Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Danke jungs! Perfekt

  • Ich muss bei einem Xenon nachrüsten. nur das scheiß WDS funktioniert nicht am PC kann mir jemand mal nen Screenshot per PN, oder hier schicken, wo das Kabel für die Bi-Xenon klappe am LSZ hin kommt. Der hat ausgerechnet die Kabel abgezwickt. Kabelbaum ist ein kleiner Teil von dem was unterm Armaturenbrett läuft und der Rest ist leider nicht mehr da. Bitte von der linken und rechten Seite. Danke!

  • So Problem gelöst Das PDC Steuergerät war schuld. Aber das interessante daran ist, es war der schwarze Stecker am PDC Steuergerät. Schwarz sind die Leitungen zu den Sensoren. Weißer Stecker mit dem Kbus. schwarzen Stecker abgezogen alles geht. Hab ihm jetzt ein gebrauchtes PDC Steuergerät rein, Kabel angeschlossen und zack alle Probleme beseitigt.

  • Das mit der Batterie haben wir getestet keine änderung. Dann fang ich mal mim Steuergeräte abstecken bzw umstecken an. seltsam ist nur das am vorabend alles ging und in der früh am nächsten tag nicht meht spricht doch eig fürn defektes steuergerät oder? Danke dir soweit! Meld mich sobald ich was gefunden hab.

  • Moin Jungs, Hab da ein Problem bei einem Kundenauto, er kam, weil plötzlich übernacht die Tachobeleuchtung ausgefallen war. Ihm fiel auch noch auf das der Blinker zwar blinkt, aber im Kombi nicht mehr klickt und Fensterheber, Schiebedach, ZV, Innenraumbeleuchtung und Scheibenwischer sind ohne Funktion. Beleuchtung von den Fensterheberschaltern, Klima und Schaltzentrum funktionieren. Kann auch nur DME und Kombi auslesen. Rest findet er nicht. Sicherungen ALLE gecheckt und mit Multimeter durchgep…

  • Zitat von vschaefer: „Wenn ich jetzt nicht wüsste, dass es um den M54 geht, bei dem sowas eigentlich extrem unüblich ist, würde ich wegen "auffälliges Geräusch und jetzt extrem niedrige Kompression" ne übergesprungene Kette in den Raum werfen. Zumindest wäre das eine Erklärung für deine Frage: Zitat von BMW-E46-E92: „Kann das aber sein das alle gleichzeitig keine Kompression mehr haben? “ “ Was ich hierzu noch sagen kann ist ich hab bei jedem E46 6 Zylinder bisher die Feder die im Kettenspanner…

  • Zitat von jonas12: „Hallo, Eine kurze Frage zum E46 316i eines Kumpels: Geht im Standgas direkt aus,klingt komisch (siehe Video). Irgendwer hat Mal Steuerkette in den Raum geworfen,bei mir Klang das aber anders,ist bei dem Motor aber ja nicht so ungewöhnlich. Jemand eine Idee? dropbox.com/s/tz851maec7ek5u4/VID_20190128_193708.mp4?dl=0 “ Mach mal Öleinfülldeckel auf und schau ob die Gleitschiene noch da ist. Sehr verdächtig wäre da die Steuerkette u.o. Valvetronic ( Stellmotor ) da läuft er auch…

  • Zitat von jd improved: „Ich würde aber schon nach einer b30 einlass Nockenwelle suchen, dann sind 264° mit 10,5mm Hub möglich. Wie es ShiRo18 fährt, und nur weil er Sauger Nocken mit Kompressor fährt (was ja auch gut funktioniert) heist dass nicht, dass diese jetzt auf einmal nicht mehr mit einem Saugmotor funktionieren... “ Meine Nockenwellen sind reine Saugernocken. Hat mit meinem Kompressor gar nichts zutun, habs auch vor Dbilas nicht erwähnt das der Wagen mit Kompressor fährt. Nachm Einbau …

  • Zitat von Tourer: „Nö muss man nicht haben für die Kupplung. Einfach im richtigen Winkel dran gehen oder der Kumpel halt mal fest. “ Schlagschrauber ist das Zauberwort

  • Alex's 330d touring

    ShiRo18 - - E46 Touring

    Beitrag

    Zitat von Border: „Du hast ja auch die Nerven verloren. Die 2 Stunden brauch ich auch wenn ich’s zerleg. Und ich muss mich kein Meter quälen. “ hm naja wenn ein injektor nicht will dann siehts schon anders aus mit ner luftratsche quäl ich mich auch nicht. und ich muss ja keine rekorde aufstellen beim Schrauben. Stunden bringens Geld Und glaub mir unter den Umständen in denen ich die letzten glaub 6 Jahre gearbeitet hab, ist mir keine Arbeit zu viel bzw zu anstrengend.

  • Alex's 330d touring

    ShiRo18 - - E46 Touring

    Beitrag

    Hast du echt fürn Krümmer den Ventildeckel abgebaut? Oder war VDD undicht? Ich wechsel den immer so, 2 stunden Arbeit.

  • Wär der Flugrost nur an den Nocken wärs kein Thema, aber auf der Lauffläche vom Lager ists schlecht.

  • Zitat von Hicki: „Und wie genau lief das ab? Hast du bei Dbilas angerufen und gesagt "Hey Leute, ich will scharfe Nocken. Schleift mir meine mal um." Und die ham dich dann gefragt was du vor hast bzw. haben die dir die Gradzahlen vorgeschlagen oder hast du das entschieden das du die so fahren willst?:) Hast du deine Hydrostößel auch neu gemacht oder irgendwas am Ventiltrieb geändert? Grüße Hicki “ nein einfach e-mail gesendet das ich interesse am umschleifen der Nocken habe, hab denen gesagt wü…

  • kiste hatte bereits den kompressor drauf lief danach nicht schlechter. Im gegensatz zu vorher ging die kiste wirklich um einiges besser und das ohne abstimmung. Die nockenwellen mit den von mir verbauten grad zahlen ist laut dbilas für die straße. Nicht rennstrecke oder extra für kompressorumbauten. Muss auch ehrlich sagen mir kompressor alleine war ich nicht zu 100% zufrieden. Erst als ich die nocken zusätzlich verbaut hab machte die karre richtig spaß

  • Kann ich nicht bestätigen sehr zufrieden, kostet für beide Nocken 490€ Lieferzeit ca 2 Wochen, keine Problem alles stressfrei abgelaufen. Sind jetzt 2 Jahre verbaut alles tutti. Motor läuft genau so ruhig wo mit den serien Wellen. 264 grad einlass 254 grad auslass

  • lass das mim Performance Paket.. hab die idee damals auch verworfen. Wenn dann lass deine jetzigen Nocken bei Dbilas umschleifen, dann hast du grantiert ne deutlich höhere Leistungssteigerung! Hab meine auch bei Dbilas machen lassen, für den Kompressorumbau und die haben sich richtig gelohnt! Falls du nicht zu weit weg wohnst können wir dir den Ein und Ausbau anbieten!

  • Kauf eines e46 , 318I Touring [Solved]

    ShiRo18 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Irgendwie auffallend das der Händler nur Fahrzeuge hat die ziwschen 90 tkm und 150 TKM liegen. Ich hab ja hin und wieder mal ein Fahrzeuge zum verkaufen. Und muss sagen war vorher auch sehr abgeneigt gegenüber den N42/N46 Motoren. Wenn aber alles gemacht wurde sprich Valvetronic-Stellmotor / Kette, dann ist das wirklich ein solider Motor. Auch bei den Hochgelobten 6 Zylindern können sachen kaputt gehen. NWS/Drosselklappen/DISA/Lagerschäden besonders auffällig 330i. Zum Thema Lagerschaden bei de…

  • Falls fragen sind immer her damit. Alles selber ein und umgebaut.

  • @BMW-E46-E92 hatte gleichen fall vor kurzem ABS sensor hinten links im FS, Tacho etc funktionierte aber normal. Sensor getausch -> Lampe aus.

  • Kauf M3 aus den USA

    ShiRo18 - - Kaufberatung

    Beitrag

    ja dann natürlich, aber meiner war ja schon in Deutschland.