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Alphaflight

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Dienstag, 19. Januar 2016, 11:38

Die neuen Felgen sind da .... Jaaaa !!!! Muss ich nur noch abholen :)

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Samstag, 23. Januar 2016, 12:26

Die neuen Felgen sind da .... Jaaaa !!!! Muss ich nur noch abholen :)

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Wie viel wiegt der Satz mit Reifen? ^^
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Samstag, 23. Januar 2016, 14:03

Die neuen Felgen sind da .... Jaaaa !!!! Muss ich nur noch abholen :)

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Wie viel wiegt der Satz mit Reifen? ^^



Weiss ich noch nicht ^^ die Reifen sind noch nicht da.

Zudem muss ich die Felgen erst noch lackieren ;) - die Felge 9,5x18 Wiegt aber knapp 9,5kg
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Sonntag, 7. Februar 2016, 22:17



So Reifen sind nu au da, nachm Fasching werden die Felgen lackiert.
Stelle sie dann auch mal auf die Waage, genau wie die Reifen :)

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Sonntag, 7. Februar 2016, 22:30

cool. Federal 595 RSR? Eher schwer, wie ich finde. Bin auf die gewogenen Gewichte gespannt :)
Grüße,
Dominic

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Sonntag, 7. Februar 2016, 23:08

Ja, ich denke jetzt auch nicht das die Federal ultra leicht sind :)
Angabe ist bei 265/35 , 13,6kg.
Ein Dunlop Direzza wiegt 12,5kg.
Der Reifen kostet aber 380? das Stück. Der Federal kostet mich 120? incl. Montage und Wuchten.

Der Leichteste scheint wohl der Michelin Sport Cup 2 zu sein mit 11,8kg.


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alphaflight« (7. Februar 2016, 23:52)


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Sonntag, 7. Februar 2016, 23:10

Sry doppelt...
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Sonntag, 7. Februar 2016, 23:10

Hab den Federal aus dem gleichen Grund :thumbup: P/L ist da wohl unschlagbar.
Grüße,
Dominic

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Sonntag, 7. Februar 2016, 23:11

Zitat

Hab den Federal aus dem gleichen Grund :thumbup: P/L ist da wohl unschlagbar.


Auf jeden Fall !

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Montag, 8. Februar 2016, 05:45

Felgen beschichten nicht besser als lacken?

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Montag, 8. Februar 2016, 08:13

Pulvern ist sicher widerstandsfähiger. Ich mag aber die recht "raue" Oberfläche nicht so dolle.
Zudem müssen die Aufkleber ja wieder einlackiert werden.

Ob die nacher den Einbrennprozess bei ca. 200 grad überleben ist Fraglich :)

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Montag, 8. Februar 2016, 11:05

Gäbe es den Federal nur in 19".. Jetzt wird es wsl auf die PSS rauslaufen.
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Montag, 8. Februar 2016, 16:22

Zitat

Gäbe es den Federal nur in 19".. Jetzt wird es wsl auf die PSS rauslaufen.


Die sind auch sehr gut! :) da machst nichts falsch.

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Montag, 8. Februar 2016, 19:38

Pulvern ist sicher widerstandsfähiger. Ich mag aber die recht "raue" Oberfläche nicht so dolle.
Zudem müssen die Aufkleber ja wieder einlackiert werden.

Ob die nacher den Einbrennprozess bei ca. 200 grad überleben ist Fraglich :)

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Na ich habe meine BBS jetzt Pulvern lassen und die Oberfläche ist genau so glatt wie dui einer Lackierung!
Mit den Aufklebern hast du mit Sicherheit recht!

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Alphaflight (09.02.2016)

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Sonntag, 21. Februar 2016, 13:17

Sieht aus als wären die Polen da gewesen xD




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