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Hallo Martin, auch wenn der Kilometerstand niedrig ist und der Pflegezustand gut, sind 10 tsd. für ein zehn Jahre altes Auto mit durchschnittlicher Ausstattung sehr optimistisch. Ich schätze eher realistische +/-8 tsd. ABER: Da Du ja nur Einen brauchst der bereit ist Deinen Preis zu zahlen kannst Du es versuchen und ggf. den Preis später noch reduzieren. Zumindest falls Du auf das Geld nicht angewiesen bist und der Wagen noch ein paar Wochen stehen bleiben kann. Auf jeden Fall mein Tipp: Gib DIr…

In diesem Beitrag findest Du ein Bild der Felgen auf meinem schwarzen Touring Rückleuchten e46 touring Ist allerdings ein Sportfahrwerk drin. Zur Orientierung: Mit 16 Zoll Winterrädern wirkt das gleiche Auto tiefer als mit den Alus - oder anders gesagt, im Vergleich zur Serienbereifung wirken die Breitreifen immer etwas hochbeiniger... Fab

also ich habe mir diese vom Bild geholt. Die orientieren sich am Facelift Design der Limo und passen zum schwarzen Touring einfach am besten. Die Qualität würde ich als ausreichend beschreiben, aber die scheint bei allen Nachrüstung-Lösungen deutlich schlechter zu sein als bei Originalen. Dafür kosteten die auch nur 170 Euro. Gibt's bei Ebay. Falls es lieber welche im originalen FL Design sein sollen, nimm welche von BMW. Alles andere bleibt zweite Wahl... Sorry übrigens für das Bild, hab gerade…

(Zitat von robka) Naja, aus seriöser Hand und richtig programmiert würde ich auch ein Gebrauchtes nehmen. Aber ich hab keine Zeit und keine Nerven die nächsten Wochen mit fehlerhafter Ware und Elektronikproblemen zu kämpfen. Der Wagen wird halt täglich gebraucht...

(Zitat von awaken138) - KFZ-Pix hat gar keine für E46 (Auskunft von gerade eben) - Kiesow hat in der deutschlandweiten Datenbank auch nix finden können Meins scheint auch noch ne besondere Variante zu sein. Bedeutet wohl auch besonders teuer :-(((

Hallo Zusammen, leider steht nun fest, dass mein ABS-Steuergerät nicht mehr zu reparieren ist. Meine Werkstatt besorgt mir zwar ein Neues, aber bei dem Preis wüßte ich gerne ob es da verschiedene Hersteller oder Vertreiber gibt, wo man ggf noch etwas sparen kann. Das Teil kommt neu so um die 1400 Euro! Ebay, Gebrauchtes oder sowas kommt für mich nicht in Frage... Thanx Fab

So, die Diagnose ist da: ABS-Steuergerät ist defekt. Hm, das wird schön teuer!

Hallo, heute während der Fahrt gingen plötzlich die Kontrollleuchten für ABS, ESP und Handbremse an. Gehen auch gar nicht mehr aus... welcher Sensor ist denn nun schon wieder kaputt? Jemand ne Idee?

Na super. Hätt ich mal was vernünftiges gekauft

Hi, ist das eigentlich normal wenn beim Dynavin V5 der Lüfter so schön laut dröhnt. Kann mich nicht erinnern, dass das von Anfang an gewesen wäre. Klar kann man die Musik noch lauter drehen, aber... Bevor ich jetzt aber die ganze Arie mit Garantie, Ausbau, Einschicken unsw. angehe würde ich gerne mal wissen ob andere auch so tolle Lüftergeräusche in ihrem Gerät haben? Gruß Fab

(Zitat von masterandy) Wie "schön"! Hab das gleiche Fahrwerk + gleiche Domlager verbaut. Und auch das gleiche Problem. Muss man jetzt mit diesem Poltern leben?

(Zitat von Tommy Touring) Was ist denn ein CO Test? Bin leider nicht vom Fach...

Habe einen sehr starken Kühlwasserverlust. Die Werkstatt konnte ausserhalb des Motos kein Leck finden. In de SuFu hab ich schon ein paar typische Schwachstellen gefunden auf die natürlich noch hinweisen werde. Aber was könnte da so auf mich zukommen und was kann sowas kosten? (bin gerade echt gefrustet) Fab

Ich hab lange nach der passenden Lösung für mich gesucht. Gerade hab ichs nun frisch eingebaut und bin begeistert vom Ergebnis... Als Ergänzung zum Dynavin hatte ich nach einer Aktivhalterung für mein IPhone gesucht gehabt. Der Grundhalter neben dem Radio plus die Aktivhalterung fürs Telefon passen da jetzt wirklich gut. Und das Beste: Kein einziges Loch musste ich dazu in mein schönes Auto bohren. Gleichzeitig bekommt mein Telefon Strom über einen "versteckten" USB-Stecker, der an der Rückseite…

Da der Innenraum dunkel ist, wäre bei mir Alu/Silber auch erste Wahl. Genaugenommen hab ich es auch genau so gemacht. Allerdings war der Versuch mit silberner Folie sehr frustierend und nicht erfolgreich was die Qualität anging, weshalb ich am Ende doch die Orginal-Alu-Blenden von BMW genommen habe. Kostet vielleicht ein paar Euros mehr, dafür siehts aber auch garantiert langfristig gut aus. Fab

(Zitat von Fab774) Jemand ne Idee zu den Punkten? Merci.

Ok, das passt jetzt nur bedingt hier hinein, aber: ich bin auch so ein "Haptik-Fetischist". Nach meinem gescheiterten Versuch vernünftig zu folieren habe ich mir die Matt-Chrom-Leisten gekauft und bin positiv überrascht. Natürlich ist es Plastik aber offensichtlich sehr großzügig bedampft, lackiert oder was auch immer. Es fühlt sich auf jeden Fall stabiler und kühler an als Plastik und hinterläßt fast ein Gefühl von Echt-Alu. Als ich heute in einem E90 für 60 tsd Euro drin saß der M3-Alu-Zierlei…

Ich hätte noch eine Frage zur Bedienung des Geräts... Im Ipod-Modus "verliert" er immer das aktuelle Lied wenn die Zündung aus war und zeigt jedesmal beim Start wieder das Root-Verzeichnis an. Im USB-Modus klappt das besser. Gibts noch eine Einstellungsmöglichkeit die dieses Problem behebt? Und generell: sinnvolle Software Updates die die Ergonomie des Geräts (V5) verbessern gibts inzwischen nicht, oder? Fab

Danke Jungs! Das probiere ich gleich nachher noch alles aus Hatte irgendwo schon davon gelesen, dass Musik vom IPhone gehen muss. Mal ausprobieren ob es über die Bedienung des Geräts funktioniert. Über den beiliegenden IPod-Stecker geht das IPhone ja leider gar nicht... Fab

(Zitat von Fab774) Keiner ne Idee?