 - Touring - 320i
Weitere Fahrzeuge: Audi 90 Typ89 '87, Volvo V50 '09, Hercules MF3 '73
Wohnort: EL
Mittwoch, 11. Oktober 2017, 09:01
Xenon Brenner erneuert (Phillips Xenarc Cool Blue Intense), dafür muss die Stoßstange und Scheinwerfer ab/ausgebaut werden
Quatsch! Oder haste zu dicke Finger?
BMW E46 320i M54 Touring
Audi 90 Typ89 5-Zylinder
Volvo V50
Hercules MF3 - 2-Gang handgerissen
Tabbert Comtesse
Audi 90 Typ89 5-Zylinder
Volvo V50
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Tabbert Comtesse
Mittwoch, 11. Oktober 2017, 09:08
Gruß
Philipp
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Samstag, 14. Oktober 2017, 10:07
Mit Übung geht das.
Du musst die Stecker erst reindrucken und dann entriegeln.
Mit der Zeit kommt man schon rein
. So neuer Auspuff ist da, passt um viel besser jetzt.
Ist noch nicht ausgerichtet, weil die obere Stoßstange noch lackiert wird und es schwierig war momentan den genauen Sitz des Diffusors festzustellen
. 
Auserdem wurde der Luftfilterkasten/Motorabdeckung mal entfernt um den Luftfilter zu kontrollieren.. Siehe da, k&n Sportluftfilter verbaut, der komplett schwarz ist. Und die Gummi Anschlagpuffer waren gerissen. Also alle komplett neu, Luftfilter auswaschen und neu Ölen.
Sonntag, 22. Oktober 2017, 10:09
So Umbau ist jetzt abgeschlossen, klang ist für einen 4Zylinder ordentlich und ich bin zufrieden.
Und da mich seit Anfang an des Kaufs der Geruch von innen etwas gestört hatte, bin ich auf die Suche gegangen, was der Auslöser ist.. und siehe da, es wurde anscheinend mal etwas im Kofferaum ausgeschüttet und ist dann in die Rücksitzbank gelaufen.. also alles Ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut.
Außerdem ist laut Fehlerspeicher noch der DefrosterklappenStellmotor defekt (klackert auch aus dem Handschuhfach). Deswegen einen neuen geordert..
Und da mich seit Anfang an des Kaufs der Geruch von innen etwas gestört hatte, bin ich auf die Suche gegangen, was der Auslöser ist.. und siehe da, es wurde anscheinend mal etwas im Kofferaum ausgeschüttet und ist dann in die Rücksitzbank gelaufen.. also alles Ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut.
Außerdem ist laut Fehlerspeicher noch der DefrosterklappenStellmotor defekt (klackert auch aus dem Handschuhfach). Deswegen einen neuen geordert..
Montag, 30. Oktober 2017, 23:49
So es wurde nochmal ein bisschen was erledigt und bin somit fertig für Morgen Mitternacht!
Radhausverkleidungen entfernt, Rost (wenig) entfernt und versiegelt.
Das gleiche ist mit dem kompletten Unterboden passiert.
Auto nochmal gewaschen, LED Lichter repariert/ausgetauscht, auf 0W40 Rowe umgeölt, den Motorraum aufbereitet und andere Kleinigkeiten erledigt.
Radhausverkleidungen entfernt, Rost (wenig) entfernt und versiegelt.
Das gleiche ist mit dem kompletten Unterboden passiert.
Auto nochmal gewaschen, LED Lichter repariert/ausgetauscht, auf 0W40 Rowe umgeölt, den Motorraum aufbereitet und andere Kleinigkeiten erledigt.
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