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  • Felix‘ 330D Facelift

    driver95 - - E46 Touring

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    Zitat von Bmw-Felix85: „Kurzes Update: Ein schwarzer Himmel wurde heute eingebaut. Viele Grüße! Felix “ der dunkle Himmel macht eine Menge aus bei der Fahratmosphäre oder ?

  • also ich empfehle definitiv den Conti Sport Contact 5. Fahre die zum ersten mal auf meinen Styling 135 und bin von allem begeistert, wobei ich zum Verschleiß noch nichts sagen kann und 255er HA-Reifen immer schlecht für den Verbrauch sind. Aber Grip sowohl im trockenen als auch im Nassen bestens

  • gefällt mir sehr sehr gut

  • Werkstatt Preis

    driver95 - - E46 - Allgemeine Themen

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    Zitat von Border: „Der Trick ist , ihr baut die Kofferraum Wanne aus , macht die verzurröse raus und dann drückt ihr die Verkleidung ein wenig zur Seite und stützt sie mit etwas ab. Der Platz reicht dicke. Die Dämmmatte schneidet man einfach ein bisschen auf und schon kommt man ohne Probleme in innerhalb von 10 min an die Muttern Ohne den Kofferraum zu zerlegen. Dabei ist mir noch nie irgendwas abgebrochen oder sonst was. Und ich hab das beim touring bestimmt schon 10 mal gemacht. “ das Thema h…

  • Zitat von 330d-Fahrer: „Zitat von Border: „Das Set hab ich. Ist top. Und die Schächte sind Blitz blank. “ Kann ich bestätigen. Ich war beim Philipp zum Injektoren überholen und die Schächte hat er mir echt super sauber gemacht mit dem Set. “ Dasselbe bei mir. Philipp hat ganze Arbeit geleistet

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    Zitat von winnE46: „Denk dran, die brauchen ihre "Einbrennphase" “ Interessant. Kannst du das mit der Einbrennphase näher erläutern? Warum brauchen die den eine Einbrennphase? Ich war so schon begeistert. Wie wird das dann erst wenn die eingebrannt sind. Wie lange dauert diese Phase?

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    So... es gibt wieder was neues. Vergangenen Samstag wurde das Fahrwerk getauscht sowie die Xenonbrenner und die Streuscheiben. Dämpfer: Alle von Sachs - vorne Advantage Domlager: VA: SKF HA: Lemförder Anschlagpuffer und Schutzrohre: Lemförder Federn: Eibach Pro Kit Xenon-Brenner: Osram XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED D2S Streuscheiben: Depo Für Donnerstag steht der Termin um die Federn einzutragen, jetzt brauche ich noch das SWP um das Heck anzuheben.

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    will doch garnichts vergleichen. Nur eine einschätzung ob es noch ok ist oder nicht

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    Ich habe einfach alle kosten vom auto zusammengerechnet und durch die km die ich gefahren bin geteilt. Den aktuellen Fahrzeugwert ist dann als 0€ angenommen. Wenn ich den aktuellen vk preis dazunehme sieht besser als 34ct aus

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    ähm... Ich hab mal spaßeshalber die kosten pro km berechnet. Dabei berücksichtigt sind: -Steuer -Versicherung -sprit -anschaffung -sämtliche reparaturen -sämtliche inspektionen -sämtliche verschleißteile -sämtliche nachrüstungen -sämtliche lackierarbeiten. Ich komme auf aufgerundete 34 Cent pro KM. Ist das gut oder schlecht?

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    Zitat von Tourer: „Sie Top aus, auch die Tiefe passt schön Zitat von driver95: „noch die Schrauben die durch den Dämpfer ins Radlagergehäuse für VA “ Schon mal einsprühen anfangen und am Besten warm machen.Die sind gerne so rein gefault dass sie lieber abreißen als aufgehen. “ Jo, danke für den Tipp. Dann kann ich meinem Schrauber das Leben vereinfachen

  • Mein 330d

    driver95 - - E46 Touring

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    soo.... ich meld mich mal wieder. Seit dienstag sind die Sommerreifen drauf. Warum jetzt schon? Weil die Profilstärke der Winterreifen richtung Drahtgrenze ging Die M135 wurden neu lackiert in Ferric grey und mit neuen Conti Sport Contact 5 bespannt.e46-forum.de/index.php?attachm…5a49f02ad8af63cc6e75399c6 Ja, ich hab den nicht gewaschen. Ist mal wieder längst überfällig. Lustig dabei... Beim Felgen demontieren/montieren festgestellt dsa der Dämpfer vorne links nicht schwitzt, sondern das Öl auf…

  • ich muss aber nichts löten oder so? alles nur verschraubt oder gesteckt oder?

  • Zitat von BMW-E46-E92: „Am Cabrio tut sich langsam auch was. Im 16:9 musste ich aufgrund Pixelfehler den Monitor wechseln. Interieurleisten werden gewechselt, Birke Hell ist unterwegs (Black Cube stehen zum Verkauf).Die nächsten Tage muss ich dann noch den Windlauf tauschen und mich um meine ausgeblichenen Seitenspiegel kümmern. Im April wird dann ein großer Service gemacht und der hässliche Eisenmann ESD getauscht. “ morgen :), sag mal, wie aufwändig ist der austausch vom dem Monitor? Icjh hab…

  • bei mir liegen jetzt 4 Conti Sport Contact 5 bereit und warten sehnsüchtig auf den Frühling

  • Alex's 330d touring

    driver95 - - E46 Touring

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    Zitat von Alex85: „Aber jemanden zu finden der sich einen 16 Jahre alten Wagen mit >400tkm auf Hof holt wird sehr schwer und nur über den Preis möglich sein. Das die E91 echt schöne Wagen sind, weiss ich ja spätestens seitdem wir den 330d in weiß mit M-Paket und Alcantara aufm Hof haben “ als E46-Liebhaber, speziell der Touring als 30d, wäre ich aufgrund der Vorgeschichte nicht abgeneigt, was den Zustand betrifft. Aber 400.000km? dafür 4500€ ? Kann ich dann für meinen mit "nur" 273.000km 7000€ …

  • Alex's 330d touring

    driver95 - - E46 Touring

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    Zitat von Alex85: „Hat jemand eventuell zufällig Lust auf einen frisch geTÜVten, mit neuem Anlasser, neuem Krümmer und Glühkerzen und neuen Hydrolagern versehenen 330d, welcher mit 405tkm grade so eingefahren ist? Ölwechsel werd ich demnächst noch machen... und Bremsen vorne wären bald fällig. “ schlachten könnte mehr bringen, auch wenn es weh tut. Was soll er den am Stück kosten?

  • Zitat von Jörich: „Zitat von opaauto: „Das ist völlig unnötig mit dem zweiten Steuergerät. Dein Optimierer hat die Original File. Die bekommst du auch in einem Email Anhang, dann kannst du die auch selbst Aufspielen. Bei einer Optimierung durch File Service hast du eh das Original und die Optimierung. Also alles ganz einfach mit einem Steuergerät. “ Ich hab lieber noch eine Hardware-Lösung zur Hand. Im Fall des Falles (was wahrscheinlich nie passieren wird) habe ich lieber schnell 5 Schrauben u…

  • Ich möchte gerne wenn der Motor warm ist ihm alles abverlangen ohne mir sorgen machen zu müssen. Jetzt im Serienzustand hab ich da weniger bedenken. Mit einer Leistungssteigerung richtung 250PS und 500Nm (würde nicht mehr wollen, halte ich noch für Vertretbar, ohne Hardwareänderungen) will ich noch warten. Ich habe eher vor mehr die Technik zu machen. Momentan warte ich bis ich einen Käufer für mein ATV finde, und steck das Geld davon dann ins Fahrwerk, in neue Xenonbrenner, neue Streuscheiben,…

  • Zitat von Jörich: „Gibt es hier inzwischen etwas neues? “ bezüglich meinem KFZ gibts da nichts neues. Ich habe nichts optimiert und beschäftige mich immernoch mehr damit das alles überhaupt funktioniert. Mittlerweile habe ich ca. 273tkm drauf und nehme durch die KM immer mehr abstand von einer Optimierung.