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  • Danke Dir. Aber dieser Ablauf, mit den oben und unten unbekannten Ein- bzw. Ausgängen bleibt ein Mysterium.

  • Cabrio 320i bis 330i

    Flips - - Kaufberatung

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    Ich bin gepannt...

  • Zitat von Ibali: „Hallo Freunde bin neu bei der Forum Bei meine e46 Cabrio bj. 2002 hab die Akku von Funk Schlüssel gewechselt und jetzt geht nichts mehr. 1 muss das gelötet werden 2 muss das ein Akku sein oder Batterie geht auch? Oder ist der Schlüssel kaputt? Lg “ wieso fragst Du das, wenn Du ihn schon gewechselt hast? Dann weißt Du doch dass gelötet werden muss... Den Typ Akku findest Du in Beitrag 16

  • Eine Bitte an die Cabriofraktion

    Flips - - E46 - Interieur

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    e46-forum.de/index.php?attachm…a6e1509b64a15c2edf7fa9b9eIch häng auch mal was an. Vermutlich sind aber nicht nur die Schnüre gerissen (oder die Ösen ausgebrochen), sondern auch die Dreiecke gebrochen? Das Ganze Reparaturset kostet nicht die Welt und der nimmt 140€ für den Einbau. Finde ich OK. Das Schnürgedöns wär mir egal, aber den Himmel von den Dreiecken reißen und neu verkleben ist nicht meins.

  • Zitat von vschaefer: „Klare Aussage: Wer Massenware haben will, die man an wirklich jeder Ecke sieht, greift zum M3 Cabrio. Ein wirklicher Connaisseur hingegen entscheidet sich für das 330cd Cabrio. “ Ja nee, is klar.

  • Ist Geschmacksache, klar, aber ich finde die stehen dem E46 am Besten. Die Serien 18" sind auch noch OK, aber optisch nicht der Burner. 19" sind meiner Meinung nach einfach too much für das Auto, da driftet es dann langsam weg vom Original... Wie gesagt: Geschmacksache.

  • Warum fahrt ihr den E46?

    Flips - - Umfragen

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    ...weil ich ihn für den gelungensten BMW halte, gerade als Cabrio. Das Blechdachzeugs danach mag ich nicht.

  • Was macht Dich denn da wahnsinnig? Guck doch auf die Strasse. Ganz ehrlich, da gucke ich höchstens mal bei aktiviertem Tempomaten bei Langstrecke drauf.

  • Preisspanne bei Cabrios

    Flips - - Kaufberatung

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    Meine Meinung: Der goldene geht gar nicht, bei dem Innenraum... Der nächste ist schick, hätte auch den Zustand, unter dem ich nicht kaufen würde, hat aber einen sehr optimistischen Preis. Der Schweizer ist cool, keine Frage, aber Geschmacksache. Aber ich traue dem Preis nicht.... Für die Bilder, das Alter und die Laufleistung scheint mir das eher ein Köder zu sein. Ansonsten MUSS der schon weg sein! Der Japaner ist ähnlich wie meiner. Aber wenn schon ein Foto der Fahrersitz Seitenwange fehlt...…

  • Jetzt kenne ich die undendlichen Weiten Eurer Tiefgarage nicht. In Berlin kenne ich eine, da fahre ich 1,5 km von der Einfahrt bis zum Hoteleingang, aber ich schweife ab.... Selbst dann sind 15 km/h, wie MrUrb schon schrieb zwar fast sportlich, aber für den Motor doch nur knapp über Leerlaufdrehzahl. Ich habe meinen einmal in der Mitte der 4-monatigen Pause für ca. 30 Min. mit knapp 3000 U/Min laufen lassen, dann wird wenigstens alles warm. Das kannst Du in der TG natürlich nicht bringen. Ich l…

  • Roter Winter SUV - Toyota RAV4

    Flips - - Fremdfabrikate

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    Nur weiter so, ich finde den witzig und wenn Du so weitermacht wird noch ein Schmuckstück draus.

  • Cabrio in Schwarz und Chrom

    Flips - - E46 Cabrio

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    Zitat von benschamin: „Ich möchte gerne von 17" auf 16" Sommerbereifung wechseln, sobald die aktuellen Reifen abgefahren bzw. zu alt sind. Habe mir dazu vor ein paar Wochen sehr günstig Styling 46 Felgen gekauft. Hintergrund: Da ich das Fahrzeug eigentlich rein als Daily bzw. zum Cruisen verwende, möchte ich etwas mehr Komfort haben. Zudem etwas Gewicht sparen. Die Styling 46 sind auch mit Abstand die leichtesten 16" Alufelgen die BMW im Angebot hatte. “ Och nö. Ich meine jedem seinen Geschmack…

  • Ich sehe es auch, wie der TE. Solange die Scheiben noch gut über Mindestdicke reichen Klötze. Habe bei meinem 2010 bei ca. 95.000 km die zweiten Klötze hinten drauf gepackt und die ersten Scheiben gelassen! Seitdem immer wieder TüV ohne Probleme, wobei er beim letzten mal schon die 17 Jahre alten Scheiben näher betrachtet hat...

  • Farbe der Interieur-Leisten

    Flips - - E46 - Interieur

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    Wollt grad Fotos hochladen, aber zu groß. Das nervt...

  • Farbe der Interieur-Leisten

    Flips - - E46 - Interieur

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    Zitat von mr-satchmo: „Wie heisst denn die Standardfarbe der Leisten, wenn man nichts besonderes dieszbezgl. in der Optionsliste seines Fahrzeuges hat bzw bei Neukauf bestellt hat. Meine Farbe ist grau-grünmetallic 442 und innen Leder schwarz und Anbauteile Armaturenbrett schwarz. Meine Leisten / Einlagen sind silbermatt ohne Struktur, aber ich finde jetzt im ETK keine Teile Zuordnung zu meiner VIN, es werden alle Farbvarianten angezeigt als passend... Für das silber meiner Leisten käme aber in…

  • Gefunden, so dolle ist die Qualität aber nicht.

  • Das wird schwer, denn den Einlauf wirst Du unter dem Verdeckfuss niemals direkt treffen. Irgendwo gibt es ein Foto, wo genau der doert drunter sitzt. Ich frage mich allerdings, wo so viel Schmutz herkommt, der Verdeckkasten schließt doch recht dicht. Zumindest habe ich nach dem Waschen nur ein paar Tropfen dort drin. Genau deshalb kippe ich ab und an mal nach Laune eine Kanne Wasser dort rein, um die Leitungen ordentlich zu spülen.

  • OK, Du hast ein CTEK. Schon mal die Recondition Funktion geprüft? Oder falls bei dem nicht vorhanden, mit dem "Schneeflocken" Programm? Aber gehe bitte direkt an die Batterie.

  • Bei meinem war an der A-Säule das schmale Gummi zwischen der Chromleiste und dem Lack (zur Scheibe hin) eingerissen, oder geschrumpft. Jedenfalls fehlten ca. 3mm und da lief es rein.

  • Teil 2 und 12 sehe ich irgendwie woanders, aber egal. Aus diese "Rundung" unterhalb des Pfeils kommt bei mir auch schon mal ein Tropfen beim Abdampfen oder in der Waschanlage, in der ich allerdings erst 2x war in 8 Jahren. Bei Regen kommt nichts. Es kann auf jeden Fall mal nicht schaden, die Gegend (und auch den Rest) mit Gummipflege zu behandeln, um die Dichtungen geschmeidig zu halten. Gibts es auch bei BMW silikonfrei!!! Nimm bitte um Himmels Willen nichts silikonhaltiges für die Dichtungen …