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Mittwoch, 23. August 2017, 13:53

n einem anderen Auto hatte ich einen K&N 80tkm drin ohne Probleme.
Man muss auch nicht alles glauben, wenn Leute verzweifelt nach einem Grund
suchen nur um mit dem eigenen Fehlern oder mangelhaften Material aus dem Schneider zu sein. ;)

In meinem M54 hab ich trotzdem einen Pipercross drin.


Sehe ich auch so.
Der LMM wird ja oft getauscht, obwohl der Fehler ganz woanders liegt (Falschluftlecks z.B.)
Schuld ist dann erst einmal der LMM bzw der K&N
Wer das risiko vermeiden will, greift zum pipercross, oder zu Papierfiltern.

Hatte es selbst mal das bei zwei Autos der K&N zwei neue luftmassenmesser geschrottet hat.
Die hingen voll mit Öl nach 10.000km K&N.
Aber muss ja net immer so sein.


Danke, das bestätigt, dass es möglich ist, nicht sein muss.
Außerdem wird der K&N ja auch ausgewaschen und neu mit Öl besprüht. Wer da zu großzügig ist, kann schnell aus eigener Arbeit den LMM schrotten.
Evtl sind die aber ab Werk schon extrem verölt, ob das aktuell noch ist, waage ich auch anzuzweifeln.
Ich kenne einen MX-5 Fahrer, der Nur K&N benutzt, seit Jahren ohne Probleme, auch in nem Peugeot. Aber der wäscht die nagelneuen auch erst mal aus und ölt die selber.

Wenn Nur K&N geht, würde ich auf jeden Fall erst mal gut auswaschen, selbst ölen und das Teil extrem regelmäßig reinigen. Ohne filter würde dir nur der Umbau auf ne andere Airbox helfen, was ich extrem schade finden würde.

PS: sieht der TüV so etwas nicht? kommen da keine Fragen?
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ShiRo18

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212

Mittwoch, 23. August 2017, 16:58

ich hatte die normale K&N Matte damals in meinem 316i ca 30 TKM danach nochmal 25 - 30 TKM in meinem 325i ( Form vom Filter ist die selbe ) und muss sagen da hat auch nie was gefehlt.

Mein Problem ist einfach das ich von Pipercross keinen "universellen" bekomme der dann auch in die Airbox passt.
Finde nur den der in den originalen Lufikasten reinkommt.
Gruß,
Tobi




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ShiRo18

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213

Sonntag, 17. September 2017, 11:21

Aktuell gibts nicht viel neues, da ich ja am Wohnung renovieren/umziehen bin.

Aber zeit für paar neue Bilder ist dann doch geblieben.
















Gruß,
Tobi




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214

Sonntag, 17. September 2017, 12:28

Der ist einfach schön so wie er ist :) 8)
Peter

M54, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelaussstoss :P 8)

ShiRo18

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215

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 17:30

Mal was sehr sinnvolles erledigt!

Nämlich 2 neue Originale Streuscheiben von BMW.
1. Will ich keinen Text mitten in der Streuscheibe stehen haben will, wie bei vielen Nachbaudingern.
2. für 110€ 2 Stück kann man nicht meckern.

Jetzt gehts dann aufjedenfall ins Winterquartier für den Kompressor und wird wohl nächstes Jahr nicht angemeldet sein!
Er hat mich die letzen 6 Jahre immer Treu begleitet und hat mich nie im Stich gelassen!
Darum verkaufe ich den Wagen auch nicht!



Was noch ansteht am M3:

- CarbonFlaps an die Frontschürze
- Neulack für alle vermackten Teile ( wird wohl auf ne komplett Lackierung rauslaufen )
- Shadowline Regenrinnen
- gebrauchtes Schiebedach ( liegt schon bereit ) ( altes fährt nicht mehr untern Himmel )
- Lenkrad neu Ledern


Vom Aufbereiten der Gläser halte ich nichts!
Wenn man sie schon einzeln bekommt kann man 100€ schon mal locker machen für neue.
Vorallem am Abend ists ein Traum, wie gut das Xenon eigentlich ist, wenn die Streuscheibe nicht mehr zerkratzt/angelaufen o.Ä. ist!


[b]Naja seht selbst..





[/b]
Gruß,
Tobi




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216

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 19:51

Wo gibt´s denn die Originalteile für diesen Preis? Und hast du den Stoßfänger zum Austausch demontiert oder geht das auch ohne Demontage? In den youtube-Videos wird empfohlen, wegen der SRA den Stoßfänger abzubauen. Wenn Du dazu Tipps hättest, würde ich mich freuen.
Mal was sehr sinnvolles erledigt!

Nämlich 2 neue Originale Streuscheiben von BMW.
1. Will ich keinen Text mitten in der Streuscheibe stehen haben will, wie bei vielen Nachbaudingern.
2. für 110€ 2 Stück kann man nicht meckern.
...


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217

Freitag, 20. Oktober 2017, 06:55

servus hab sie bei leebmann24.de bestellt ( BMW Teile Händler).

Hab nur den Blinker und die Blende von der SWRA abgenommen.
Da ich meine SWRA seit dem zusammenbau vom Unfall noch nicht benutzt habe war auch folglich kein Wasser drin.
Somit ohne sauerei zu wechseln gewesen.
Stoßstange musst nicht abmachen bzw würd ich nicht.
Beide seiten waren auf 30 min gewechselt.
Gruß,
Tobi




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Freitag, 20. Oktober 2017, 10:23

Nämlich 2 neue Originale Streuscheiben von BMW.
1. Will ich keinen Text mitten in der Streuscheibe stehen haben will, wie bei vielen Nachbaudingern.
Sind die neuen originalen Streuscheiben wirklich komplett ohne Beschriftung?

Weil auf meinen originalen "normalen" AG E46 Xenon-Scheiben ist ein kleines "BOSCH" unten mittig über den Düsen der SWRA zu sehen, stört nicht wirklich -vsieht aber auch standardmäßig schon wie Nachbau aus :rolleyes:
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
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Freitag, 20. Oktober 2017, 10:50

Die Beschriftung steht alles oben auf wo die Gummidichtlippe ist.

und unten mittig steht ganz ganz klein AL
da muss man aber schon sehr nah dran gehen um das zu sehen.
also aus 50 - 60cm Entfernung kann man nichts lesen.

Bei den alten stand rießig bosch drauf. das konnte man aus 2 meter Entfernung noch lesen. :D
Gruß,
Tobi




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Samstag, 21. Oktober 2017, 11:14

Die Beschriftung steht alles oben auf wo die Gummidichtlippe ist.

und unten mittig steht ganz ganz klein AL
da muss man aber schon sehr nah dran gehen um das zu sehen.
also aus 50 - 60cm Entfernung kann man nichts lesen.

Bei den alten stand rießig bosch drauf. das konnte man aus 2 meter Entfernung noch lesen. :D




Streuscheiben bestelle ich mir auch noch.. meine sehen langsam echt aus wie die sau!!! :D


Die Streuscheibe KOSTET NUN 85€ PRO STÜCK?! :D
www.alpha-composites.de

Fragen zu Carbon oder Teile mit Carbon laminieren lassen? dann nur her mit den Anfragen =)

Navi Kartenmaterial incl. Blitzer + Software =) - bei Interesse PN

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alphaflight« (21. Oktober 2017, 11:22)


Der Beitrag von »detroit_steel« (Samstag, 21. Oktober 2017, 14:27) wurde aus folgendem Grund vom Benutzer »niemand« gelöscht: Das heißt noch lange nicht das du die Sachen so anbieten kannst.;) (Samstag, 21. Oktober 2017, 14:42).

ShiRo18

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Samstag, 21. Oktober 2017, 18:41

Wie fürs VFL Coupe bzw M3 kosten sie nun 85€ ?

ja also für nicht xenon kosten sie 87€ pro Stück

für Xenon 65€ pro Stück
Hab dann noch Prozente bei Leebmann bekommen und schon war ich bei dem gesagten Preis :P
Gruß,
Tobi




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Montag, 23. Oktober 2017, 22:38

Deutlicher Unterschied - bräuchte ich auch :)
Grüße,
Dominic
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Dienstag, 24. Oktober 2017, 18:04

Deutlicher Unterschied - bräuchte ich auch :)
Das sind gut investierte 100€ ;)
Gruß,
Tobi




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Samstag, 4. November 2017, 18:05

Die Saison ist vorbei!

Und der ///M steht schön brav in der Garage für den Winterschlaf.
Natürlich wird auch im Winter wieder geschaut das einiges "verändert, verbessert o.Ä" wird.

Als erstes gibts mal nen neuen Krümmer + Unterflurkats.
@Dani da sollten wir uns mal kurzschließen :P bräuchte da deine Hilfe.

Dann steht noch auf dem Plan die Vanos überholen zu lassen und die Steuerkettengleitschienen zu ersetzen.
Damit der Motor auch weiterhin schön brav seine Arbeit verrichtet!


Ganz wichtig war natürlich das es ein Linkslenker Fächer ist!
und wie wir anhand der Teilenummer sehen ists einer :P

Beim Rechtslenker ist Bank 1 gleich zum Linkslenker nur Bank 2 ist anderes.






Gruß,
Tobi




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